Descripción general de los motores Nissan HR12DE y HR12DDR

El ICE (motor de combustión interna) Nissan HR12DE fue lanzado en 2010 por la conocida empresa Nissan Motors. Por tipo de motor, se diferencia como en línea y tiene cilindros 3 y válvulas 12. El volumen de este motor es de 1,2 litros. En el sistema de pistón, el diámetro del pistón es de 78 milímetros y su carrera es de 83,6 milímetros. El sistema de inyección de combustible está instalado con doble árbol de levas en cabeza (DOHC).

Tal sistema predetermina la instalación de dos árboles de levas en la culata (culata). Dichas tecnologías de fabricación de motores permitieron lograr una reducción de ruido bastante fuerte y obtener una potencia de 79 caballos de fuerza, así como un par de 108 Nm. El motor tiene un peso bastante ligero: 60 kilogramos (peso del motor desnudo).

Motor Nissan HR12DE

Instalado en los siguientes modelos de coche:

• Nissan March, rediseño. Año de emisión 2010-2013;
• Nissan Note, rediseño. Año de emisión 2012-2016;
• Nissan Latio, rediseño. Año de emisión 2012-2016;
• Nissan Serena. Año de lanzamiento 2016.

Mantenibilidad

Este motor resultó tener bastante torque, en el mecanismo de distribución de gas, en lugar de una correa, el fabricante instaló una cadena de mayor resistencia al desgaste y es casi imposible que se estire prematuramente. El sistema de cronometraje tiene un sistema de cambio de fase. También se instala un acelerador controlado electrónicamente. Pero uno de los inconvenientes desagradables es que cada 70-90 mil kilómetros, es necesario ajustar las holguras de las válvulas, porque el sistema no prevé la instalación de elevadores hidráulicos. Este procedimiento no toma mucho tiempo, pero no es tan barato.

Puesta a punto

Por regla general, la potencia de un motor normal puede no ser suficiente, por lo que es posible mejorar su rendimiento mediante un ajuste electrónico o mecánico.

Con el ajuste electrónico, se realiza el llamado astillado, pero no debe esperar un mayor aumento de potencia, aproximadamente + 5% de la potencia del motor.

Con ajuste mecánico, respectivamente, hay más oportunidades. Para un buen aumento de potencia, se puede poner una turbina, cambiar el colector de escape, adelantar caudal y entrada de aire frío, así se puede aumentar de 79 caballos a 125-130.

Tales mejoras son las más seguras, otras modificaciones del motor, por ejemplo: perforación de cilindros, pueden conducir a una pérdida de la resistencia estándar y la vida útil de los componentes.

cuidado

Para que el motor funcione durante mucho tiempo y sin fallas, se debe realizar un mantenimiento regular, los consumibles se deben cambiar a tiempo, usar el aceite recomendado por el fabricante para este modelo de motor y también cambiarlo a tiempo.

El motor Nissan HR12DDR también se lanzó en 2010, en general es un HR 12 DE modernizado. El volumen de trabajo no ha cambiado, solo se mantuvo en 1,2 litros. De la modernización, cabe destacar la instalación de un turbocompresor, también se redujo el consumo de combustible y se eliminó el exceso de presión en los cilindros. Tales modificaciones permitieron aumentar la potencia a 98 caballos de fuerza y ​​​​obtener un par de 142 Nm. Los parámetros principales no han cambiado.

Marca del motor	HR12DE
Volumen, cc	1.2 l.
Sistema de distribución de gas	DOHC, 12 válvulas, 2 árboles de levas
Potencia, caballos de fuerza (kW) a rpm	79 (58) / 6000
Par, kg * m (N * m) a rpm.	106 (11) / 4400
Tipo del motor	3 cilindros, 12 válvulas, DOHC, refrigerado por líquido
Combustible utilizado	Gasolina Regular (AI-92, AI-95)
Consumo de combustible (modo combinado)	6,1

Motor Nissan HR12DDR

Instalado en los siguientes modelos de coche:

• Nissan Micra. Año de lanzamiento 2010;
• Nota Nissan. Año de lanzamiento 2012-2016.

Mantenibilidad

Este motor se mejoró significativamente durante la producción y prácticamente no hay averías que se produzcan sin motivo aparente.

Puesta a punto

Tal modelo de motor también se puede hacer más potente mediante el ajuste electrónico y mecánico, que se describió anteriormente. Pero vale la pena recordar los límites de la admisibilidad de dicha actualización. En caso de cambios radicales, es posible que falle todo el sistema.

cuidado

Para no tener problemas con este modelo de motor, es necesario realizar un mantenimiento completo de manera oportuna, cambiar el aceite y los consumibles a tiempo y usar combustible de alta calidad.

Marca del motor	HR12DDR
Volumen, cc	1.2 l.
Sistema de distribución de gas	DOHC, 3 cilindros, 12 válvulas, 2 árboles de levas
Potencia, caballos de fuerza (kW) a rpm	98 (72) / 5600
Par, kg * m (N * m) a rpm.	142 (14) / 4400
Tipo del motor	3 cilindros, 12 válvulas, DOHC, refrigerado por líquido
Combustible utilizado	Gasolina Regular (AI-92, AI-95)
Consumo de combustible (modo combinado)	6,6