Motor Opel C20XE
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Cada automóvil de la marca Opel es individualidad, brillo, originalidad de estilo. Entre otras cosas, esto es calidad, maniobrabilidad en cualquier carretera y, lo más importante, excelente manejo, lo que hace que el automóvil de esta marca sea perfecto para la conducción diaria. Estas máquinas se han considerado durante mucho tiempo el estándar de calidad, fiabilidad y seguridad.
Se caracterizan por una excelente gestión. Cualquiera que sea la situación no es costosa, puede controlarla fácilmente sin mucha dificultad. En el aspecto técnico, los autos tienen excelentes características. Todo esto se debe a componentes de alta calidad. Se debe prestar especial atención a los motores.. Por ejemplo, los conductores compran el motor C20XE para reemplazar los motores de sus automóviles: Opel, VAZ, Deawoo y muchos otros.
Parte Descripción
Opel C20XE: un motor de dos litros, fue lanzado en 1988. Se ha convertido en un excelente reemplazo para el 20XE. La principal diferencia entre este motor de combustión interna es un catalizador y una sonda lambda, por lo que el dispositivo cumple con los parámetros ambientales.
La unidad de General Motors se creó directamente para los automóviles Opel, pero con bastante frecuencia también se instaló en automóviles de otras marcas. En el futuro, se mejoró ligeramente, gracias a lo cual incluso ahora no deja de estar muy extendido. Los propietarios de automóviles compran una unidad para instalarla en sus automóviles, la mayoría de las veces la usan para: Opel Astra F, Opel Calibra, Opel Kadett, Opel Vectra A, VAZ 21106.
A pesar de que fue lanzado hace mucho tiempo, no deja de competir con las unidades modernas.
Se utilizó hierro fundido para hacer el bloque de cilindros. Los bloques tienen una altura de 2,16 cm En el interior hay un cigüeñal, bielas, pistones. Todo el bloque está cubierto por una cabeza, que está instalada en una junta especial, de 0,1 cm de espesor.La transmisión de sincronización en esta técnica es accionada por correa, se requiere reemplazo después de pasar cada 60 mil km.
Si no controla el estado del motor y no proporciona un reemplazo oportuno, corre el riesgo de encontrar una correa rota, después de lo cual las válvulas se doblarán. Pero tenga en cuenta que después de eso, el costo de las reparaciones aumentará varias veces. Por esta razón, se recomienda visitar el centro de servicio de manera oportuna.
Después de 5 años de su existencia en el mercado, el motor se modernizó y se convirtió en propietario de un sistema de encendido automático completamente nuevo, sin distribuidor. También se le cambió la culata, la sincronización. Basado en el dispositivo actualizado, los desarrolladores crearon una versión turbo del C20LET, que tiene parámetros más avanzados.
Características del motor
| Nombre | Caracterización |
|---|---|
| Marque | C20XE |
| marcado | 1998 ver cubo (2,0 litros) |
| tipo | Inyector |
| poder | 150-201 h.p. |
| Combustible | gasolina |
| Mecanismo de válvula | 16 válvulas |
| Número de cilindros | 4 |
| El consumo de combustible | 11,0 litros |
| Aceite de motor | 0W-30 |
| 0W-40 | |
| 5W-30 | |
| 5W-40 | |
| 5W-50 | |
| 10W-40 | |
| 15W-40 | |
| Norma ambiental | 1-2 euros |
| Diámetro del pistón | 86,0 mm |
| recurso | 300+ mil km |
El modelo de motor X20XEV es una alternativa al C20ХЕ
Si no es posible instalar un motor C20XE, hay en el mercado un modelo X20XEV más moderno. A pesar de que ambas opciones son de dos litros, tienen muchas diferencias con respecto al hierro. Pero lo principal es que X20XEV es una unidad moderna. Tiene un sistema de control completamente diferente que no tiene pisoteador.
