Land Rover Discovery Sport es un digno sucesor/reemplazo
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Land Rover Discovery Sport es un digno sucesor/reemplazo

Los cambios son buenos! ¿Estás seguro? A veces, mirando la oferta del fabricante, uno quiere gritar: "¡Déjalo como está!" Por desgracia, a veces es demasiado tarde… Un ejemplo sería una propuesta de Honda, Toyota o Mitsubishi de hace unas décadas, donde joyas como el MR2, Supra, S2000, Lancer Evo, etc., tomaron la delantera. está haciendo cambios similares y el próximo presagio es el modelo Discovery Sport.

Un poco de historia

A veces hay que ir hasta el final y hacer algo contrario a los estereotipos, opiniones y consejos de autoproclamados expertos. Land Rover hace esto con bastante frecuencia, como lo demuestra la presentación del Freelander en 1998. Los fanáticos de la marca estaban disgustados de que su fabricante de SUV favorito lanzara algo como esto: un pseudo roadster para principiantes. Algunos ven en este estreno los inicios de crossovers tan populares en la actualidad, pero hubo muchos “inicios” y es difícil determinar unívocamente el antepasado. De una forma u otra, este paso arriesgado resultó ser una diana. Los fanáticos insatisfechos de la marca perdonaron, toleraron ese modelo y, a cambio, el fabricante recibió un gran grupo de nuevos clientes. El automóvil se ofreció en dos estilos de carrocería: una recreativa de 3 puertas con una parte trasera extraíble de la carrocería y una familiar de 5 puertas. Al comienzo de la aventura con este segmento, ambas versiones no estaban completamente desarrolladas. el interior era bastante estrecho y no muy moderno, pero el lavado de cara de 2003 trajo muchos cambios. La próxima generación de Freelander, que apareció en 2006, trajo cambios estilísticos significativos. Se quitaron formas angulares y láminas de plástico y se usaron líneas muy bonitas, que todavía hoy te pueden gustar, pero...

… ¡Comienza un nuevo capítulo!

Si un fabricante quiere sustituir un coche bien merecido por un modelo nuevo, surgen dudas. Lo mismo sucedió en este caso. Dos generaciones del Freelander se han ganado el cariño incluso de los fanáticos ortodoxos de Land Rover, y el último se retira para presentar otro modelo, el Discovery Sport. Nuevamente dudas, escepticismo y pesimismo general. ¿Pero es? Por supuesto, si alguien asocia Land Rover solo con terreno accidentado, caballos de batalla y diseño simple, entonces esta novedad no le atraerá. Pero si alguien se ha enamorado de la línea actual, modelos como Evoque, Range Rover y Range Rover Sport, estarán encantados con el nuevo Discovery Sport, que debutó en el Salón del Automóvil de París del año pasado.

Actualmente, solo el Defender es un bosque de campo de la vieja escuela con reglas estrictas. De alguna manera, el Discovery se hace eco de él, pero el Discovery Sport es un enfoque completamente diferente, muy moderno y de moda, dirigido a aquellos que quieren sobresalir. Por supuesto, esto no es solo un accesorio de moda, ya que hay un claro énfasis en la funcionalidad. En términos de dimensiones, la novedad tiene una distancia entre ejes de 2741 4599 mm y una longitud de 91 5 mm, que es 2 mm más que el antecesor no escrito del Freelander. Lo que definitivamente distingue a la oferta de LR de la competencia son los asientos traseros opcionales, que ahora están batiendo récords de popularidad y, a menudo, son el factor decisivo a la hora de comprar. El diseño + sin duda aumentará la funcionalidad del automóvil, incluso si solo se pueden acomodar pasajeros más bajos en la última fila.

En términos de diseño, es de muy alta gama y combina elementos del Range Rover superior y el Evoque más pequeño. Tenemos faros delanteros extendidos, un techo trasero inclinado, una parte trasera compacta y compacta y un pilar C acentuado que se ve muy bien cuando se combina con un techo pintado de negro. El interior es tranquilo, elegante y sin atractivos innecesarios. Algunos pueden quejarse de que es demasiado simple, pero esto se ve compensado por la calidad de la mano de obra, el ajuste y el nivel de los materiales utilizados: aquí la clase, como corresponde a un Land Rover, es la más alta. Tal vez los perfeccionistas no aprueben los botones poco interesantes debajo del volante o en los paneles de las puertas, o algún detalle que podría diseñarse con un poco más de garbo, pero por otro lado, si uno aprecia la confiabilidad y la simplicidad del Land Rover , estas carencias se convertirán en dignidad.

Con sentido común bajo el capó

Por el momento, la gama de motores ofrece una selección de tres unidades, pero pronto aparecerá un nuevo motor: un diésel 2.0 eD4 de 150 CV. con un par de 380 Nm, disponible a 1750 rpm. Será una oferta para los menos exigentes, ya que la tracción delantera será de serie. Si alguien busca algo más serio, debería optar por dos unidades diésel o una de gasolina. En el área de motores diésel, tenemos la versión 2.2 SD4 con 190 CV. a 3500 rpm con 420 Nm de par disponible a 1750 rpm. Una alternativa un poco más débil es el motor 2.2 TD4 con 150 CV. a 3500 rpm con un par de 400 Nm a 1750 rpm. Para los clientes más exigentes, existe un motor gasolina 2.0 Si4 de 240 CV disponible a 5800 rpm con 340 Nm de par disponible a 1750 rpm. Al mismo tiempo, la velocidad máxima es de 199 km/h, y la aceleración de 0 a 100 km/h tarda 8,2 segundos. No son emociones deportivas, pero son suficientes para una conducción urbana dinámica y una conducción todoterreno suave.

¿Un digno sucesor?

Decir que el Land Rover Discovery Sport es el sucesor del Freelander es difícil, porque todavía ofrece una filosofía y un enfoque del tema ligeramente diferentes. Un término mejor podría ser diputado que acaba de ocupar un puesto vacante. ¿Valió la pena? Parece que lo es, aunque algunas personas pueden alejarse mirando el precio de la versión base de 187 000 PLN. Pero a este precio, obtenemos una unidad de gasolina fuerte de 240 caballos de fuerza y ​​​​competidores potenciales, como el Audi Q5 o el BMW X3, a un precio mucho más bajo: alrededor de 140-150 mil. PLN: ofrece motores de hasta 90 hp. más débil. Por supuesto, después de actualizar al nivel Discovery Sport, el precio será similar, pero aquí es donde entra en juego la magia del sello. Algunos sienten que Land Rover ofrece más prestigio; después de todo, es un aristócrata británico, aunque en un tamaño compacto.

¡Descubre más sobre la experiencia de conducción en el video!

Land Rover Discovery Sport, 2015 [PL / ENG / DE] - presentación de AutoCentrum.pl # 177

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