Cómo calcular los gastos del coche

Comprar un automóvil es siempre un evento significativo para cualquier persona. Muchas personas tienen que ahorrar dinero para esto durante más de un año. Aquellos que ya tienen la experiencia de poseer un vehículo personal saben que los costos financieros de ninguna manera se limitan a la compra inmediata. La operación de un automóvil requiere dinero, y las cantidades pueden variar mucho según el tipo, la clase y el modelo específico del automóvil. Pero incluso los automovilistas experimentados no siempre pueden determinar con precisión cuánto les costará tener un nuevo "amigo de hierro". ¿Qué podemos decir acerca de aquellos que compran un automóvil por primera vez y pronto descubren que no calcularon bien sus capacidades financieras? Tener su propio automóvil aumenta significativamente el nivel general de comodidad en la vida de una persona, pero solo si los costos asociados con poseer y operar un vehículo son comparables con los ingresos.

Tratemos de averiguar qué sorpresas financieras tendrán que enfrentar quienes decidan convertirse en propietarios del vehículo. Una evaluación correcta de los próximos gastos lo ayudará a tomar una decisión adecuada y comprar un automóvil dentro de sus posibilidades. De lo contrario, el costo de mantenimiento de un automóvil puede convertirse en una carga insoportable para el presupuesto personal o familiar.

Estos costes pueden calcularse con más o menos precisión por adelantado. Aunque para un principiante, aquí puede haber primeras sorpresas. No puedes simplemente comprar un auto y usarlo. Debe registrarlo, es decir, registrarlo y obtener números y un certificado de registro. El registro es un placer pagado.

Los servicios de un centro de servicio para registrar un automóvil fabricado en la CEI costarán 153 hryvnia, automóviles extranjeros: 190 hryvnia.

El formulario del certificado de registro cuesta 219 hryvnias.

El costo de las nuevas matrículas es de 172 hryvnias. En el caso de volver a registrar un automóvil usado, puede conservar los números antiguos y ahorrar un poco en esto.

Si necesita determinar el precio de un automóvil usado, deberá invitar a un tasador certificado. Por sus servicios tendrá que pagar alrededor de 300 hryvnia.

No se requiere un examen forense al registrar un vehículo, pero se puede realizar a pedido del comprador. Costará otros 270 hryvnia.

Si estamos hablando de un automóvil nuevo comprado en un concesionario de automóviles o un automóvil usado importado de otro país, otro pago obligatorio será una deducción al Fondo de Pensiones de Ucrania. Para un automóvil comprado en la sala de exposición, la tarifa será del tres al cinco por ciento de su precio posible. Para un automóvil usado importado, el porcentaje se calculará con base en la suma de su valor estimado, el impuesto de importación y el impuesto especial. Las deducciones al PF para cada vehículo específico se pagan una vez, con más reventas y reinscripciones en el territorio de Ucrania, no es necesario pagar esta tarifa.

Los montos anteriores pueden cambiar de vez en cuando, pero son bastante adecuados para una estimación aproximada de los costos primarios. Solo se debe tener en cuenta que el banco se llevará una determinada comisión por transferir dinero.

Y por cierto, la multa por el registro tardío del vehículo es de 170 hryvnia. Violaciones similares repetidas costarán hasta 510 hryvnia. Para evitar que este dinero se agregue a los costos iniciales asociados con la compra de un automóvil, debe registrarlo dentro de los 10 días posteriores a la fecha de compra.

Si eres dueño de un vehículo, hay algunos gastos recurrentes a los que te enfrentarás, ya sea que uses el auto 12 horas al día o hagas dos o tres viajes cortos al mes.

Dichos pagos incluyen el impuesto de transporte y los seguros CMTPL y CASCO.

IMPUESTO DE TRANSPORTE

La tasa del impuesto al transporte en Ucrania es de 25 mil jrivnia. Esta es la cantidad que tendrás que pagar una vez al año por cada coche sujeto a dichos impuestos. Pero no todo el mundo tiene que pagarlo. Si es propietario de un automóvil que no tiene más de cinco años y cuyo valor promedio de mercado excede los 375 salarios mínimos, a más tardar el 1 de julio del año del informe se le enviará un aviso de impuestos. En un plazo de 60 días tendrá que desprenderse de la cantidad anterior transfiriéndola al presupuesto estatal. En el Ministerio de Desarrollo Económico, Comercio y Agricultura de Ucrania puede encontrar una lista completa de los modelos de automóviles sujetos al impuesto de transporte. Y el procedimiento para su pago está regulado por el Código Fiscal de Ucrania. La única forma de evitar este gasto es comprando un coche más modesto y barato. En 2019, el monto umbral es de 1 millón 564 mil 875 jrivnia.

