¿Cómo cargar la batería? Guía
Una batería descargada puede inmovilizar incluso al mejor coche. Los rectificadores o cargadores más avanzados con un sistema de control electrónico le permiten restaurar la reserva de energía necesaria. ¿Qué vale la pena recordar cuando se planea cargar la batería de un automóvil?
Los automóviles están equipados principalmente con baterías de plomo-ácido. La nueva generación de productos son dispositivos libres de mantenimiento. Se diferencian de las baterías de tipo antiguo por las celdas permanentemente selladas con un electrolito. ¿Efecto? No hay necesidad de comprobar o reponer su nivel.
En las estaciones de servicio se recomienda comprobar periódicamente (al menos una vez al año) el nivel de este líquido. Sus cajas suelen estar hechas de plástico transparente, lo que le permite comprobar la cantidad de electrolito sin tener que desmontar la batería y desenroscar los tapones que cierran las celdas individuales.
- Si no es suficiente, se agrega agua destilada a la batería. La cantidad mínima y máxima de este líquido está indicada en la carcasa. Muy a menudo, la condición máxima corresponde a la altura de las placas de plomo instaladas en el interior, que deben cubrirse, dice Stanislav Plonka, un mecánico de automóviles de Rzeszow.
Cargar la batería con un cargador
Independientemente del tipo de batería (sana o sin mantenimiento), es necesario comprobar el estado de su carga. Esto lo hace un probador especial al menos una vez al año. Pero todas las carencias las puedes detectar por tu cuenta escuchando el arranque del motor a bajas temperaturas, o comprobando el funcionamiento de los elementos que requieren corriente para funcionar. Si el motor no gira bien y los faros y las luces están tenues, probablemente sea necesario cargar la batería con un cargador. En las baterías nuevas, se puede decir mucho sobre el nivel de carga según las lecturas de los indicadores especiales ubicados en la carcasa.
- Verde significa que todo está bien. Señal amarilla o roja de la necesidad de conectar el cargador. El color negro indica que la batería está completamente descargada, dice Marcin Wroblewski del concesionario Ford Res Motors en Rzeszów.
Sin embargo, debe recordarse que los controles funcionan con una sola celda de batería, por lo que sus lecturas no siempre son completamente confiables.
Carga de la batería libre de mantenimiento y reparable
– La batería se puede cargar de dos formas. Se prefiere un proceso más largo, pero con un amperaje bajo. Entonces la batería carga mucho mejor. La carga rápida con corrientes más altas solo debe usarse cuando sea necesario. Entonces la batería no está tan bien cargada”, dice Sebastian Popek, ingeniero electrónico de la sala de exhibición de Honda Sigma en Rzeszow.
Otras actividades que influyen en el correcto funcionamiento de la batería son, en primer lugar, el mantenimiento de los polos y terminales en buen estado. Dado que incluso una batería nueva puede tener fugas mínimas, es imposible evitar el contacto de estos elementos con el ácido. Si bien los postes de plomo son suaves y menos susceptibles a la oxidación, las abrazaderas deben protegerse contra el deslustre. Lo mejor es limpiar las abrazaderas y los postes con un cepillo de alambre o una lija fina. Luego hay que protegerlos con vaselina técnica o con grasa de silicona o cobre. Los mecánicos también utilizan un spray conservante especial, que también mejora la conducción de la electricidad. Para hacer esto, es mejor desenroscar las abrazaderas (primero menos, luego más).
– En invierno, también se puede colocar la batería en un estuche especial, para que funcione mejor. Esto es importante porque la consistencia del ácido se convierte en un gel a bajas temperaturas. Si aún así resulta que está completamente descargado, no se puede mantener en este estado durante mucho tiempo. De lo contrario, se sulfatará y se dañará irremediablemente”, dice Sebastian Popek.
