El CEO de Ford ridiculizó la caída del techo de vidrio de Tesla. Mach-E tiene el mismo problema.
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El CEO de Ford ridiculizó la caída del techo de vidrio de Tesla. Mach-E tiene el mismo problema.

Un automóvil Tesla Model Y sin techo de vidrio apareció una vez en las redes sociales. Su dueño afirmó que se cayó mientras conducía. Darren Palmer, director ejecutivo de vehículos eléctricos de Ford, se burló de que el Mach-E Mustang encajaría perfectamente y fallaría. 

1 Mustang Mach-E para mantenimiento. El techo puede desprenderse

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  • 1 Mustang Mach-E para mantenimiento. El techo puede desprenderse
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No está claro si el servicio se expandirá a nivel mundial, pero se sabe que había alrededor de 1 modelo Ford Mustang Mach-E modelo año (812) en Canadá. Los techos de vidrio de los automóviles pueden estar mal colocados, por lo que existe el riesgo de que se aflojen en el futuro y se caigan con el tiempo. Por lo tanto, el fabricante planea aplicarles una capa adicional de pegamento [¿después de quitar el techo?].

Aún no ha terminado. En 3 Mustang Mach-E, es posible que los parabrisas se hayan instalado incorrectamente. En caso de colisión, pueden caer. El problema parece menos alarmante porque el aire empuja el vidrio contra la cabina mientras se conduce, pero esto puede tener graves consecuencias si el automóvil se detiene repentinamente (fuente).

La campaña de mantenimiento del techo y los cristales no se ha anunciado en ningún otro lugar del mundo, ni siquiera en el país de origen de Ford. Es posible que surjan problemas con el pegamento en países con altas fluctuaciones de temperatura, donde en verano el techo se puede calentar al sol hasta 50-60-70 grados Celsius, y en invierno está expuesto a temperaturas regulares y prolongadas de hasta - 20. hasta -30 grados Celsius.

Volviendo a los techos de cristal de Tesla, el fabricante californiano es tan bueno que dispone de un canal de comunicación rápido, impersonal y directo con los usuarios de los coches. Cuando hay informes de fallas, puede repararlas con el software o, si esto último resulta imposible, llamar a las personas para que verifiquen el servicio con un solo mensaje. Incluso antes de que el tema sea de interés para las organizaciones pertinentes.

El CEO de Ford ridiculizó la caída del techo de vidrio de Tesla. Mach-E tiene el mismo problema.

Nota de los editores www.elektrowoz.pl: los techos de vidrio son relativamente nuevos en los automóviles, por lo que en general uno esperaría ... Otra cosa, que es sorprendente, es que para la comodidad y el placer de los compradores, los fabricantes se arriesgan a combinar materiales con diferentes materiales térmicos. expansiones. Cualquiera que haya conducido un automóvil con techo de vidrio sabe que en un automóvil ordinario con techo opaco, una persona se siente un poco como en un ataúd con la tapa cerrada. Esto es especialmente cierto para los pasajeros del asiento trasero.

También agregamos que nuestro Foro fue visitado por dos Lectores que ya recibieron sus Mach-E Mustangs. Y comparte tus impresiones:

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