¿Cómo cuidar adecuadamente un turbocompresor?

Al instalar un turbocompresor en el automóvil, estamos seguros de que el motor del automóvil funcionará de manera más eficiente y eficiente. Anteriormente, esta herramienta solo se instalaba en autos deportivos, hoy no es de extrañar que se pueda encontrar en todos los motores. ¿No hay defectos en este fantástico dispositivo?

¿Qué aprenderá de esta publicación?

• ¿Cómo funciona un turbocompresor?
• ¿Cuáles son las causas más comunes de falla del turbocompresor?
• ¿Cómo reconocer un turbocompresor dañado?

TL, д-

Turbocompresor utiliza la energía de los gases de escape para comprimir el aire de admisión y suministrar más aire y, por lo tanto, más oxígeno al motor para una combustión más eficiente. Moklo que queremos en un motor turboalimentado depende de la cantidad de combustible quemado en una determinada unidad de tiempo. Para que ocurra tal proceso, se debe suministrar oxígeno al motor, pero para ello se debe suministrar. 14 kilogramos de oxígeno por kilogramo de combustible... Si ponemos más aire en el motor, obtendremos más consumo de combustible a la misma velocidad y la misma potencia del motor. Debe agregarse aquí que tal apartamento quema mucho mejor para que entren a la atmósfera sustancias menos nocivas.

Operación del turbocompresor

La investigación ha demostrado que durabilidad del turbocompresor Afecta la parada del motor, ¿por qué? Porque cuando el motor deja de funcionar, nuestra bomba de combustible deja de funcionar en él, lo que suministra aceite a los componentes y cojinetes del motor, y el rotor sigue funcionando, por lo que cuesta, unos minutos antes de apagar el motor, reduzca la velocidad del motor.

Además, se recomienda evitar la adición de gas caliente y aparición repentina de un motor parado. Cuando estamos conduciendo intensamente Los cojinetes están mal lubricados poco después de arrancar el vehículo, lo que puede reducir la vida útil de los cojinetes. Mientras conduce, vale la pena conducir el automóvil para que el tacómetro mostraba revoluciones medias y altas.

Las causas más comunes de falla del turbocompresor

Aunque los fabricantes de autopartes intentan diseñar componentes para soportar el kilometraje de la unidad de transmisión. Sin embargo, nada dura para siempre y los rotores del turbocompresor se desgastan. Los más comunes deficiencias los turbocompresores son:

1. Arrancar el automóvil a una velocidad más alta inmediatamente después de arrancar hace que la unidad funcione sin la lubricación adecuada y los cojinetes se dañen mucho más rápido.
2. Apagar el motor demasiado rápido porque cuando el corazón del automóvil muere repentinamente, la turbina sigue funcionando y, lamentablemente, la bomba de aceite ya no proporciona la lubricación adecuada.
3. El cambio de aceite del motor es demasiado infrecuente, el nivel de aceite es demasiado bajo y la selección de transmisión es incorrecta. Cabe señalar aquí que cuanto mayor es la viscosidad y menor la densidad del aceite, peor, porque el aceite llega demasiado tarde a los cojinetes.

Además, le recordamos que el aceite en las unidades del motor debe cambiarse después de unos 15-20 mil kilómetros. km.

¿Cómo saber si algo anda mal con la turbina?

si solo categorizado debería gastar sumas horrendas A la hora de reparar nuestro turbocompresor, conviene prestar atención de antemano a los problemas que surgen en su funcionamiento diario. Que podemos observar síntomas de turbina dañada?

• Durante la aceleración, se escucha un silbido característico debajo del capó,
• Notamos la pérdida de aceite del motor.
• Nuestra noche huele a aceite quemado y sale humo blanco por el tubo de escape
• El motor no funciona y sale humo negro por la chimenea.

Si notas en tu coche problema del turbocompresor, debes acudir lo antes posible a un servicio de autos de confianza, donde te diagnosticarán. Cuando sepa lo que necesita reemplazar, vaya a Me avtotachki.co y abastecerse de repuestos para su automóvil. Ofrecemos soluciones fabricantes de renombre a los mejores precios!