OSAGO

Seguro obligatorio de responsabilidad civil, conocido popularmente como “avtocitizen” o “avtocivilka”. La presencia de OSAGO le salvará de pérdidas económicas imprevistas si se convierte en el culpable de un accidente y causa daños a otro vehículo oa la salud de las personas. La compañía de seguros reembolsará los costos del tratamiento de los heridos y la reparación del automóvil dañado. Pero al mismo tiempo, el culpable del accidente será tratado y restaurará su propio automóvil a su cargo.

Como su nombre indica, este tipo de seguro es imprescindible para cualquier propietario de un vehículo. No puede conducir sin él, los infractores se castigan con una multa de hasta 850 hryvnia. Se emite una póliza OSAGO por un período de un año. Su coste se calcula según una fórmula bastante compleja, teniendo en cuenta el tipo de vehículo, la experiencia de conducción, la conducción sin accidentes y algunos otros factores. En la mayoría de los casos, un auto ciudadano le costará 1000 ... 1500 hryvnias. En algunos casos, es posible obtener un seguro a corto plazo. Por ejemplo, si acaba de comprar y aún no ha registrado un automóvil, puede comprar una póliza de autociudadanía por un período de 15 días o más.

Sin embargo, la presencia de un automóvil se verifica solo en caso de accidente o durante la ejecución de un protocolo sobre la violación de las normas de tránsito. Esto hace posible que algunos automovilistas eviten comprar una póliza OSAGO. Los ahorros son muy dudosos, ya que puedes terminar en una situación financiera extremadamente difícil en caso de un accidente por tu culpa. Si sufre un coche caro, la cantidad de daño puede ser muy, muy grande.

Casco

A diferencia de los seguros de automóviles, este tipo de seguro es absolutamente voluntario. Emitir o no una póliza CASCO, cada propietario de automóvil decide por sí mismo. Pero su presencia le permitirá contar con una compensación por los daños causados ​​a SU vehículo como consecuencia de un accidente, desastre natural, robo, defectos deliberados por vándalos y otras circunstancias. El costo de la póliza CASCO y el monto de los pagos por eventos asegurados están determinados por el contrato con la compañía de seguros.

Si todo está relativamente claro con los pagos iniciales, impuestos y seguros, entonces es muy difícil calcular los costos operativos actuales por adelantado, especialmente para un automovilista novato. Juzgarlos mal puede llevar a comprar un automóvil que termina siendo demasiado caro para operar.

El principal rubro de los gastos corrientes es el combustible. El consumo de combustible está determinado por la cilindrada del motor de combustión interna, su eficiencia y también por las condiciones de funcionamiento. Un automóvil usado puede consumir un conjunto de más combustible según el estado del motor de combustión interna, el sistema de alimentación, los filtros y otras cosas.

Puede estimar los costos de combustible estimando la distancia aproximada que conducirá en promedio por mes, el modo de conducción (ciudad o caminos rurales) y el consumo promedio de combustible declarado (pasaporte) por 100 kilómetros para el automóvil en cuestión. El factor X sigue siendo el costo del combustible en las gasolineras, el cual puede cambiar de manera impredecible dependiendo del estado de la economía y los acontecimientos políticos del país y del mundo.

El mantenimiento se lleva a cabo a intervalos regulares. Para un automóvil nuevo sin correr, los costos de mantenimiento se pueden estimar por un conjunto de años por adelantado, ya que el mantenimiento regular y el reemplazo de consumibles están previstos en los términos de la garantía.

Si se compra un automóvil usado, al menos necesitará un mantenimiento completo con el reemplazo de todos los consumibles y materiales. Es muy difícil calcular de antemano los costos de mantenimiento y reparación de un automóvil usado. Es posible que tenga "sorpresas" escondidas que aparecerán después de un tiempo y requerirán reparaciones serias y costosas. Debe tener especial cuidado al comprar un automóvil usado de una marca que alguna vez fue prestigiosa y costosa: su reparación puede arruinarlo.

En general, cuanto más caro es el automóvil, mayores son los costos operativos. Si no está seguro de sus capacidades financieras, compre un automóvil más modesto, especialmente si lo hace por primera vez. En este sentido, los automóviles fabricados en China pueden ser una buena compra para las personas con medios económicos limitados y aquellos que están comprando su primer automóvil. No solo son económicos en sí mismos, sino que también son bastante asequibles por el costo de mantenimiento y reparación.

