motores nissan libertad
Nissan Liberty es un automóvil de clase minivan. El modelo tenía tres filas de asientos. El número total de pasajeros es de siete (seis pasajeros más el conductor).
Nissan Liberty entró al mercado allá por 1998, era una variación del modelo Prairie (tercera generación).
En ese momento, el modelo no se llamaba Nissan Liberty, sino Nissan Prairie Liberty. Solo en 2001, cuando se reemplazó la alineación del fabricante, el automóvil comenzó a llamarse Nissan Liberty, al mismo tiempo hubo algunos cambios técnicos en el automóvil, pero más sobre eso a continuación.
Coche "relleno".
El patrón de aterrizaje en la minivan es clásico: 2-3-2. La peculiaridad es que en la primera fila del automóvil es posible transferir sin problemas de un asiento a otro, y viceversa. La segunda fila de pasajeros es completa, clásica, sin matices. La tercera fila no es muy espaciosa, pero puedes recorrer incluso distancias decentes.
Las primeras versiones del modelo estaban equipadas con un motor SR-20 (SR20DE), su potencia era de 140 caballos de fuerza, tenía 4 cilindros, que estaban dispuestos en fila. El volumen de trabajo del motor es de 2 litros exactamente. Un poco más tarde (en 2001), se cambió la unidad de potencia en el Nissan Liberty, ahora comenzaron a instalar la unidad de potencia de gasolina QR-20 (QR20DE), su potencia aumentó a 147 "caballos" y el volumen se mantuvo igual ( 2,0 litros). Vale la pena decir que el motor SR-20 tenía una versión especialmente afinada, producía 230 caballos de fuerza. Con este motor, la minivan era muy incendiaria en la carretera.
El modelo estaba equipado con tracción delantera o tracción total. La variante de tracción delantera estaba equipada con una transmisión Hyper-CVT continuamente variable (desarrollo propio de Nissan). Se instaló un clásico convertidor de par automático de cuatro velocidades en el Liberty con tracción total.
En el momento en que se cambió el nombre del automóvil de Nissan Prairie Liberty a Nissan Liberty, el fabricante reemplazó el sistema 4WD simple con una versión más avanzada llamada All control 4WD.
Nostalgia
En general, en el mundo moderno no hay suficientes autos de este tipo. Eran auténticos samuráis japoneses. Las copias solitarias de tales autos han sobrevivido hasta el día de hoy, y esos propietarios raros de ellos inspiran respeto en otros propietarios de autos en la carretera.
Una característica del coche es una puerta corredera lateral. Los desarrolladores de Nissan fueron los primeros en ofrecer una solución de este tipo en minivans de dos litros. Vale la pena señalar que una puerta de este tipo es muy cómoda en términos de ajuste y pierde un poco frente a la versión clásica en términos de aislamiento acústico.
Revisiones y repuestos
Un viejo automóvil japonés es objeto de historias de calidad japonesas. Y de hecho lo es. ¡No se rompen y probablemente nunca lo harán! Nissan Liberty tiene un diseño muy simple, si concluimos de las revisiones de los propietarios, es muy fácil repararlo, aunque esto rara vez se requiere. El grueso metal de las máquinas de aquellos años aún se conserva en buen estado.
Los propietarios afirman que las piezas de repuesto para Nissan Liberty son económicas, pero no siempre están en stock y no siempre es posible encontrar lo que necesita rápidamente. Pero, los propietarios del raro Nissan Liberty dicen que todo se puede recoger de otros modelos, no hay problemas, solo necesitas ingenio y tiempo libre.
motores de coche
| Marcas del motor | SR20DE (SR20DET) | QR20DE |
|---|---|---|
| años de instalación | 1998 - 2001 | 2001 - 2004 |
| Volumen de trabajo | litros 2,0 | litros 2,0 |
| Тип топлива | gasolina | gasolina |
| Número de cilindros | 4 | 4 |
Debería tomarlo
Es poco probable que pueda encontrar otra minivan tan barata y confiable con un costo de propiedad tan bajo. Pero, todo el problema radica en el hecho de que es poco probable que pueda encontrar el Nissan Liberty en venta rápidamente, pero quien busca siempre lo encuentra. Además, no todos deciden comprar un automóvil con volante a la derecha, ¡y el Nissan Liberty con volante a la izquierda nunca se ha producido!
