Aceite TAP-15v. Características de rendimiento y análogos.
El aceite de transmisión TAP-15v se produce de acuerdo con los requisitos técnicos de GOST 23652-79 y está destinado a la lubricación de engranajes mecánicos muy cargados en vehículos como material rodante de tracción de ferrocarriles, camiones, maquinaria agrícola autopropulsada, etc.
características de
La composición del aceite TAP-15v está determinada por el estándar anterior e incluye:
- extracción del aceite residual tras su purificación fenólica selectiva;
- extracto de aceite destilado;
- aditivos de extrema presión;
- aditivos de la serie CP (depresores), que reducen el punto de espesamiento.
El principal componente de este aceite es el aceite bajo en azufre.
Las propiedades físicas y mecánicas del aceite para engranajes TAP-15v deben corresponder a los siguientes valores:
- Densidad a temperatura ambiente, kg/m3, sin más: 930.
- Viscosidad cinemática a 1000C, mm / s2, sin más: 16.
- Punto de inflamabilidad, 0C, no menos: 185.
- punto de fluidez, 0C, no menos: -12.
- Número de ácido: 0,05.
- Contenido de ceniza, %, no más: 0,005.
El aceite TAP-15v se obtiene por destilación de aceite en dos etapas a presión atmosférica normal en fuel oil. Como resultado de su destilación secundaria al vacío, se forman las fracciones de destilado necesarias, donde se introducen los aditivos necesarios. Por tanto, el número de impurezas formadas es pequeño y no supera el 0,03%. GOST 23652-79 limita estrictamente la composición de tales impurezas. En particular, no permiten la presencia de arena y otras pequeñas partículas mecánicas que provocan un mayor desgaste abrasivo de los engranajes lubricados.
Análogos
Según la clasificación internacional, el aceite para engranajes TAP-15v pertenece al grupo API GL-5 SAE90. De acuerdo con el GOST 17479.2-85 actual, estos grupos incluyen aceites destinados a condiciones operativas medias (en términos de intensidad) de equipos. Estas condiciones están determinadas por la duración del funcionamiento continuo de los engranajes, las fluctuaciones de temperatura y las velocidades de deslizamiento relativas. En particular, no se recomienda el uso de aceite TAP-15v en engranajes hipoides.
El índice SAE90 indica las características de la viscosidad del aceite (según la clasificación doméstica, este indicador corresponde a la clase 18).
Los análogos más cercanos de esta marca de aceite para engranajes:
- TSP-15 y TSP-15k del grupo de lubricantes de transmisión TM-3-18 de producción nacional.
- GX85W / 909A de la marca comercial MobiLube.
- Aceite 630 de la marca MobilGear.
- Spirax EP-90 de la marca Shell.
Junto con otros aceites para engranajes (por ejemplo, TSP-10), el lubricante en cuestión se puede usar como lubricante para todas las estaciones, ya que se distingue por la relativa estabilidad de su viscosidad en un amplio rango de temperatura. Sin embargo, debe seguir las recomendaciones del fabricante y no mezclar grasas de la misma aplicación, pero de diferente composición estructural.
El precio del aceite para engranajes TAP-15v depende del fabricante y del embalaje del producto. Para entregas al por mayor (barriles con una capacidad de 216 litros), el precio es de 10500 rublos, cuando se envasan en botes con una capacidad de 20 litros, desde 1400 rublos, y con una capacidad de 10 litros, desde 650 rublos.
Características de uso
El aceite de la marca TAP-15v es un líquido inflamable, por lo tanto, al usarlo, es necesario cumplir con ciertas reglas de seguridad. En particular, cuando abra un contenedor con productos, debe usar solo herramientas a prueba de chispas, trabajar en una habitación bien ventilada, en caso de derrame de aceite en el piso, elimine inmediatamente el derrame y cubra el derrame con arena.
Dado que la neblina de aceite formada por los vapores de este aceite pertenece a la 3ª categoría de riesgo industrial, todos los trabajos con el producto deben realizarse con ropa y calzado especiales; también se recomienda utilizar productos individuales diseñados para proteger la piel y los órganos respiratorios.