El coche debe dejarse en alguna parte. Es bueno tener tu propio garaje. Sin embargo, no todo el mundo tiene suerte con esto. Si el automóvil es económico, puede arriesgarse a ponerlo cerca de la casa al aire libre. Pero luego estará expuesto a los efectos dañinos de la humedad, en otras palabras, al óxido. Vándalos, ladrones y ladrones de coches también tendrán acceso a ella. Por lo tanto, es mejor encontrar un lugar en un estacionamiento de pago o alquilar un garaje. El costo puede variar mucho según la ciudad y la ubicación específica. Por ejemplo, en Odessa, un lugar en un estacionamiento vigilado cuesta 600...800 hryvnia por mes, y alquilar un garaje costará de uno a dos mil.

Los neumáticos deberán ser reemplazados a medida que se desgasten. Los más baratos cuestan entre 700 y 800 hryvnias por unidad, pero los precios del caucho de calidad normal comienzan entre 1000 y 1100 hryvnias. En la mayoría de los casos, debe tener dos conjuntos: verano e invierno. Puede ahorrar un poco comprando neumáticos de descuento, neumáticos de verano en otoño, neumáticos de invierno en primavera. Pero ahorrar dinero comprando llantas usadas no vale la pena. Ya están desgastados y, además, pueden tener defectos internos obtenidos durante el funcionamiento. Es poco probable que estos neumáticos duren mucho.

De acuerdo con las reglas de la carretera, el automóvil debe estar equipado sin falta, con una cuerda de remolque y. Un conjunto de estos accesorios cuesta 400…500 hryvnias. Los kits más caros pueden incluir cosas opcionales pero muy útiles: un chaleco reflectante, guantes, cuñas, cables de arranque. Al comprar, preste atención a la fecha de vencimiento de los componentes del kit, especialmente el extintor.

En invierno, en caso de emergencia, una manta térmica, un rascador, un limpiacristales y un carril bidireccional pueden ser de gran ayuda para garantizar la adherencia de los neumáticos en calzadas heladas o nevadas. Estos artículos costarán alrededor de 200 ... 300 hryvnia.

La alarma unidireccional más simple cuesta de 600 a 1000 hryvnia. Los precios de los kits de dos caras comienzan desde mil quinientos, con un módulo GSM para comunicarse con un teléfono móvil, desde dos mil quinientos. Dependiendo de la funcionalidad, la presencia de un módulo GPS y varios sensores, el costo de la alarma puede llegar a 20…25 mil hryvnias. Y esto sin tener en cuenta el costo de instalación del sistema.

Si existe una necesidad y un deseo, el automóvil puede equiparse con varias cosas útiles y agradables: aire acondicionado, sistema de audio, DVR, navegador GPS e iluminación decorativa. Pero todo esto se compra de acuerdo con las necesidades y la capacidad financiera del propietario del automóvil.

El consumo de combustible depende del estado del motor de combustión interna y de otros sistemas del vehículo. Debido a una unidad de potencia desgastada, el exceso de consumo de combustible puede alcanzar el 10...20%. Los tapados añadirán otro 5...10%. Bujías defectuosas, inyectores y líneas de combustible sucios, alineación de ruedas desajustada, presión incorrecta de los neumáticos, pastillas de freno atascadas: todo esto contribuye a un consumo innecesario de combustible. De ahí la conclusión: controle el estado técnico del motor de combustión interna y otros componentes de su "caballo de hierro", responda oportunamente a señales sospechosas y solucione problemas.

Al reducir el peso de la máquina, también puede reducir el consumo de combustible. No lleve cosas adicionales con usted, herramientas que solo se pueden necesitar en el garaje. Al descargar un automóvil por 40 ... 50 kilogramos, puede ahorrar alrededor de 2 ... 3 por ciento de combustible. Esto no es tan pequeño como podría parecer a primera vista. Evite la carga completa, en este modo el consumo de combustible aumenta en aproximadamente una cuarta parte.

No abuses del ralentí, este no es el modo de funcionamiento más económico del motor de combustión interna.

Apague los consumidores innecesarios de electricidad que no se necesitan en este momento.

De vez en cuando, el coche tiene que ser lavado o lavado en seco. En la mayoría de los casos, se puede renunciar a los servicios de lavado de autos. Puedes lavar y limpiar el coche tú mismo. Esto llevará algún tiempo, pero ahorrará dinero.

Conduce con cuidado, sigue las normas de tráfico y evitarás un gasto tan desagradable como las multas.

Evite la conducción brusca y agresiva. Como resultado, gastará menos en combustible, lubricación, reparaciones y repuestos. Esta es probablemente la forma más eficiente de reducir los costos operativos y mantener su máquina en buenas condiciones.