Cómo repostar el aire acondicionado de un coche sin gastar en estaciones de servicio: cuando realmente lo necesitas
contenido
Casi todos los automóviles modernos están equipados con aire acondicionado. Este dispositivo proporciona el nivel de confort necesario en la cabina, pero requiere un mantenimiento periódico, que consiste principalmente en la recarga de refrigerante. La frecuencia del procedimiento y la puntualidad de su implementación afectan directamente la vida útil del compresor. Por lo tanto, no se debe descuidar el reabastecimiento de combustible del acondicionador de aire.
Por qué y con qué frecuencia llenar el aire acondicionado
El aire acondicionado del automóvil está constantemente expuesto a los siguientes factores:
- vibraciones constantes;
- evaporación de líquidos durante el funcionamiento de la unidad de potencia;
- cambios constantes de temperatura.
Dado que las conexiones en el sistema de aire acondicionado están roscadas, con el tiempo el sello se rompe, lo que provoca una fuga de freón. Poco a poco, su cantidad disminuye tanto que, en ausencia de repostaje, el compresor falla en poco tiempo.
Si escucha la opinión de los expertos, recomiendan repostar el aire acondicionado incluso en ausencia de fallas visibles.
Al comprar un automóvil en un concesionario de automóviles, el reabastecimiento de combustible debe realizarse cada 2-3 años. Si el automóvil tiene entre 7 y 10 años, se recomienda realizar el procedimiento en cuestión todos los años. A veces, los propietarios de automóviles equipan su automóvil con aire acondicionado por su cuenta, por lo que el tiempo hasta el próximo repostaje debe contarse desde el momento de la instalación. Si ocurre un mal funcionamiento en el dispositivo, lo que provoca una fuga de freón, se requieren reparaciones, seguidas de reabastecimiento de combustible del sistema de aire acondicionado.
Aprende a reparar tú mismo el radiador del aire acondicionado: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/remont-radiatora-kondicionera-avtomobilya.html
Señales de que necesita recargar su aire acondicionado
Hay varias señales que indican la necesidad de repostar el aire acondicionado del automóvil, pero la principal es una disminución en el rendimiento. Para comprender completamente que el dispositivo debe reabastecerse de combustible, se debe prestar atención a los siguientes puntos:
- disminución de la calidad y velocidad del enfriamiento del aire;
- apareció aceite en tubos con freón;
- se ha formado escarcha en la unidad interior;
- no hay refrigeración en absoluto.
Cómo comprobar el nivel de freón
La verificación del refrigerante debe llevarse a cabo no solo cuando hay razones. Para diagnosticar la plenitud del sistema de aire acondicionado, hay una ventana especial en el área de la secadora. Determina el estado del entorno de trabajo. Si se observa un color blanco y burbujas de aire, esto indica la necesidad de reemplazar la sustancia. En condiciones normales, el freón no tiene color y es una masa homogénea sin burbujas.
Cómo llenar el aire acondicionado del automóvil con sus propias manos
Antes de comenzar a repostar el aire acondicionado, debe comprar el equipo y las herramientas adecuados, así como familiarizarse con las acciones paso a paso.
Herramienta necesaria para repostar
Hoy en día, el tetrafluoroetano etiquetado como r134a se usa para recargar los acondicionadores de aire de los automóviles, pero por costumbre, muchos llaman a esta sustancia freón. Un refrigerante que pesa 500 gramos (botella) costará alrededor de 1 mil rublos. Para un automóvil con un volumen de motor pequeño, una botella es suficiente, y para los más voluminosos, es posible que necesite un par de latas de aerosol. El repostaje se puede realizar con uno de los siguientes dispositivos:
- estación especial;
- un conjunto de equipos para reabastecimiento único o múltiple.
La primera opción para un automovilista común ya no es necesaria, ya que dicho equipo es bastante costoso: al menos 100 mil rublos. En cuanto a los conjuntos, se considera que la opción más completa es la que consta del siguiente listado:
- colector manométrico;
- escamas;
- un cilindro lleno de freón;
- bomba aspiradora.
