Fotos de radares: compruebe si se están procesando
Los conductores que fueron seguidos por una cámara de velocidad porque conducían demasiado rápido a menudo se quejan de que la policía o la policía municipal falsificaron las fotos. “Y entonces no puede ser evidencia en la corte”, objetó uno de los lectores.
Marek Sieweriński, jefe de Meron, con sede en Gdańsk, que trabaja con más de 30 guardias de seguridad municipales en Polonia, niega que sus empleados hayan manipulado las fotos tomadas por la cámara de velocidad y no cree que haya sido hecho por la policía, los inspectores de tráfico o la seguridad. guardias .
En cualquier caso, no hay justificación lógica para ninguna intervención. Además, la mayoría de los radares de tráfico utilizados en Polonia tienen funciones de seguridad que evitan la manipulación de las fotos originales.
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“Actualmente tenemos dos tipos de dispositivos de medición de velocidad en Polonia, uno toma una foto en dos versiones (clara y oscura), el otro en una sola versión. Y tales fotos originales se envían a la corte, si es necesario.
Severinsky agrega que cada fotografía original se dibuja con un programa de gráficos para "ver una matrícula" y el conjunto se envía como una citación al conductor infractor. Además, en caso de letras o números difíciles de ver, este software agudiza, aclara u oscurece la matrícula para mejorar su legibilidad.
“Esto no es una interferencia con el contenido de la foto original, sino una mejora en su legibilidad. Y tal tratamiento -si se puede llamar tratamiento- corresponde a la normativa. Tal foto impresa se envía al conductor”, enfatiza nuestro interlocutor.
Agrega que si una foto tiene un número de registro borroso o invisible, entonces ingresa a la base de datos de fotos defectuosas. Sobre su base, no se emiten multas.
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Así lo confirma el jefe del departamento de tráfico de Lubusz, el inspector junior Wiesław Videcki.
“La discusión sobre fotos falsas no tiene sentido. Los radares de tráfico están protegidos en discos duros, por lo que no es posible realizar modificaciones. Por otro lado, eliminar el número de registro o mejorar la calidad mediante el brillo con un programa especial es legal y lo utilizan la policía, los guardias de la ciudad y los inspectores de tránsito.
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Videcki también añade que la policía municipal podrá medir la velocidad con radares a partir del 1 de julio. A partir de ahora se coordinan con la policía los lugares donde se instalen los radares de la policía municipal, tanto fijos como portátiles. Y además señaló.
El inspector Widecki también corrige la información repetida repetidamente por la prensa de que los dispositivos deben estar marcados en amarillo para poder tomar fotografías legalmente.
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– Solo las cámaras que se instalan como nuevas deben pintarse o marcarse en amarillo. Los existentes, en cambio, pueden ser grises. Solo a partir del 1 de julio de 2014, todos los dispositivos deben ser amarillos”, agregó Widecki.
Czeslaw Wachnik
