Cómo usar el aire acondicionado del coche y no dañar tu salud
contenido
- El principio del aire acondicionado en el automóvil.
- Los principales errores de usar aire acondicionado en un coche
- Cómo encender el aire acondicionado si hay un niño en el automóvil
- Errores al dar servicio a un aire acondicionado de automóvil
- Consejos para el correcto funcionamiento del aire acondicionado en el coche
El acondicionador de aire del automóvil está diseñado para salvar a las personas del calor y realizar algunas otras funciones, es decir, la unidad es extremadamente útil. Pero su uso incorrecto puede tener el efecto contrario, es decir, la comodidad general de vida disminuirá, tanto en presencia de sensaciones dolorosas como en términos económicos.
Mientras tanto, el dispositivo está extremadamente automatizado, todas las reglas están escritas en las instrucciones, simplemente no necesita cometer errores.
El principio del aire acondicionado en el automóvil.
El funcionamiento del sistema climático para enfriar el aire en la cabina no difiere de los dispositivos de aire acondicionado domésticos convencionales.
Hay un conjunto estándar de equipos:
- un compresor accionado por un motor que crea la presión deseada del refrigerante de trabajo;
- embrague electromagnético que abre la transmisión por correa al rotor del compresor;
- un radiador de aire acondicionado o un condensador instalado frente al compartimiento del motor en un bloque con el radiador de enfriamiento del motor principal;
- un evaporador en la cabina que elimina directamente el exceso de calor del aire;
- válvula de control y líneas de baja y alta presión;
- una unidad de control con sensores y un control remoto con botones en el tablero;
- sistema de conductos de aire, amortiguadores y deflectores.
El fluido de trabajo es un gas especial con una temperatura de punto de ebullición regulada: freón. Se le agrega aceite para lubricar el sistema desde el interior y un tinte de servicio que muestra fugas bajo iluminación ultravioleta.
El freón es comprimido por un compresor a una presión de varias atmósferas, calentado, después de lo cual parte de la energía se extrae de él en el condensador.
Después de la evaporación en el radiador de la cabina, la temperatura cae por debajo de cero, el ventilador sopla sobre las tuberías frías y el aire de la cabina se enfría.
La temperatura es regulada por la unidad de control de acuerdo con los valores especificados por el conductor. Para los sistemas de control de clima automático, el mantenimiento se lleva a cabo de acuerdo con la retroalimentación de los sensores de temperatura. Los flujos de aire se distribuyen mediante conductos de aire y compuertas según el esquema establecido desde el panel de control.
Los principales errores de usar aire acondicionado en un coche
Algunas reglas para usar el sistema de climatización no están suficientemente detalladas en las instrucciones, aparentemente los fabricantes las consideran obvias. Esto conduce a acciones incorrectas, uso incompleto del aire acondicionado, así como resfriados y otras enfermedades.
Al aire
No basta con enfriar el aire, debe estar limpio y con la proporción adecuada de oxígeno y dióxido de carbono, por lo que se debe ventilar la cabina antes de iniciar el viaje. Incluso el aire exterior caliente en el modo de recirculación interna se llevará rápidamente a una temperatura agradable, mientras que tendrá suficiente oxígeno para una respiración normal.
En la cabina se pueden acumular varios olores desagradables de los materiales de tapicería y sustancias de origen bacteriano. El aire acondicionado no los hará frente, y la ventilación regular resolverá el problema.
Todo tipo de suspensiones de la atmósfera exterior serán eliminadas por un filtro de cabina, que ahora se produce con carbón activado e incluso medicamentos antialérgicos. En algunas máquinas hay sabores regulares.
Úselo solo en climas cálidos
El sistema de climatización es automático, por lo tanto, implica la posibilidad de funcionamiento constante. No lo use solo en algunas condiciones extremas.
Puede hacer frente fácilmente a la disminución de la humedad, la condensación en las ventanas y ajustar de forma independiente los parámetros cómodos del ambiente del aire. Esta aplicación eliminará los dañinos cambios rápidos de temperatura.
Temperatura del aire demasiado baja
Encender el acondicionador de aire a máxima potencia dará lugar a una entrada de aire helado a través de los deflectores. No olvide que la superficie del evaporador tiene una temperatura negativa, tales flujos son muy peligrosos, incluso si son agradables con el calor. Para que pueda resfriarse antes de encontrar consuelo.
Basta con establecer el valor de temperatura deseado en el indicador, luego el sistema de aire acondicionado ingresará rápida pero suavemente al modo óptimo.
Flujo de aire sobre ti mismo
Todo el mundo conoce los efectos nocivos de las corrientes de aire. Cuando una parte del cuerpo se sopla con aire frío y el resto está caliente, el cuerpo deja de comprender qué medidas de protección se requieren de él. El resultado será hipotermia local, pérdida de inmunidad y resfriado.
Los flujos deben instalarse de manera uniforme en el espacio, luego no habrá caídas de temperatura locales. Es mejor si el movimiento de las masas de aire no se siente en absoluto. Así es exactamente como funcionan los sistemas de climatización más avanzados de los coches caros.
