Cómo reemplazar una pinza de freno: ¡consejos e instrucciones!

La pinza de freno es un componente importante de cualquier freno de disco. La funcionalidad de la pinza de freno determina en gran medida el rendimiento de frenado del automóvil. Por lo tanto, los daños y el desgaste pueden afectar significativamente la seguridad de conducir un automóvil. Por esta razón, debe tratar inmediatamente cualquier daño en la pinza de freno y reemplazarla. Hemos preparado para usted toda la información importante sobre el componente, su reemplazo y costo.

Pinza de freno: ¿qué es?

Detener el soporte responsable de la función de frenado . Como conductor, cuando aplica los frenos de su automóvil, el pistón del freno presiona la pinza del freno y las pastillas de freno en su interior contra el disco de freno.

Fricción hace que el vehículo disminuya la velocidad y por lo tanto reduzca su velocidad. Como puedes ver los daños o signos de desgaste en la pinza de freno deben repararse lo antes posible . En el peor de los casos, existe el riesgo pérdida completa de la fuerza de frenado , lo que podría provocar un accidente.

por otra parte Si la reparación no se realiza a tiempo, se corre el riesgo de sufrir daños colaterales mucho más costosos, ya que las pastillas de freno y los propios discos de freno pueden verse afectados. En este caso, el reemplazo se vuelve aún más significativo.

Entonces se hace sentir el daño de la pinza de freno

El problema con el daño de la pinza de freno es que los síntomas también pueden tener otras causas.

En cualquier caso, , si se presentan los siguientes síntomas, revise todo el sistema de frenos para identificar rápidamente el problema.

Debes prestar atención a lo siguiente:

1. Resistencia notable al arrancar, a menudo acompañada de un chirrido o chirrido. 2. Calentamiento notable del neumático y la llanta debido a una pinza de freno atascada. 3. Preste atención a sus impulsos. Si hay mucho más polvo de freno en la llanta de lo normal, se debe revisar el freno de esa rueda. 4. Si la pinza de freno está atascada, hay una fricción constante. No solo calienta, sino que también tiene un olor característico. Si huele ese olor, esta es una señal importante.

Todos estos signos son indicadores importantes y no deben ignorarse bajo ninguna circunstancia. En cualquier caso, se debe realizar la verificación.

¿Con qué frecuencia se debe revisar o reemplazar una pinza de freno?

Por regla general Cada vez que cambie neumáticos, debe inspeccionar rápidamente todo el sistema de frenos. No hay información exacta sobre los intervalos para revisar o reemplazar las piezas de desgaste, como los frenos, porque el desgaste depende , entre otras cosas, sobre el rendimiento y el estilo de conducción. Aquellos que frenan mucho y regularmente desgastan piezas como pinzas de freno o pastillas de freno mucho más rápido que otros conductores.

¿Reemplazar la pinza de freno usted mismo o hacer que la reemplacen en un taller?

Básicamente Se recomienda que la pinza de freno sea reemplazada únicamente por un taller especializado. Porque es un elemento sumamente importante del automóvil, necesario para la seguridad en la conducción.

Sino si tiene las herramientas necesarias y los conocimientos necesarios, usted también puedes hacer este trabajo tu mismo . El reemplazo en sí es bastante simple y sin complicaciones.

Importante: Los discos de freno y las pastillas de freno siempre deben reemplazarse en ambos lados. Sin embargo, esto no se aplica a la pinza de freno. También puede reemplazarlo individualmente si es necesario.

Herramientas de repuesto

Si desea reemplazar la pinza de freno usted mismo, debe tener las siguientes herramientas:

- cruz de rueda – Tecla de combinación - llave de boca – Alicates para bombas de agua - Cepillo de alambre - Destornillador plano - Destornillador de estrella - Mazo de goma – Recipiente para recoger líquido de frenos

Sustitución de una pinza de freno paso a paso

– Eleve el vehículo con un gato o colóquelo en una plataforma elevadora. - Quitar las ruedas. – Limpie la transición de la línea de freno a la pinza de freno con un cepillo de alambre. – Instale el contenedor receptor. – Afloje el tornillo hueco de la pinza de freno con una llave de carraca adecuada. – Retire completamente el tornillo y drene el líquido de frenos. – Afloje la abrazadera del cable del freno de estacionamiento con un destornillador de cabeza plana. – Sacar el cable del freno de mano de la guía. – Afloje los tornillos de la pinza (son contratornillos, utilice dos llaves). – Retire los tornillos. – Desconecte la pinza de freno del soporte – Quitar pastillas y discos de freno

Antes de la instalación:

– Limpiar a fondo los asientos de las pastillas de freno y el cubo de la rueda con un cepillo de alambre. – Ahora monte la pinza de freno y todos los demás elementos en orden inverso. – Para instalar la línea de freno, retire el tapón antipolvo de la pinza de freno. – Quite el perno de banjo y el sello debajo. – Instale la línea de freno y asegúrela con el perno de banjo retirado. – El último paso es llenar el líquido de frenos y purgar el sistema de frenos.

Preste atención a lo siguiente cuando reemplace

Muy importante realice cada paso con calma y, lo más importante, con cuidado . Los errores en la realización de este trabajo pueden, en el peor de los casos, dañar la capacidad de conducción del vehículo. purgar a fondo el sistema de frenos después del trabajo . Porque el aire en el sistema de frenos puede tener un efecto imprevisto en el rendimiento de frenado. Esto significa que la potencia de frenado puede perderse en unos pocos segundos. recoger el líquido de frenos derramado y eliminarlo en un centro especializado adecuado . El líquido de frenos es perjudicial para el medio ambiente y no debe desecharse por el desagüe ni con la basura doméstica.

Costos a considerar

Reemplazar o reparar una pinza de freno suena bastante complicado. Por eso, no es de extrañar que el taller cobre un alto precio por este servicio. Se debe hacer una distinción entre mantenimiento o reparación por daños menores y reemplazo.

Por lo tanto, reemplazar todos los elementos puede resultar costoso. Sin embargo, si no tiene idea sobre la reparación de automóviles y no tiene experiencia en esto, aún debe utilizar los servicios de un taller especializado. A menudo, el precio se puede reducir aún más si el cliente mismo trae las piezas de repuesto. En cualquier caso, preste atención a los repuestos originales.

• Los precios también pueden variar de un taller a otro, dependiendo del vehículo.
• Por mantenimiento y reparaciones, un taller especializado suele cobrar entre 30 y 90 euros por rueda.
• Por una sustitución, un taller especializado cobra de 170 a 480 euros por rueda, incluidos los repuestos.
• Solo cuestan entre 90 y 270 euros, por lo que suponen una buena parte del coste de un taller. Al comprarlos usted mismo, a menudo puede reducir significativamente la factura y, por lo tanto, minimizar las pérdidas.