¡El juego ha comenzado! Sony se asocia con Honda para dar vida al automóvil PlayStation: nuevos vehículos eléctricos japoneses que llegarán a partir de 2025 a través de la empresa conjunta rival de Tesla
El primer modelo totalmente eléctrico de Sony podría estar basado en el concepto de SUV Vision-S 02 presentado en enero.
La PlayStation está a punto de tener cuatro ruedas cuando el gigante tecnológico Sony y el gigante japonés Honda firmaron un memorando de entendimiento para una nueva empresa conjunta que producirá vehículos totalmente eléctricos (EV) a partir de 2025.
Me gusta esto; Sony se convertirá en un jugador importante en la industria automotriz al apuntar al líder de vehículos eléctricos Tesla. Pero el gigante tecnológico no lo hará solo. De hecho, Honda será la única responsable de la producción de su primer modelo.
“Esta alianza está diseñada para combinar las capacidades de Honda en el desarrollo de la movilidad, la tecnología de la carrocería automotriz y la experiencia en gestión del mercado de repuestos adquirida a lo largo de los años con la experiencia de Sony en el desarrollo y la aplicación de tecnologías de imágenes, sensores, telecomunicaciones, redes y entretenimiento para lograr una nueva generación de movilidad y servicios que están profundamente conectados con los usuarios y el medio ambiente y continúan evolucionando hacia el futuro”, dijeron Sony y Honda en un comunicado de prensa conjunto.
Sony y Honda continúan negociando los acuerdos vinculantes finales necesarios y tienen la intención de formar una empresa conjunta a finales de este año, en espera de la aprobación regulatoria.
Entonces, ¿qué podemos esperar de la alianza Sony-Honda? Bueno, el gigante tecnológico ha dado algunas pistas importantes en los últimos dos años, con el sedán Vision-S 2020 el 01 de enero y el concepto SUV Vision-S 2022 el 02 de enero mostrando su versión inicial del automóvil eléctrico.
El Vision-S 02 de siete asientos es esencialmente una versión más alta del Vision-S 01 de cuatro asientos: tiene 4895 mm de largo (con una distancia entre ejes de 3030 mm), 1930 mm de ancho y 1650 mm de alto. Por lo tanto, compite con el BMW iX entre otros grandes SUV premium.
Al igual que el Mercedes-Benz EQE Vision-S 01 de la competencia, el Vision-S 02 está equipado con una transmisión bimotor de tracción total. Tanto el eje delantero como el trasero producen 200kW de potencia para un total de 400kW. Se desconoce la capacidad y el alcance de la batería.
Concepto de SUV Sony Vision-S 2022
El tiempo de cero a 02 mph del Vision-S 100 aún no se ha anunciado, pero probablemente será un poco más lento que el del Vision-S 01 (4.8 segundos) debido a una penalización de peso de 130 kg a 2480 kg. Velocidad máxima primero hasta 60 km/h más baja a partir de 180 km/h.
Como referencia, Vision-S 01, y por lo tanto Vision-S 02, fue posible gracias a las asociaciones de Sony con los especialistas en automoción Magna-Steyr, ZF, Bosch y Continental, así como con marcas tecnológicas como Qualcomm, Nvidia y Blackberry.
