Cámara de combustión: operación y mantenimiento.
Unidad de motor

Cámara de combustión: operación y mantenimiento.

La cámara de combustión es el lugar donde se mezclan el aire y el combustible. Ubicado en su motor, puede tener una o más cámaras de combustión dependiendo del número de cilindros. ¡En este artículo, compartiremos con usted todo lo que necesita saber sobre cómo operar y mantener la cámara de combustión de su vehículo!

💨 ¿Qué es una cámara de combustión?

Cámara de combustión: operación y mantenimiento.

La cámara de combustión es el espacio entre nalga y un pistón en el que se produce una explosión de la mezcla aire-combustible (gasolina o combustible diesel). Más precisamente, se encuentra entre la cabeza del pistón cuando está en el punto muerto superior y la culata. Actualmente existen 7 tipos diferentes de cámaras de combustión:

  1. Cámaras cilíndricas : están enterrados justo en nalga con válvulas ubicadas en paralelo en el mismo eje con el cilindro;
  2. Salas hemisféricas : en este modelo, las válvulas se instalan en forma de V en ángulo;
  3. Salas triangulares : la bujía está más cerca de la válvula de admisión;
  4. Habitaciones esquineras : las válvulas son siempre paralelas, pero tienen una ligera inclinación con respecto al eje del cilindro;
  5. Cámaras trapezoidales laterales : utilizado a menudo en los modelos de automóviles Mercedes-Benz, el pistón tiene una elevación. Las cámaras de este tipo tienen una vida útil más larga;
  6. Habitaciones de Garza : ampliamente utilizado en automóviles modernos, tiene una excelente relación superficie / volumen;
  7. Habitaciones Rover : aquí la válvula de entrada está en la posición uno y la válvula de salida está en el lateral.

Los motores diesel tienen una ligera diferencia dentro de la cámara de combustión, no tienen bujía, tienen bujía incandescente.

🌡️ ¿Cómo funciona la cámara de combustión?

Cámara de combustión: operación y mantenimiento.

Una cámara de combustión funciona con múltiples partes que inyectan combustible, permiten que entre aire y luego. enciende esta mezcla. El primer paso es permitir que el aire entre en la cámara mediante válvulas. Entonces el aire se comprimirá pistones el combustible es suministrado por inyectores de muy alta presión. Es en este momento cuando la mezcla arde. Después de la combustión, los gases de combustión escapan.

⚠️ ¿Cuáles son los síntomas de un mal funcionamiento de la cámara de combustión?

Cámara de combustión: operación y mantenimiento.

Si la combustión en la cámara ya no es correcta, esto puede causar varios disfunciones... Dado que la cámara de combustión está formada por muchas partes, un mal funcionamiento de su parte puede causar problemas de combustión. Por ejemplo, una junta de culata que ya no proporciona sellando Una culata de cilindros o un inyector defectuoso pueden ser responsables de estos sucesos. En general, los siguientes signos pueden alertarlo:

  • Pérdida de potencia del motor ;
  • Problemas para arrancar el motor ;
  • Choques durante las fases de aceleración ;
  • Sale humo espeso por el tubo de escape ;
  • Le luz de advertencia del motor en el tablero se ilumina.

💧 ¿Cómo limpiar la cámara de combustión?

Cámara de combustión: operación y mantenimiento.

Para limpiar la cámara de combustión usted mismo, debe tener sólidos conocimientos de mecánica automotriz poder desmontar varios de los componentes que componen el motor de tu coche. La limpieza de la cámara de combustión elimina las incrustaciones de los pistones y la culata.

Material requerido:


gafas protectoras

Guantes protectores

Desengrasante

Esponja para lavar platos

Raspador de nailon

Raspador con hoja de plástico

paño

Paso 1: acceso a los pistones

Cámara de combustión: operación y mantenimiento.

Dentro del motor, puede encontrar pistones y aplicarles un desengrasante. A continuación, retire los restos de cal con un paño y límpielo con un paño. Repita la operación hasta que la cal se disuelva por completo.

Paso 2: Retire la junta de la culata de cilindros.

Cámara de combustión: operación y mantenimiento.

Rocíe un desengrasante en la junta de la culata y la culata, luego deje reposar durante quince minutos. Con un raspador de nailon y un raspador de plástico, elimine las incrustaciones de la junta de la culata y de la propia culata. Frote la esponja nuevamente hasta eliminar todas las escamas, luego limpie con un paño.

Paso 3. Vuelva a ensamblar los elementos

Cámara de combustión: operación y mantenimiento.

Recoja todos los artículos y encienda el motor para verificar si aún se sienten signos de obstrucción.

👨‍🔧 ¿Cómo calcular el volumen de la cámara de combustión?

Cámara de combustión: operación y mantenimiento.

El volumen varía de una cámara de combustión a la siguiente. Este volumen determina relación de volumen... Para calcular el volumen de la cámara de combustión, es necesario inyectar una mezcla de aceite de motor y combustible en la culata con una jeringa. Tan pronto como la mezcla entre en la parte superior del pozo de la bujía o del pistón para motores diesel, debe recordar el volumen que acaba de verter y llevarlo allí. 1.5ml si es una culata de base corta o 2.5ml si es una culata de base larga. Esto le dará el volumen de la cámara.

A partir de ahora, sabes todo sobre la cámara de combustión, los signos de su mal funcionamiento o el cálculo de su volumen. Si siente que su motor tiene dificultades para arrancar o acelerar, es muy probable que algún componente de la cámara no esté funcionando correctamente. ¡No dudes en utilizar nuestro comparador de garajes para encontrar el más cercano a ti y al mejor precio!

Añadir un comentario