Cómo el leasing y el car sharing “matan” el crédito y el alquiler

Los residentes de países más o menos desarrollados, incluidos nosotros, estamos viviendo un momento muy divertido en la historia de la economía. El último punto de inflexión de esta magnitud se produjo en el momento en que se iniciaba la era del crédito de consumo masivo. Luego, cualquier trabajador o hombre de negocios tuvo la oportunidad de obtener "aquí y ahora" para usar cualquier cosa, desde una cafetera banal hasta un automóvil o su propia casa. A crédito. Es decir, adquirir propiedad permanente con pago gradual. Ahora la gente está cambiando cada vez más a una nueva forma de consumo: "propiedad temporal" con pagos periódicos.

Compartir coche es quizás el ejemplo más destacado de un nuevo tipo de propiedad que está ganando popularidad. Pero también la más "inquieta" en cuanto a legislación. Un mecanismo más familiar de la economía colaborativa es el arrendamiento. Algo entre carsharing y crédito, pero con un marco legislativo bien desarrollado. Por este motivo, el alquiler de coches, a diferencia del carsharing, es adecuado no solo para particulares, sino también para pequeñas empresas y empresarios individuales, por no hablar de las grandes empresas.

Los procesos económicos reales son tales que tanto los ciudadanos comunes como los empresarios ahora están siendo literalmente expulsados ​​​​del área de préstamos al ámbito del arrendamiento de vehículos. Juzga por ti mismo. Para una pequeña empresa, comprar un automóvil a precio completo de inmediato suele ser una tarea abrumadora. Un préstamo bancario también es una gran pregunta, ya que las organizaciones de crédito son extremadamente exigentes con los pequeños prestatarios comerciales, dicen los expertos.

Si los banqueros otorgan préstamos, entonces en un porcentaje considerable y sujeto a un pago inicial serio por el automóvil comprado. No todas las pequeñas empresas pueden lograr tales condiciones. Sobre todo si todavía no se ha "apartado" de las consecuencias de la turbulencia "pandémica" en la economía. Y el automóvil es necesario para desarrollarse aún más, y no mañana, sino hoy. Así, el emprendedor casi sin alternativa llega a la necesidad de recurrir a los servicios de una empresa de leasing.

El historial crediticio de un cliente potencial no es tan importante para ella. Por ejemplo, uno de los esquemas de trabajo del arrendador implica que el cliente no tiene que pagar el costo total del automóvil. Él, de hecho, lo “compra” durante varios años, transfiriendo a la empresa de leasing no el costo total del vehículo (como con un préstamo), sino solo una parte, por ejemplo, la mitad del precio.

Después de 3-5 años (el plazo del contrato de arrendamiento), el cliente simplemente devuelve el automóvil al arrendador. Y se cambia a un auto nuevo y nuevamente paga la mitad del precio. Resulta que un empresario puede empezar a ganar dinero inmediatamente con un coche, y tiene que pagar mucho menos de lo que tendría que pagar un banco por un préstamo. En el esquema de arrendamiento, se ocultan un par de "bonos" más útiles para un empresario.

El hecho es que en varias regiones, las pequeñas empresas pueden recibir una serie de preferencias del estado. Por ejemplo, en forma de subsidios para el pago inicial o el reembolso de una parte de la tasa de interés en los pagos de arrendamiento, en el marco de los programas de apoyo estatal federal y regional.

Por cierto, el equipo adicional del automóvil también puede resultar menos costoso para el cliente, si lo solicita al arrendador. Después de todo, este último lo adquiere del fabricante a gran escala y, por lo tanto, a precios reducidos.

Además, el arrendamiento es muy beneficioso para las personas jurídicas, ya que tienen derecho a solicitar la compensación del IVA sobre el mismo. La escala de ahorro alcanza el 20% del monto total de la transacción. Y en algunos casos, resulta que arrendar un automóvil es más barato que comprarlo en el salón por dinero en efectivo.

Además de las ventajas financieras, el arrendamiento, en comparación con un préstamo, tiene ventajas legales. Entonces, en el caso de un empresario individual, el comprador del automóvil no necesita pagar un depósito o buscar avalistas. Después de todo, el automóvil, según los documentos, sigue siendo propiedad de la empresa arrendadora. Ella, a diferencia del banco, a veces requiere un mínimo de documentos del comprador: un extracto del Registro Estatal Unificado de Personas Jurídicas, copias de los pasaportes de los fundadores, ¡y eso es todo!

Además, los bancos acreedores no tocan el funcionamiento de la máquina de crédito. Porque simplemente no es su perfil. Su trabajo es darle al prestatario el dinero y asegurarse de que lo pague a tiempo. Y la empresa de arrendamiento puede ayudar con el seguro, y con el registro del automóvil en la policía de tránsito, y con su mantenimiento técnico, y con la venta de equipos obsoletos, al final.

Pero aquí surge inevitablemente la pregunta: ¿por qué, si el arrendamiento es tan bueno, conveniente y económico, literalmente todos a su alrededor no lo usan? La razón es simple: pocas personas conocen sus ventajas, pero al mismo tiempo, muchas creen que poseer un automóvil es a priori más confiable.

Sin embargo, ambas razones son temporales: la transición de la propiedad permanente a la propiedad ocasional de un automóvil es inevitable, y pronto un préstamo de automóvil puede convertirse en algo exótico.