Kia e-Niro: experiencia de usuario y algunas comparaciones con el Nissan Leaf [video]

Rafal, un residente de Noruega, revisó el Kia Niro eléctrico, comparándolo con el Nissan Leaf de primera y segunda generación. El video no entra en los detalles técnicos del automóvil, pero da una impresión al e-Niro cuando se usa en condiciones invernales difíciles.

Recordemos lo que estamos viendo: se trata del Kia e-Niro, un crossover C-SUV -similar en tamaño a un Nissan Leaf o un Toyota RAV4- con una batería de 64 kWh (capacidad útil) y una autonomía real de unos 380-390 km (455 km WLTP). Es probable que el precio de un automóvil en Polonia sea de alrededor de 175 PLN [estimación www.elektrowoz.pl].

La información que se ve en la primera imagen es muy impresionante. A pesar de la nieve y las bajas temperaturas (-9, después -11 grados centígrados), el coche muestra un consumo energético de 19 kWh / 100 km y la autonomía restante de 226 km. El indicador de batería le dice que nos queda 11/18 de capacidad, lo que significa Con este motor, el e-Niro recorrerá unos 370 kilómetros.... Por supuesto, hay que añadir que el señor Rafal ya conduce coches eléctricos, por lo que está familiarizado con el arte de la conducción económica.

> Kia e-Niro - Experiencia del lector

Un poco más tarde, cuando vemos otro disparo del medidor del automóvil, el consumo de energía aumentó a 20,6 kWh, el automóvil recorrió 175,6 km y la autonomía de crucero se mantuvo en 179 km. Así, la reserva de marcha real total bajó a unos 355 kilómetros, pero conviene recordar que el coche está encendido y calienta el interior todo el tiempo cuando el conductor comparte sus impresiones con nosotros. La carga de la batería disminuye, el alcance disminuye, pero la distancia no aumenta.

El Kia e-Niro, en la variante de equipamiento que se muestra en el video, puede mover el asiento hacia atrás al salir. Tal función está disponible en muchos autos de clase superior, mientras que la competencia se manifiesta solo en el Jaguar I-Pace, es decir, en un automóvil que es 180 PLN más caro.

> Kia e-Niro eléctrico: una experiencia completamente cargada [YouTube]

El sistema de audio del e-Niro frente al Leaf ha sido calificado como "mucho mejor". El Nissan Electric de primera generación se consideró un desastre, la segunda generación es mejor, pero los parlantes JBL en el e-Niro suenan "más geniales". El Kia también parece más moderado que el Nissan Leaf. La ventaja es el compartimento superior para gafas y muchos otros compartimentos en la parte delantera, incluido un compartimento profundo para el teléfono, que probablemente evita que el teléfono inteligente se caiga incluso con una fuerte aceleración.

Aquí hay una publicación del Sr.Rafal y algunas otras fotos de este modelo de automóvil:

Esto te puede interesar: