Motores VAZ y sus modificaciones.

A lo largo de toda la historia de la producción de automóviles, los motores de los automóviles VAZ han sufrido muchos cambios. De un modelo a otro, los motores de los automóviles se modificaron constantemente, porque el progreso técnico incluso en la URSS no se detuvo.

El primer motor VAZ se instaló en el primer automóvil doméstico de la planta de Avtovaz, Kopeyka. Este motor era bastante sencillo de mantener y reparar, por lo que todavía se aprecian estos motores, por su sencillez, resistencia y fiabilidad. El primer motor del primer modelo de automóvil Zhiguli con un volumen de 1,198 litros, equipado con un carburador, producía 59 caballos de fuerza y ​​el motor en sí tenía una transmisión por cadena.

Con el lanzamiento de cada nuevo modelo, los motores de estos automóviles también se modernizaron constantemente, el volumen de trabajo aumentó, en lugar de la cadena habitual en el árbol de levas, apareció una transmisión por correa, gracias a la cual el funcionamiento del motor se volvió mucho más silencioso y el problema de estirar las cadenas desapareció automáticamente. Pero, por otro lado, con un cinturón, debe monitorear constantemente su estado, porque si hubo una ruptura, podría obtener una reparación buena y costosa.

Un poco más tarde, una modificación de la nueva unidad de potencia VAZ tenía una potencia de 64 hp, y un poco más tarde, debido a un aumento en el volumen de trabajo, la potencia aumentó a 72 hp, y cuándo. Pero la mejora no terminó ahí. Después de que se instaló un inyector con un sistema de inyección de combustible electrónico en la unidad de potencia de 1,6 litros, la potencia del automóvil aumentó a 76 hp.

Bueno, cuanto más lejos, más interesante, después del lanzamiento de un automóvil VAZ 2108 completamente nuevo con tracción delantera, se instaló otro motor más moderno. Por cierto, es el viejo motor ocho el que todavía se mantiene en todos los autos, solo después de someterse a alguna modernización. Si tomamos, por ejemplo, la unidad de potencia de Kalina, entonces prácticamente no hay diferencia en ellos, solo Kalina ya tiene un inyector y la potencia aumenta a 81 hp.

Y más recientemente, se lanzó un nuevo automóvil Lada Granta, y todavía hay el mismo motor de ocho, pero con un grupo de pistón y biela liviano, que produce una potencia de hasta 89 hp. Debido al ligero ShPG, aumenta la velocidad mucho más rápido, la dinámica del automóvil aumenta significativamente y el ruido, por el contrario, se ha vuelto mucho más silencioso.

En el VAZ 2112 se pueden encontrar motores absolutamente nuevos en automóviles, que tienen 4 válvulas por cilindro, es decir, 16 válvulas, con una capacidad de 92 hp. y Priors, que ya entregan hasta 100 CV. Bueno, en un futuro cercano, Avtovaz promete presentar un nuevo producto al mercado automotriz nacional cada seis meses, en marzo de 2012 prometieron lanzar Lada Kalina y Lada Priora con transmisión automática.