El nuevo Kia Optima recibirá una transmisión dual

Por primera vez, el sedán tendrá una modificación en las cuatro ruedas

Por primera vez en su historia, el sedán Kia Optima recibirá una modificación con tracción total. Estos datos están contenidos en el documento de la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. (EPA), donde la nueva generación del modelo pasará a llamarse K5, como en el mercado interno de Corea del Sur. Así lo informó The Korean Car Blog.

La modificación del T-GDi AWD para el mercado norteamericano estará equipada con un motor turbo de cuatro cilindros y 1,6 litros con una capacidad de 180 hp, que funcionará junto con una transmisión automática de ocho velocidades.

Además, el nuevo Kia Optima tendrá una versión "caliente" del GT con un motor de cuatro cilindros turboalimentado de 2,5 litros que produce 290 hp. En los Estados Unidos, las ventas del sedán deberían comenzar antes de finales de este año.

Kia Optima para Corea del Sur se presentó a fines del otoño de 2019. El sedán hizo su debut en una nueva línea de diseño, seguido por el desarrollo de futuros modelos de la marca surcoreana. Una característica distintiva del automóvil es la parrilla del radiador Tiger Smile mejorada con una nueva forma, grandes tomas de aire laterales y luces traseras en combinación con una tira de luz de freno.

Aparece un tablero digital en la cabina, y la palanca de cambios tradicional se reemplaza por una arandela giratoria. Los sistemas del vehículo pueden controlarse mediante la pantalla táctil o los comandos de voz.

La cuarta generación de Kia Optima está actualmente a la venta. El sedán está disponible con motores de aspiración natural con una cilindrada de 2,0 y 2,4 litros y una capacidad de 150 y 188 hp. respectivamente, así como con un motor de cuatro cilindros y dos litros con una potencia de 245 hp