¿Qué es en los autos Mercedes y cómo funciona? Ir sin llave
Te acercas a tu lujoso Mercedes. La máquina te reconoce ya en el camino. Un ligero toque en la manija: la puerta está hospitalariamente abierta. Con solo presionar un botón, el motor ronronea como un jaguar agazapado.
Este sistema le permite abrir y cerrar el automóvil, el capó o la cajuela, arrancar y detener el motor con una ligera presión y un toque, sin usar una llave. El propio coche reconoce al propietario. Para los no iniciados, parece magia. De hecho, todo es simple.
El sistema Keyless-Go de Mercedes es una autorización de conducción electrónica. Este, desde una distancia de hasta 1,5 m, lee datos del chip de una tarjeta magnética, que el conductor lleva consigo, por ejemplo, en el bolsillo. Tan pronto como se recibe la información necesaria, el sistema reconoce al propietario y activa las funciones apropiadas de la cerradura que se abrirá.
El sistema de autorización electrónica incluye los siguientes bloques:
- transpondedor Directamente "identifica" al propietario. A menudo se coloca con la llave en el mismo bloque. De hecho, se trata de una placa electrónica con un receptor de señales de radio.
- Receptor de señal: recibe la señal de radio del transpondedor.
- Sensores táctiles: detecta el toque en el lápiz mediante presión capacitiva.
- Botón de arranque electrónico: enciende el motor del automóvil.
- Unidad de control: proporciona al propietario acceso al automóvil.
Keyless Gow es un descendiente del inmovilizador. La distancia "clave" - "computadora" se incrementó a un metro y medio. Códigos: combinaciones numéricas de dieciséis dígitos que intercambian entre sí, el fabricante hizo especial para cada automóvil. Cambian constantemente según el algoritmo, que también es individual para cada máquina. El fabricante afirma que no se puede calcular. Si los códigos no coinciden, no se puede acceder a la máquina. A día de hoy, Keyless Go es uno de los sistemas antirrobo más fiables. Es casi imposible falsificar un chip en condiciones artesanales.
Para no estar en una situación desagradable, no olvide las siguientes reglas:
- mantenga el chip con usted en todo momento;
- si se quita el chip, el automóvil no se puede cerrar y el motor no se puede encender;
- si se retira el chip y el motor está en marcha, el sistema generará un error cada 3 segundos;
- un chip dejado en un automóvil permite que el motor arranque.
La gestión del sistema de acceso inteligente es muy sencilla:
1.) Para abrir el automóvil, agarre la manija.
Hay 2 opciones disponibles:
- central: abre todas las puertas del automóvil, la tapa del tanque de gasolina y la cajuela;
- puerta del conductor: proporciona acceso a la puerta del conductor, tapa del tanque de gasolina. En este caso, vale la pena tomar otra puerta y se producirá un desbloqueo central.
Si no se abre ninguna puerta en 40 segundos, el automóvil se bloqueará automáticamente.
2.) Para abrir la cajuela, presione el botón en la tapa de la cajuela.
3.) El automóvil se bloqueará solo si las puertas están cerradas. Para forzar el bloqueo de la puerta o el maletero, presione el botón correspondiente.
4.) Para arrancar el motor, presione el pedal del freno y el botón de arranque. Sin un chip dentro de la cabina, no es posible arrancar el motor.
Las modificaciones más avanzadas de Keyless Go pueden ajustar el asiento, controlar el climatizador, ajustar los espejos y mucho más, pero la comodidad adicional costará entre un 50 y un 100 % más.
Pros y contras
Las ventajas de la innovación incluyen:
- conveniencia.
A las desventajas:
- el chip se puede perder u olvidar en la cabina;
- es posible robar un coche sin autorización adicional. Se utiliza un llamado repetidor.
Comentarios del propietario
Aquellos que tuvieron la suerte de probar el sistema en la práctica notaron la indudable conveniencia y comodidad durante la operación. Se acabó colocar bolsas de comida en el suelo para abrir el maletero. El coche en sí también es muy cómodo de abrir y cerrar. La buena noticia es que el kit incluye un manual de instrucciones en ruso.
Junto a esto, nótese el llamado factor humano. Cuando el dueño se bajó del auto, subió a su casa, y la llave... se quedó adentro. Con las puertas cerradas, las cerraduras se bloquearán después de 40 segundos. Pero la clave está adentro, cualquiera puede subir y montar hasta que el dueño recupere el sentido.
Se recomienda al portal automotriz vodi.su que solicite un duplicado de la llave de inmediato. De lo contrario, puede llevar mucho tiempo y nervios. La llave se fabrica solo en la fábrica. Entonces tendrá que ser activado en un distribuidor autorizado.
"Llagas" Keyless-Go
- Fallo de una de las asas.
- Imposibilidad de arrancar el motor.
Las razones:
- falla del transmisor dentro de la llave;
- problemas de cableado;
- Problemas de comunicación;
- rotura del mango.
Para evitar estos problemas, siga estrictamente las instrucciones de uso. En caso de avería, se aconseja realizar las reparaciones en un distribuidor autorizado de la marca.
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