Según la EPA, el Polestar 2 tiene un alcance real de 375 kilómetros. No es tan malo
Prueba de conducción de vehículos eléctricos

Según la EPA, el Polestar 2 tiene un alcance real de 375 kilómetros. No es tan malo

La Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (EPA) ha publicado los resultados de las pruebas de alcance del Polestar 2. El automóvil recorrió 375 kilómetros con una sola carga de una batería de 74 (78) kWh. El consumo de energía en modo combinado es de aproximadamente 23 kWh / 100 km (230 Wh / km). Según el procedimiento WLTP, Polestar 2 cubre 470 unidades de distancia con una sola carga.

Polestar 2: EPA, WLTP y cobertura real

El portal www.elektrowoz.pl siempre proporciona datos de EPA como "rango real en modo mixto" porque numerosas pruebas muestran que este enfoque funciona. Sin embargo, tenemos en cuenta los valores obtenidos mediante el procedimiento WLTP, porque indica cuál será el alcance máximo del vehículo. en la ciudad o cuando se conduce relativamente lento fuera de la ciudad (hasta ~ 470 km).

Según la EPA, el Polestar 2 tiene un alcance real de 375 kilómetros. No es tan malo

Polestara 2, Volvo XC40 Recharge P8, Tesla Model 3 Long Range AWD y Tesla Model Y Long Range AWD rangos de acuerdo con EPA (c) combustibleconomy, gov

Alcance de vuelo de Polestar 2 según EPA (375 km) por debajo del valor que calculamos a partir del WLTP (~ 402 km), lo que significa que los datos de la EPA pueden estar ligeramente subestimados. No sabemos cómo se hace esto en los automóviles chinos, pero con los automóviles europeos y surcoreanos este es un enfoque bastante popular: el fabricante, al influir en el resultado de la EPA, da valores ligeramente más bajos que los que el automóvil puede lograr.

Según las mediciones de Nextmove, al conducir por la autopista “Intento mantener los 130 km / h”, la Polestar 2 debería alcanzar los 273 kilómetros:

> Highway Polestar 2 y Tesla Model 3 - Prueba Nextmove. Polestar 2 es un poco más débil [video]

Según la EPA, el Polestar 2 tiene un alcance real de 375 kilómetros. No es tan malo

Esto encaja muy bien con la regla de que La conducción en autopista reduce a la mitad el rango WLTP más reserva de energía a la estación de carga. O alrededor del 30 por ciento según la gama EPA del vehículo.

El Polestar 2 es un automóvil de gama alta C. Tiene dos motores (AWD) con una potencia total de 300 kW (408 hp) y una batería con una capacidad de 74 (78) kWh. La misma transmisión utiliza un Volvo XC40 Recharge P8 eléctrico que, sin embargo, debido a la forma más grande de la carrocería, da peores resultados:

> El Volvo XC40 P8 Recharge tiene un alcance real de solo 335 kilómetros [EPA]

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