Continental: sistema de 48 voltios diseñado para bicicletas eléctricas

Con el fin de complementar su gama de trenes de potencia para bicicletas eléctricas, Continental presentará el nuevo sistema de 48 voltios en Eurobike en septiembre.

Para Continental, los sistemas de 48 voltios son el futuro. Aunque el fabricante de equipos ya ha desarrollado la tecnología en forma de hibridación para el coche y en particular para el Renault Scénic eAssist, ahora está atacando el mercado de las bicicletas eléctricas.

Se espera que este nuevo motor de bicicleta eléctrica funcione a partir de 48 voltios en Eurobike en septiembre. Compacto, potente y fácil de integrar, tiene como objetivo expandir la oferta de Continental en el creciente mercado.

En este momento, Continental no ha proporcionado muchos detalles con respecto a la configuración técnica de su sistema, aparte del hecho de que será un dispositivo "inteligente" y "completamente automatizado". "Gracias a esta nueva innovación, podemos satisfacer de manera óptima las necesidades de nuestros clientes". dijo Jörg Malcherek, gerente de marketing de la división de bicicletas eléctricas del fabricante alemán de equipos.