P0172 - Código de diagnóstico mezcla demasiado rica
Operación de la máquina

P0172 - Código de diagnóstico mezcla demasiado rica

29.08.2022 /

Descripción técnica del código de problema OBD2 - P0172

Error p0172 significa que la mezcla es demasiado rica (o el sistema demasiado rico). por lo tanto, se suministra una mezcla de combustible enriquecida a los cilindros de combustión. Al igual que el código P0171, un error de mezcla rica es un error del sistema. Es decir, no indica una falla clara de los sensores, pero los parámetros de la cantidad de combustible superan el valor límite.

Dependiendo de la razón que provocó la aparición de dicho código de error, el comportamiento del automóvil también es diferente. En algunos casos, habrá un consumo de combustible notable, y en algunos, solo se ahogará al ralentí o al nado, ya sea con un motor de combustión interna caliente o cuando también esté frío.

Condiciones de señalización de error

El motor de combustión interna debe ser arrancado y el suministro de combustible ocurre con retroalimentación del sensor de oxígeno (sonda lambda), mientras que no hay error del sensor de refrigerante, sensor de temperatura del aire de admisión, presión absoluta (sensor MAP), DPRV, DPKV y sensor de posición del acelerador. Cuando la suma promedio de los ajustes de combustible a corto y largo plazo es inferior al 33 % durante poco más de 3 minutos de los 7 períodos de prueba. La luz indicadora en el panel de instrumentos solo se apagará si el diagnóstico no detecta un mal funcionamiento después de tres ciclos de prueba.

Los síntomas de un código P0172 pueden incluir:

  • Incendios frecuentes.
  • Consumo excesivo de combustible
  • La luz del motor está encendida.
  • Solo estos síntomas generales pueden ocurrir en otros códigos.

Posibles causas del error p0172

Código de diagnóstico de problemas OBD II (DTC) P0172.

Para comprender qué causó el error de mezcla enriquecida, debe hacer una lista de razones por sí mismo utilizando un pequeño algoritmo.

El enriquecimiento de la mezcla aparece por combustión incompleta (exceso de aporte o falta de aire):

  • cuando el combustible no se quema, entonces las velas o las bobinas no funcionan bien;
  • cuando se suministra en exceso, el sensor de oxígeno o los inyectores son los culpables;
  • no hay suficiente aire: el sensor de flujo de aire proporciona datos incorrectos.

Exceso de combustible rara vez puede suceder, pero Falta de aire es un problema típico. El suministro de aire al combustible se produce en la relación entre el sensor MAP y la sonda lambda. Pero además de los sensores, el problema también puede ser causado por una violación de los espacios térmicos (motores con HBO), daños mecánicos en varias juntas y sellos, fallas en la sincronización o compresión insuficiente.

para tratar todas las posibles fuentes que condujeron a la falla, la verificación se realiza de acuerdo con los siguientes puntos:

  1. Analizar la información del escáner;
  2. Simular las condiciones para la ocurrencia de esta avería;
  3. Compruebe los componentes y los sistemas (buenos contactos, falta de succión, operatividad), que pueden provocar el error p0172.

Puntos de control principales

En base a lo anterior, podemos determinar las principales razones:

  1. DMRV (medidor de flujo de aire), su contaminación, daños, pérdida de contacto.
  2. Filtro de aire, su obstrucción o fugas de aire.
  3. Sensor de oxígeno, su funcionamiento incorrecto (degradación, daños en el cableado).
  4. La válvula de adsorción, su mal funcionamiento incide en el atrapamiento de los vapores de gasolina.
  5. Presión del riel de combustible. La sobrepresión puede ser causada por un regulador de presión defectuoso, sistema de retorno de combustible dañado.

Solución de problemas P0172 mezcla demasiado rica

Por lo tanto, para encontrar el nodo o sistema culpable, deberá verificar los sensores de sonda MAF, DTOZH y lambda con un multímetro. Luego revise las bujías, los cables y las bobinas. Mida la presión del combustible con un manómetro. Compruebe las marcas de encendido. Compruebe también las conexiones del colector de escape y de entrada de aire en busca de fugas de aire.

Después de corregir el problema, deberá restablecer el ajuste de combustible para restablecer el ajuste a largo plazo al 0%.

Habiendo seguido todas las recomendaciones, seguramente podrá hacer frente al funcionamiento incorrecto del motor de combustión interna y la instalación del código de error P0172 tanto en el VAZ como en automóviles extranjeros como Toyota o Mercedes, así como en otros automóviles con electrónica. control S. Aunque muchas veces no es necesario completar todos los puntos, en la mayoría de los casos enjuagando o reemplazando el DMRV o el sensor de oxígeno.

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