Si hablamos de un dispositivo desechable, entonces incluye una botella, una manguera y un manómetro.
Para esta y la opción de llenado anterior, también se requerirán accesorios y adaptadores. Un kit desechable tiene un bajo costo, pero es inferior en confiabilidad a uno reutilizable. La opción por la que optar depende del propietario para decidir.
Acerca de elegir un acondicionador de aire para el VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/konditsioner-na-vaz-2107.html
Medidas de seguridad
Cuando trabaje con freón, no hay peligro si sigue precauciones simples:
- Utilice gafas y guantes de tela para evitar el contacto con la piel y los ojos.
- Controle cuidadosamente la estanqueidad del sistema y las válvulas.
- Trabaje al aire libre o en un área abierta.
Si el refrigerante entra en contacto con la piel o las membranas mucosas de los ojos, lávelos inmediatamente con agua. Si aparecen signos de asfixia o intoxicación, se debe llevar a la persona al aire libre durante al menos media hora.
Descripción del procedimiento
Independientemente de la marca del automóvil, el procedimiento para repostar el aire acondicionado implica los siguientes pasos:
- Retire la tapa protectora del accesorio de la línea de baja presión. Si se encuentran residuos en la entrada, los eliminamos y también limpiamos la tapa. Incluso las partículas más pequeñas de escombros y suciedad no pueden ingresar al sistema. De lo contrario, es probable que el compresor se averíe.
Retiramos la tapa protectora del puerto de la línea de baja presión y verificamos si hay desechos y otros contaminantes en él y en la entrada. - Instalamos el automóvil en el freno de mano y seleccionamos el punto muerto en la caja de cambios.
- Arrancamos el motor, manteniendo la velocidad dentro de las 1500 rpm.
- Seleccionamos el modo máximo de recirculación de aire en la cabina.
- Conectamos el cilindro y la línea de baja presión con una manguera.Conectamos la manguera al cilindro y al accesorio para repostar en el automóvil.
- Voltee la botella de refrigerante y desenrosque la válvula de baja presión.
- Mientras llenamos el sistema, mantenemos la presión con un manómetro. El parámetro no debe exceder un valor de 285 kPa.
- Cuando la temperatura del aire del deflector alcance +6–8 °C y escarcha conexión cerca del puerto de baja presión, el llenado puede considerarse completo.Después de repostar, compruebe el funcionamiento del aire acondicionado.
Video: cómo llenar el aire acondicionado usted mismo.
Comprobación de la calidad del aire acondicionado.
Al finalizar el reabastecimiento de combustible, se recomienda verificar la calidad del trabajo realizado. Para hacer esto, basta con activar el aire acondicionado y si el aire se enfría inmediatamente, entonces el trabajo se ha realizado correctamente. Los siguientes puntos indican el funcionamiento incorrecto del sistema después del repostaje:
- la aparición de olores extraños de los deflectores. En este caso, puede ser necesario reemplazar el filtro de cabina;Si un olor desagradable ingresa a la cabina desde los deflectores, es necesario reemplazar el filtro de cabina
- la aparición de una fuga de refrigerante de los elementos del sistema de aire acondicionado. Para detectar una fuga, necesitará un analizador de gases o cargar el sistema con refrigerante con un tinte ultravioleta, seguido de una verificación con una lámpara especial;La fuga de freón se puede comprobar con una lámpara ultravioleta
- ruidos extraños. Si esto ocurre, el condensador o el compresor pueden dañarse por corrosión.
Más información sobre cómo revisar el aire acondicionado: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/kak-proverit-kondicioner-v-mashine.html
Video: verificar el rendimiento del aire acondicionado de un automóvil
A primera vista, repostar el aire acondicionado de un automóvil puede parecer un procedimiento complicado. Pero si lee las instrucciones paso a paso y sigue las precauciones durante la operación, casi todos los automovilistas pueden manejar este proceso. Si no hay confianza en sí mismo, es mejor ponerse en contacto con un servicio de automóviles.
