Lexus LH todoterreno. Equipo todoterreno
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Cuando Lexus presentĆ³ una nueva generaciĆ³n de su SUV insignia hace unas semanas, una versiĆ³n todoterreno tambiĆ©n estaba entre las ediciones disponibles para el lanzamiento. ĀæQuĆ© distingue a la versiĆ³n todoterreno?
Lexus LX todoterreno. Cambios estilĆsticos
La versiĆ³n todoterreno es ligeramente diferente de las variantes todoterreno conocidas de las ofertas de la competencia. Mucho ha cambiado aquĆ en comparaciĆ³n con otras opciones, y la elecciĆ³n de esta ediciĆ³n realmente afecta las capacidades todoterreno del Lexus LX. Pero comencemos con el exterior: ĀæcĆ³mo familiarizarse con el Lexus LX en la versiĆ³n Offroad?
El auto descrito tiene un estilo depredador y colores mĆ”s oscuros. Mate y negro son, entre otras cosas, la parrilla, los guardabarros, los estribos laterales a lo largo del automĆ³vil, las cubiertas de los espejos y una franja decorativa alrededor de las ventanas. Las llantas de 18 pulgadas tambiĆ©n estĆ”n recubiertas de laca negra. ĀæPor quĆ© no son mĆ”s grandes? Porque si bien la presencia adecuada es importante, se supone que la variante Offroad puede moverse de manera eficiente en el campo donde un perfil de neumĆ”tico mĆ”s alto es incluso imprescindible.
Lexus LX todoterreno. Bloqueo a la potencia de tres
No son solo los neumĆ”ticos los que afectan la forma en que conduce su Lexus fuera de la carretera. La versiĆ³n Offroad estĆ” equipada con tres diferenciales, cuyo funcionamiento podemos controlar en funciĆ³n de las necesidades. La clave aquĆ es la capacidad de bloquear los diferenciales delantero, trasero y central. Se trata de un conjunto de caracterĆsticas que mejoran mucho las caracterĆsticas del terreno. La soluciĆ³n mecĆ”nica y confiable integrada en los vehĆculos todoterreno de pura sangre le permite moverse con confianza a travĆ©s de terrenos pantanosos, superar pendientes empinadas y resbaladizas, y tambiĆ©n maniobrar en superficies con muy poco agarre, como nieve o arena.
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Lexus LX todoterreno. Soluciones mecƔnicas y sistemas digitales
El Lexus LX se maneja en terrenos todoterreno sin tartamudear en su versiĆ³n estĆ”ndar, y aunque gran parte de eso tiene que ver con el diseƱo y las soluciones probadas, el automĆ³vil estĆ” lleno de soluciones y sistemas modernos que permiten una conducciĆ³n audaz en una variedad de condiciones. Hay una serie de sistemas a bordo que facilitan la conducciĆ³n todoterreno. Entre ellos, cabe mencionar el sistema Multi-Terrain Select, que permite seleccionar el modo de conducciĆ³n Ć³ptimo, o el sistema Crawl Control, que controla la velocidad de arrastre, por ejemplo, en terrenos rocosos o cuando se conduce por barro. Las soluciones que se encuentran debajo del capĆ³ tambiĆ©n aseguran que estĆ© listo para conducir en condiciones difĆciles. Los componentes estĆ”n protegidos contra salpicaduras y polvo, y el sistema de lubricaciĆ³n del motor V3.5 de 6 litros permanece completamente operativo incluso cuando el vehĆculo estĆ” inclinado 45 grados hacia cualquier lado.
Si bien el nuevo Lexus LX tiene aĆŗn mĆ”s comodidades y lujo a bordo, los Ć”ngulos de salida, entrada y rampa siguen siendo los mismos que en el modelo anterior. Con el nuevo SUV insignia, Lexus se ha centrado una vez mĆ”s en la mejor combinaciĆ³n posible de comodidad y capacidad todoterreno. El trabajo de diseƱadores e ingenieros tuvo un impacto positivo en la seguridad y permitiĆ³ reducir el peso en vacĆo en mĆ”s de 200 kilogramos.
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