Experiencia en el uso de helicópteros en ATO
Un análisis de la situación político-militar actual en el mundo da motivos para concluir que la amenaza de guerra, ya sea en forma de guerra o de conflicto armado, que resulte en una agresión abierta, tanto contra Ucrania como contra otros países, es relevante. fecha, como lo demuestra la agresión encubierta de la Federación Rusa en el este de Ucrania. La experiencia de los conflictos armados en los últimos años también muestra que en todas las guerras y conflictos locales que involucran a las fuerzas armadas, participó la aviación de las fuerzas terrestres. Existe una tendencia indiscutible hacia el aumento de su papel en las operaciones de combate, lo que afecta la naturaleza del uso de combate de las fuerzas terrestres en estos conflictos.
Considerando históricamente este tema, después de la Segunda Guerra Mundial, las Fuerzas Aéreas del Ejército (AAF) marcaron claramente su participación en las guerras locales, comenzando con la Guerra de Corea (1950-53). En los años siguientes, desempeñó un papel cada vez más importante en la Guerra de Vietnam (1959-1973), los conflictos árabe-israelíes en el Medio Oriente en 1967 y 1973. y en la guerra de Afganistán (1979-1989). Le siguieron la Guerra del Golfo Pérsico (1990-1991), en la que participaron más de 1600 helicópteros de la coalición en operaciones contra Irak, la guerra de Chechenia (1999-2000), la guerra de Afganistán (desde 2001) e Irak. (desde 2003).b.). Todos ellos mostraron un aumento constante en la importancia del LVL, y en particular del helicóptero, y su uso no solo para el transporte de personas y equipos, sino también en casi toda la gama de misiones de combate a resolver (apoyo de fuego para combate táctico). grupos, desorganización del sistema de mando y control enemigo, reconocimiento, patrullaje de carreteras) y columnas de cobertura, etc.).
LWL en ATO
Desafortunadamente, las guerras y los conflictos aún continúan, y más incendios de conflictos armados están estallando casi en el centro de Europa, en Ucrania. La Fuerza Aérea de las Fuerzas Terrestres de las Fuerzas Armadas de Ucrania participó en la operación antiterrorista (Operación Antiterrorista de Ucrania, ATO) desde sus primeros días, es decir, en la primavera de 2014. En la etapa inicial de operaciones, su las tareas eran principalmente realizar reconocimiento a lo largo de la frontera estatal y transportar personas y mercancías. Más tarde, después de la transición del conflicto a la fase armada, cada vez más tareas comenzaron a ser de carácter combativo: evacuación de heridos y enfermos, apoyo aéreo a las fuerzas terrestres, ataques contra la mano de obra y el equipo del enemigo, transferencia de fuerzas especiales. grupos, aviones de aterrizaje, etc.
En la primera etapa del conflicto armado, debido a la débil oposición del enemigo, las tareas se llevaron a cabo en altitudes de 50-300 m, sin maniobras antiaéreas y antimisiles. Aunque muchos de los miembros de la tripulación del helicóptero tenían experiencia de combate durante la guerra en Afganistán y las guerras locales y las operaciones de mantenimiento de la paz en otros países, con el tiempo demostraron ser de poca utilidad en el nuevo entorno. En marzo-abril de 2014, las habilidades adquiridas durante el vuelo en condiciones difíciles y las habilidades adquiridas durante la participación en operaciones de mantenimiento de la paz fueron suficientes para llevar a cabo de manera efectiva las tareas asignadas con una intensidad de operaciones relativamente baja, y en situaciones posteriores la situación comenzó a mejorar. difícil.
Con el tiempo, el comando ATO comenzó a establecer tareas precipitadas y parcialmente imposibles por razones técnicas, tareas que no correspondían a las capacidades de los helicópteros a disposición de la tripulación de vuelo, y también se cometieron errores en la planificación del tiempo para completar la tarea. al establecer tareas que implicaban la pérdida de personas y equipos. La conmoción fueron los primeros disparos en los helicópteros que regresaban de la misión, o la destrucción -aunque en tierra- del primer helicóptero Mi-8, pero ninguno de los aviadores adivinó que la guerra estaba a punto de comenzar. En su mente, esto comenzó el 2 de mayo de 2014, cuando los helicópteros Mi-24 fueron derribados y dos tripulantes murieron a la vez, y el helicóptero Mi-8, que aterrizó cerca del lugar de su caída, con la tarea de evacuar a los sobrevivientes. miembros de la tripulación y los cuerpos de los muertos, fue encontrado bajo un incendio provocado por un huracán. El comandante del grupo de búsqueda y rescate resultó herido en la batalla. Sin embargo, la moral del personal de vuelo estuvo lejos de caer y, a pesar de un cambio brusco en la situación, no dejaron de realizar sus tareas. Tanto el comando como el personal entendieron que el enemigo estaba bien preparado, usa hábilmente las armas y tiene las armas más modernas.
A fines de la primavera de 2014, ya era posible formular declaraciones sobre las especificidades del conflicto en el este de Ucrania: la ausencia de una línea de contacto estrictamente definida, el uso de áreas densamente pobladas por terroristas como cobertura, el movimiento de el enemigo en toda la zona de hostilidades, incluidas las zonas controladas, sin ningún obstáculo por parte de las fuerzas de seguridad, así como la gran hostilidad de la población local hacia Ucrania y las fuerzas leales al gobierno de Kyiv (separatismo). Gracias al apoyo de la Federación Rusa, comenzaron a aparecer formaciones armadas ilegales, incluidas aquellas equipadas con equipos de defensa aérea. Como resultado, el número de helicópteros derribados y dañados por MANPADS y artillería de pequeño calibre del enemigo comenzó a aumentar.
La composición de las armas antiaéreas en la región ATO incluye las últimas armas de corto y corto alcance que recientemente entraron en servicio con las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa. En este contexto, es necesario, en particular, reemplazar los kits portátiles 9K333 Wierba equipados con un cabezal de referencia infrarrojo de tres bandas (ultravioleta, infrarrojo cercano y medio), que se distinguen por una mayor sensibilidad y rango de detección e interceptación de objetivos y son prácticamente inmunes a la interferencia (selección automática de objetivos en el contexto de la interferencia), o sistemas de misiles antiaéreos de artillería -96K6 Pantsir-S1 autopropulsados. Este último tiene: un radar de detección de objetivos de tres coordenadas con una antena de matriz en fase semiactiva; estación de radar de dos coordenadas (rango milímetro-centímetro) para seguimiento y orientación, que permite un uso flexible de cada rango del rango operativo; canales óptico-electrónicos para el seguimiento de objetivos y misiles que operan en diferentes rangos; También es altamente resistente a cualquier tipo de interferencia debido a la integración en un mismo sistema de sensores radar y optoelectrónicos que operan en los siguientes rangos: decímetro, centímetro, milímetro e infrarrojo.
