Motores Chevrolet Blazer
contenido
Bajo el nombre de Blazer, Chevrolet produjo varios modelos diferentes en su diseño. En 1969, comenzó la producción de la camioneta K5 Blazer de dos puertas. La línea de unidades de motor constaba de 2 unidades, cuyo volumen era: 2.2 y 4.3 litros.
Una característica de este automóvil fue el uso de un kung extraíble en la parte trasera. El restyling del modelo se llevó a cabo en 1991, se cambió su nombre a Blazer S10. Luego apareció una versión con cinco puertas, en la que solo se instaló un tipo de motor, cuyo volumen era de 4,3 litros, con una capacidad de 160 o 200 hp. En 1994, se lanzó un modelo específico para el mercado sudamericano.
Tiene una apariencia más agresiva, así como una línea modificada de centrales eléctricas. Contiene dos unidades de gasolina, con un volumen de 2.2 y 4.3 litros, así como un motor diesel, cuyo volumen era de 2.5 litros. El coche se fabricó hasta 2001. Sin embargo, ya en 1995, Chevrolet lanzó Tahoe, que
En 2018, está previsto reanudar la producción del modelo Blazer en Norteamérica. Este coche fue creado completamente desde cero. Estará equipado con todas las tecnologías modernas que se utilizan en otros modelos de Chevrolet.
Como unidades de potencia, se utilizará un motor de gasolina de cuatro cilindros con un volumen de 2.5 litros, así como una unidad de 3.6 litros con seis cilindros dispuestos en forma de V.
Motores Blazer de primera generación
El motor de combustión interna más común es una unidad americana con un volumen de 4.3 litros. Funciona en conjunto con una transmisión automática de cuatro velocidades. Muchos propietarios de este automóvil notan que esta caja de cambios no funciona del todo correctamente: periódicamente se producen cortes de energía.
A pesar de ello, un coche con este motor bajo el capó acelera hasta los 100 km/h en 10.1 segundos. La velocidad máxima del American Blazer es de 180 km/h. El par máximo se alcanza a las 2600 rpm, y es de 340 Nm. También utiliza un sistema de inyección de combustible distribuido.
El motor brasileño, con un volumen de 2.2 litros, es una unidad de potencia confiable y duradera. Vale la pena señalar que el rendimiento de conducción deja mucho que desear. La cifra de potencia es de tan solo 113 CV. Esta unidad de motor tira bien a bajas velocidades del cigüeñal.
Sin embargo, cuando se trata de conducir a gran velocidad, parece que un automóvil que pesa alrededor de dos toneladas claramente carece de potencia. El fabricante afirma que es posible utilizar combustibles de gasolina 95 y 92. Este coche está lejos de ser económico.
En el mejor de los casos, al conducir por la carretera, el automóvil consumirá entre 12 y 14 litros cada 100 km. En el ciclo combinado con un andar silencioso, el consumo de combustible es de 16 litros. Y si se mueve en modo dinámico, esta cifra supera por completo la marca de los 20 litros a los 100 km. El motor de 2.2 litros a menudo funciona a su máxima capacidad. Sin embargo, debido a su diseño robusto y alta calidad
La planta de energía diesel con un volumen de 2.5 litros desarrolla una potencia de 95 hp. Este motor se instaló muy raramente y no es posible encontrarlo en nuestras carreteras. La cantidad de torque es de 220 hp. a 1800 rpm. El combustible se inyecta directamente en las cámaras de combustión. Estaba equipado con un turbocompresor. Este motor no es exigente con la calidad del combustible y funciona junto con una caja de cambios manual de cinco velocidades o una transmisión automática de cuatro velocidades.
Blazer Nueva Generación 2018
La empresa estadounidense Chevrolet el 22 de junio de 2018 en Atalanta presentó oficialmente la nueva generación del modelo Blazer. Ha pasado de un enorme SUV a un crossover mediano. Este tipo de cuerpo es muy popular en el mundo moderno debido a su versatilidad. El nuevo modelo recibió versiones con tracción total y tracción delantera.
Dimensiones generales del automóvil: longitud 492 cm, ancho 192 cm, altura 195 cm. El espacio entre los ejes del automóvil es de 286 cm y el espacio libre no supera los 18,2 cm. El interior está hecho con tecnologías modernas. Cada elemento se ve elegante y encaja armoniosamente en el interior general del automóvil.
El equipamiento básico del coche incluye: airbags frontales y laterales, llantas de aleación de 1 pulgada, faros de xenón de cruce y de carretera, centro multimedia con pantalla de 8 pulgadas, “climatizador” bizona, etc. adquiridos como opciones adicionales 21 pulgadas, techo panorámico, volante calefactable, etc.
Motores Chevrolet Blazer 2018
Especialmente para este automóvil, se desarrollaron 2 unidades de potencia, trabajando en conjunto con una transmisión automática de 9 velocidades. Ambos funcionan con combustible gasolina y están equipados con un sistema "Start-Stop" para lograr mayores niveles de eficiencia.
- El motor atmosférico de 5 litros, con el sistema EcoTec, tiene inyección directa, sincronización de 16 válvulas y un mecanismo de sincronización variable de válvulas. Su potencia es de 194 caballos de fuerza a 6300 rpm. El par a 4400 rpm es de 255 Nm.
- La segunda unidad de potencia tiene un volumen de 3.6 litros. Tiene seis cilindros dispuestos en forma de V. Este motor está equipado con un sistema de inyección directa, dos desfasadores en las carreras de admisión y escape, así como un mecanismo de distribución de gas de 24 válvulas. Esta central eléctrica tiene una capacidad de 309 caballos de fuerza a 6600 rpm. El par es de 365 Nm a 5000 rpm.
En la versión estándar, el automóvil está equipado con tracción delantera. En una transmisión de tracción total, un embrague multidisco transfiere potencia al eje trasero del vehículo. También hay dos modelos Blazer, RS y Premier, que vendrán con tracción total de GKM.
Este sistema utiliza dos embragues: uno controla los sistemas electrónicos y transmite par al eje trasero del automóvil, y el otro se encarga de bloquear el diferencial del eje trasero.
