Panasonic producirá 4680 celdas para Tesla [Nikkei] • COCHES ELÉCTRICOS – www.elektrowoz.pl

Según el Nikkei japonés, Panasonic producirá 4680 células en "fábricas existentes". Hasta ahora, se mostró una presentación durante el Día de la Batería que mostró que Muska quiere fabricar celdas por sí mismo, pero aparentemente esto es solo una parte de un todo más grande.

4680 celdas en los Estados de Panasonic, Europa de Tesla, China de LG Chem?

Con motivo del Día de la Batería, supimos que se producirán 4680 celdas (4,6 cm de diámetro y 8 cm de altura) primero (2021) en pequeñas cantidades y luego (2022) a granel en Giga Berlín. La declaración mostró que Tesla quiere fabricarlos para sí mismo, pero no tiene planes de cortar los lazos con otros proveedores.porque las necesidades de la empresa superan las posibilidades.

Hasta ahora, 4680 células se producen solo en la línea piloto de la planta de Fremont (California, EE. UU.).

Apenas un mes después del Día de la batería, LG Chem anunció que se estaba preparando para producir un nuevo formato de celda cilíndrica que también se parece mucho a las 4680 celdas de la foto de arriba. Poco tiempo después, Panasonic anunció que estaban trabajando en una batería basada en celdas nuevas, pero las celdas son una cosa y las baterías ensambladas a partir de estas celdas son otra.

en el tiempo presente Nikkei dice que Panasonic diseña y producirá 4680 celdas para Tesla y que está construyendo una línea de producción en "fábricas existentes". Dado que las 18650 líneas celulares (Tesla Model S y X) fueron enviadas a Japón, y la Gigafactory de Nevada (EE. " es probablemente molinos de Nevada.

Panasonic planea comenzar la producción de 4680 celdas en 2021 (fuente). La filial estadounidense quiere aumentar la capacidad de la línea en un 10 por ciento en el mismo año y también está considerando construir una planta en el continente europeo. Aún no se sabe quién será el propietario (¿operador?) De la línea celular Giga Berlin.

Foto de apertura: 4680 celdas en la línea de producción de Tesla (c), 2020

Esto te puede interesar: