Cómo extender la vida útil de los discos de freno
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Los discos del sistema de frenos son ese elemento que está regularmente expuesto a fuertes cargas durante la operación del automóvil. En este caso, cualquier automovilista responsable hace una pregunta lógica: qué hacer para que el recurso de trabajo de los discos en realidad coincida con los datos declarados por el fabricante.
Factores que afectan la vida útil del disco de freno
A menudo, el mantenimiento del disco de freno se realiza después de 200 kilómetros. Pero a veces sucede que se desgastan sin haber servido ni siquiera 000 mil. ¿Por qué está pasando esto? Cabe señalar que el desgaste del disco depende de muchos factores.
El más importante de ellos es el estilo de conducción del propietario del automóvil. Entonces, si el conductor usa una conducción agresiva, los discos y las almohadillas se desgastan muy rápidamente.
Algunos conductores tienen un mal hábito: mantener el pie en el pedal del freno innecesariamente. Tales automovilistas piensan que solo lo tocan. De hecho, la pierna se cansa en esta posición y el conductor no se da cuenta de cómo comienza a apoyar el pie en el pedal. Esto activa el sistema de frenos, y las pastillas comienzan a rozar contra los discos. Para que la pierna izquierda no esté tan cansada, las máquinas modernas tienen una plataforma especial.
El mal uso del vehículo es otro factor que afecta el desgaste del disco. Por ejemplo, cabalgando a través de charcos. Un disco calentado en contacto con agua fría experimenta estrés térmico adicional.
También hay algunos factores no tan obvios, pero también contribuyen al desgaste acelerado de los discos. En la mayoría de estas situaciones, el conductor es el culpable.
¿Cómo aumentar la vida útil de los discos de freno?
Es fácil solucionar un problema cuando se conoce su causa. Y es mucho más fácil eliminar la causa en sí misma que lidiar constantemente con sus consecuencias. Si los discos de freno se desgastan anormalmente rápido, preste atención a su estilo de conducción. Tal vez necesite conducir un poco más tranquilo: no acelere en distancias cortas, de modo que no tenga que aplicar los frenos.
La atención del conductor es otro factor que ayudará a aumentar la vida útil de los frenos. Por seguridad (y no solo por la seguridad de las piezas) es extremadamente importante anticipar posibles situaciones y tomar ciertas medidas con anticipación. Por ejemplo, si hay un tren de camiones por delante, entonces no tiene sentido acelerar demasiado para estar detrás de este último. En este caso, es mejor reducir la velocidad lentamente con el motor.
Para un enfriamiento adecuado de los discos de freno, después del uso activo de los frenos, es necesario conducir un poco y no estacionar el automóvil de inmediato. Entonces los discos se enfriarán gradualmente.
No estacione su auto en un charco. También debe evitar estacionarse cuesta abajo siempre que sea posible. En este caso, el disco de freno experimentará una carga adicional.
El mantenimiento regular (reemplazando las pastillas de freno) evitará el desgaste prematuro del disco debido al contacto con la parte metálica de las pastillas. Se recomienda verificarlos cada 2-3 meses, es decir, en los intervalos entre el reemplazo estacional del caucho. Si se observaron irregularidades durante el proceso de mantenimiento, comuníquese con un mecánico.
Preguntas y respuestas
¿Cuál es la vida útil de los discos de freno delanteros? Depende de la clase del automóvil, el sistema de frenado en sí y el estilo de conducción. Con conducción medida en automóviles de "clase junior", los discos sirven 150-200 mil km.
¿Por qué desgaste desigual de los discos de freno? Debido al hecho de que el pistón del freno ejerce fuerzas desiguales sobre las pastillas y están presionadas torcidamente. En este caso, el coche frena insuficientemente.
¿Cómo comprobar el desgaste del disco de freno en un coche? Al frenar, se siente la vibración, el pedal late cíclicamente, un salto con tacto al frenar. Visualmente, habrá un borde significativo alrededor del borde del disco.
