¿Se puede mezclar aceite de motor sintético y semisintético? ZIK, Móvil, Castrol, etc.
Muchos automovilistas a menudo se preguntan si está permitido mezclar aceite de motor sintético y semisintético. Intentemos resolverlo.
¿Qué es el aceite de motor sintético?
El aceite de motor sintético (sintéticos) se prepara en el laboratorio, desarrollando numerosas fórmulas. Tal aceite puede minimizar la fricción entre las partes del motor. Esto aumenta considerablemente la vida útil del motor. Al mismo tiempo, se reduce el consumo de combustible.
Dicho motor puede funcionar a cualquier temperatura, en las condiciones más extremas. Lo que distingue al aceite sintético del aceite mineral es un proceso químico controlado.
La base de cualquier aceite es el petróleo, que se procesa a nivel molecular para obtener aceite mineral. Se combina con aditivos, a través de los cuales le dan características especiales al aceite.
De hecho, los sintéticos son aceites minerales mejorados.
Las condiciones especiales de producción provocan un alto costo. Solo las mejores marcas de automóviles se permiten crear motores en los que es recomendable utilizar dicho aceite.
Un rasgo característico del aceite sintético es la capacidad de conservar sus propiedades a lo largo del tiempo. Otras propiedades incluyen:
- alta viscosidad;
- oxidación térmica estable;
- prácticamente inevaporable;
- funciona muy bien en el frío;
- reducido coeficiente de fricción.
La composición de los sintéticos incluye componentes como ésteres e hidrocarburos. El indicador principal es la viscosidad (la norma está en el rango de 120-150).
¿Qué es un aceite de motor semisintético?
Los semisintéticos se obtienen combinando aceites minerales y sintéticos en una determinada proporción. 70/30 se considera óptimo. El aceite semisintético difiere en viscosidad, es decir, la capacidad de permanecer en la superficie de las piezas del motor, pero sin perder fluidez. Cuanto mayor sea la viscosidad, mayor será la capa de aceite sobre las piezas.
El semisintético es el tipo de aceite más común en la actualidad. Su producción no requiere altos costos y las propiedades son solo ligeramente inferiores a las sintéticas.
¿Puedo mezclar?
Los editores del portal vodi.su categóricamente no recomiendan mezclar diferentes tipos de aceite.. También, y quizás más peligrosamente, cambiar de fabricante. Es imposible predecir qué resultará de tal síntesis. Es simplemente peligroso realizar tales experimentos sin un laboratorio, equipo y pruebas exhaustivas. La opción más extrema es utilizar productos de la misma marca. Entonces existe la posibilidad de cierta compatibilidad. A menudo se produce una mezcla al cambiar el aceite. No debe cambiar de fabricante, habrá más daño que reemplazar el aceite sintético con semisintético, pero del mismo fabricante.
¿Cuándo se requiere un lavado de motor?
Necesitas enjuagar el motor:
- al sustituir un tipo de aceite por otro;
- al cambiar el fabricante de aceite;
- al cambiar los parámetros del aceite (por ejemplo, la viscosidad);
- en caso de contacto con líquido extraño;
- cuando se utiliza aceite de mala calidad.
Como resultado de manipulaciones ineptas con aceites, el motor puede un día simplemente atascarse, sin mencionar la pérdida de potencia, las interrupciones en el funcionamiento y otros "encantos".
Pero, no todo es tan simple. Mezclar diferentes aceites tiene sus fans. La motivación es sencilla. Si añades un poco más de sintéticos, no serán peores.
Tal vez sea así, pero solo dentro de la línea de un fabricante, y luego si sus productos cumplen con los estándares API y ACEA. Después de todo, todos tienen sus propios aditivos. ¿Cuál será el resultado? Nadie lo sabe.
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