Cómo encender el aire acondicionado si hay un niño en el automóvil
Cualquier persona necesita un tiempo de adaptación si utiliza habitualmente el aire acondicionado en verano. En los niños esto es especialmente pronunciado, por lo que se les debe ir acostumbrando poco a poco a las frecuentes apariciones en salones refrigerados.
Se deben seguir las mismas reglas para usar el clima, pero para los niños esto requiere un enfoque aún más gradual y un control preciso sobre los flujos:
- No puede comenzar de inmediato con el régimen de temperatura que es más preferible para los adultos. Si hay niños en el automóvil, entonces la temperatura se establece inicialmente un par de grados más alta, bajándola a medida que se acostumbra;
- La baja humedad, característica de un refrigerador que funciona, es tan dañina para un niño como la alta humedad, cómo un médico puede decirle cómo lidiar con esto prescribiendo productos farmacéuticos simples, el desempeño de aficionados, como el asesoramiento técnico, no es deseable aquí;
- No solo los deflectores no deben estar dirigidos al niño, sino que también es recomendable regular al mínimo la velocidad del ventilador;
- El evaporador debe limpiarse y desinfectarse con más frecuencia.
Es recomendable trabajar con niños sobre la inadmisibilidad de su interferencia en el panel de control del sistema y el cambio independiente de configuraciones.
Errores al dar servicio a un aire acondicionado de automóvil
El acondicionador de aire no dura para siempre y requiere controles regulares y, si es necesario, reparaciones.
Comprobación irregular de la presión del refrigerante
Se sabe por las leyes de la tecnología que todas las juntas selladas tienen fugas. Esto es especialmente cierto en el caso del acondicionador de aire, ya que el freón tiene un alto poder de penetración.
Incluso en los autos nuevos, la eficiencia del equipo se deteriora constantemente, y en los que han viajado, la necesidad anual de repostaje es algo común. Trabajar con falta de freón sobrecarga el compresor y reduce su vida.
Freón inadecuado
Como regla general, todos los sistemas modernos usan la misma composición de refrigerante. Las marcas obsoletas no se utilizan mucho. Pero necesita conocer el suyo exactamente y evitar mezclas o reemplazos erróneos. Esto derribará rápidamente el sistema.
Además del uso de consumibles baratos de baja calidad, una mezcla sucia de freón y aceite y reabastecimiento de combustible en lugares aleatorios sin el uso de estaciones especiales.
Reemplazo poco frecuente del filtro de cabina
El aire mal limpiado contiene polvo, partículas de escape de diésel, bacterias, hongos y otros componentes desagradables. La mayoría de ellos son captados por el filtro de cabina, pero su capacidad no es ilimitada.
Un elemento obstruido deja de realizar sus funciones, al mismo tiempo, debido a un aumento en la caída de presión, interrumpe todo el sistema de distribución del flujo de aire. Es económico, por lo que es mejor cambiarlo más a menudo que según la normativa, por no hablar del incumplimiento de plazos al alza.
Demasiado freón durante el repostaje
La cantidad requerida de refrigerante está determinada por los mapas de la estación de servicio, que contiene una gran cantidad de marcas y modelos de automóviles.
Si intenta evitar una visita a los profesionales, es fácil exceder la cantidad recargable. El sistema se sobrecargará y es posible que se produzcan averías rápidas. Peor aún, si al mismo tiempo ocurre un error con la determinación de la cantidad requerida de aceite.
El evaporador no es antibacteriano.
La zona del evaporador crea excelentes condiciones para el crecimiento de colonias bacterianas. Ellos mismos pueden ser peligrosos para la salud, pero sobre todo esto se nota por el característico olor a humedad que hace que quieras apagar el sistema por completo.
Mientras tanto, hay varias formas de limpiar rápidamente y con el uso de preparaciones especializadas las vías respiratorias y la estructura del radiador, destruir gérmenes y eliminar olores. Dicho tratamiento debe realizarse periódicamente, en función de la intensidad de uso de la máquina.
Consejos para el correcto funcionamiento del aire acondicionado en el coche
Podemos resumir las reglas básicas para usar el aire acondicionado:
- la zona del evaporador debe mantenerse limpia y seca, esto último es bastante difícil, pero si pasa un poco de tiempo soplando el ventilador con el dispositivo apagado al final del viaje, el equipo se corroerá mucho menos;
- en invierno, es necesario encender la instalación con regularidad una o dos veces al mes para dispersar el aceite por el sistema, para esto deberá utilizar una habitación climatizada, ya que el aire acondicionado no se encenderá por debajo de cero;
- no importa cuán cómodo sea el modo de operación de clima constante, el automóvil debe ventilarse regularmente abriendo las ventanas;
- en caso de calor extremo, no debe sobrecargar el sistema suministrando aire exterior, para esto existe un modo de circulación interna;
- El aire acondicionado es conveniente para reducir la humedad y limpiar las ventanas del condensado, lo hará más rápido que el calentador interior.
Si el sistema ha fallado, es mejor averiguar primero qué sucedió exactamente y solo luego continuar moviéndose.
Por ejemplo, el funcionamiento constante del compresor con un embrague defectuoso y falta de lubricación matará rápidamente una unidad costosa y puede dañar significativamente incluso el motor, hasta un incendio.
La información proporcionada en el dispositivo del sistema de aire acondicionado en el automóvil ayudará a no entrar en tales situaciones.
