5 reglas para conducir con seguridad en la nieve

El cuento de hadas de invierno continúa. Según los meteorólogos, volverán las ventiscas. Solo hay una forma de protegerse a sí mismo y a su automóvil de todas las amenazas: no salga de su casa. Pero, ¿y si tienes que ir? Aparecerá el portal "AutoVzglyad".

Solo hay tres parámetros que no le permitirán conducir con ese clima: neumáticos de verano, limpiaparabrisas inactivos y falta de confianza en sí mismo. La regla "no estoy seguro, no lo tome" hoy en día juega el papel clave más importante. Tal nevada no perdonará los errores y la consideración. Si no se ha notado nada de eso, el automóvil se ha convertido durante mucho tiempo en "zapatos de temporada" y las escobillas del limpiaparabrisas raspan inteligentemente el parabrisas congelado, entonces puede irse. Pero aún debe adherirse a algunas reglas "populares".

limpiar el coche

No sea demasiado perezoso para limpiar adecuadamente el automóvil de la precipitación. En Moscú, cayeron 50 cm de nieve, por lo que debe descansar al menos media hora para esta operación. En primer lugar, la nieve bloquea parcial o completamente la visibilidad, que de todos modos no será la mejor en ese clima, y ​​en segundo lugar, una gran cantidad de accidentes ocurren debido a un ventisquero que se ha deslizado desde el techo hasta el parabrisas. En tercer lugar, es necesario limpiar bien los faros y las linternas. Las fuertes nevadas perjudican significativamente la visibilidad, cada lámpara es importante para evitar un posible accidente. Por lo tanto, debe prestar especial atención a la preparación del viaje.

Toca los limpiaparabrisas

Pasemos este párrafo a un párrafo separado: si olvida quitar el hielo de las escobillas del limpiaparabrisas, ¡sufrirá molestias durante todo el camino! Distraerse y regañarse por descuido. Después de todo, "no será práctico" detenerse más tarde, ¡y no es realmente con nosotros que se detendrá! Un flujo de conductores matutinos medio ciegos que terminan su café, se cortan la barbilla o se pintan las uñas mientras conducen de un lado y del otro: ¡carril de autobús y estacionamiento de pago! Así que es mejor hacer esto simple y no costoso en términos de fuerza y ​​tiempo cerca de la casa.

calentar el coche

Deje tiempo para que la máquina se caliente por completo. La comodidad del conductor, su concentración en la carretera y la atención jugarán un papel importante en este clima. El segundo factor importante son los vidrios y espejos descongelados. Las temperaturas fuera de la ventana permiten que incluso un automóvil diésel se caliente en una posición estática, excepto que tomará un poco más de tiempo.

La visibilidad hoy será muy escasa, así que limpie con cuidado y lentamente cada vaso de la precipitación. Tal precaución ya puede dar sus frutos en los patios, donde los vecinos, que no se han despertado y llegan tarde al trabajo, comenzarán a conducir en sus "pepelats" cubiertos de nieve, con una escapatoria en la ventana del conductor. Solo tu precisión personal te permitirá evitar un accidente en los primeros cien metros. Lo más vergonzoso, notamos, es un accidente.

Prepara los frenos

La nevada es un momento de doble atención y concentración. Pero todos estos esfuerzos "se desperdiciarán" si no se prepara cuidadosamente para el viaje. Y aquí los frenos pasan a primer plano: mucho dependerá de ellos hoy.

Mientras conduce lentamente por los patios, debe calentar y limpiar las pinzas con discos. La compota del reactivo de ayer y la nieve de hoy dejaron una capa tal en los detalles que en el momento adecuado, y definitivamente llegará, los esfuerzos pueden simplemente no ser suficientes. Si bien no hay muchos autos alrededor, es necesario apretar el pedal del freno varias veces para que los discos y las pinzas se calienten y se sacudan todo lo innecesario. Entonces, y solo entonces, los mecanismos funcionarán correctamente y salvarán a su automóvil del "amarre" forzado en la popa del que está delante.

Siente el camino

Al salir de los patios, debe comprender y sentir el "suelo" debajo de las ruedas. Cómo lleva y, más importante aún, dónde lleva. Puede haber, y muy probablemente habrá, una costra de hielo debajo de la nieve, que cambiará significativamente el tiempo y la distancia no solo de frenado, sino también de aceleración. Para sentirte más seguro en la corriente, para darte cuenta de lo que tu auto es capaz de hacer en este momento en particular, necesitas acelerar y frenar varias veces. Es mejor hacer esto en las calles y callejones, y no en las carreteras llenas de gente con motivo del lunes por la mañana.

No hay movimientos innecesarios en materia de preparación. Habiendo estimado "qué es qué", puede ir con seguridad a la vía pública y ocuparse de sus asuntos. Eso sí, sin olvidarse de vigilar de cerca a los vecinos río abajo. No todos abordaron el tema de ir a trabajar con tanta atención, no todos se despertaron y se dieron cuenta del volumen de los elementos caídos. Es bueno que se hayan limpiado las ventanas, ¡se puede ver todo!