Ambos motores son aproximadamente iguales en términos de costos de mantenimiento. Puedes elegir cualquiera de estas opciones para tu coche, pero antes consulta con los especialistas de la estación de servicio cuál es la opción más adecuada para los vehículos particulares. Además, cuando busque una unidad, elija la que estará en las mejores condiciones para evitar la necesidad de reparaciones.
Antes de tomar una decisión, lea más reseñas de personas reales que ya han usado al menos una de estas dos opciones. Algunos conductores argumentan que es mejor dejar la elección en el C20XE, ya que es una unidad poderosa y su mantenimiento es lo más económico posible. Otros propietarios de automóviles Opel afirman que ambos dispositivos son fuertes y capaces de soportar cargas severas.
Mantenimiento del motor
En general, el mantenimiento de este motor no es diferente al de otros motores de este fabricante. Pero es necesario monitorear el estado de la unidad, se recomienda especialmente realizar inspección y mantenimiento cada 15 mil km recorridos. Si desea maximizar la vida útil del motor de su automóvil, le recomendamos que realice los mismos procedimientos cada 10 mil km. En este caso, el aceite y el filtro deben cambiarse sin falta.
No importa qué tipo de automóvil tenga con un motor Opel C20XE, no debe olvidarse de los cambios de aceite oportunos.
Puede hacerlo usted mismo o contactar a los especialistas en el servicio. Masters puede asesorarlo y ayudarlo a elegir el aceite adecuado para reemplazar.
¿Qué aceite usar?
Además, por el funcionamiento del automóvil, puede comprender que es hora de cambiar el lubricante. Esto se indica inmediatamente por el color del líquido, si es oscuro o ya negro; esto indica que el reemplazo debe realizarse con urgencia. Tomará alrededor de 4-5 litros de aceite.
¿Cuál es el mejor líquido para usar?
Si realiza el procedimiento en primavera, verano u otoño, es mejor usar una sustancia semisintética 10W-40. ¿Te gustaría utilizar un líquido apto para cualquier estación? Utilizar aceite multiusos 5W-30, 5W-40. En cualquier caso, no es recomendable ahorrar en productos, elige líquido de los principales fabricantes.
Desventajas del motor
Para esta unidad, existen al menos 2 inconvenientes principales que todos los propietarios de automóviles conocen:
- Muy a menudo, el anticongelante penetra en los pozos de las velas. Durante la instalación de las velas, se supera el nivel de apriete recomendado, lo que provoca la formación de una grieta. En consecuencia, la cabeza se deteriora y necesita ser reemplazada.
- Dieselita. En este caso, será necesario reemplazar la cadena de distribución.
- Consumo excesivo de aceite. En este caso, solo necesita cambiar la tapa de válvula estándar por una de plástico y se librará del problema para siempre.
El síntoma principal de una grieta en la culata es aceite en el depósito. Lo mejor es simplemente comprar una culata de calidad de los principales fabricantes. Puede reparar la cabeza, pero si no tiene las habilidades necesarias, no podrá hacerlo usted mismo. Incluso los profesionales que brindan tales servicios son muy pocos.
En general, dicho motor no tiene problemas serios. El motor funciona bien, pero dado que estos dispositivos se han descontinuado durante mucho tiempo, es casi imposible encontrar otros nuevos. Después de una larga operación, la unidad puede presentar absolutamente cualquier "sorpresa".
compra de un motor
En el mercado ahora puedes encontrar absolutamente cualquier técnica, incluido este motor. Pero tómese la elección en serio, ya que podría trabajar en una variedad de autos. Sobre todo si ves que el motor necesita ser restaurado, recuerda que las reparaciones te costarán muchas veces más que comprar uno nuevo. En general, no hay problemas para encontrar esta unidad. El costo del dispositivo es de 500-1500 dólares.
Puede encontrar un motor por 100-200 dólares, pero solo es adecuado para el desmontaje de piezas. Por lo tanto, no ahorres en este caso si realmente quieres alargar la vida de tu coche.
También vale la pena señalar que reemplazar un motor en un automóvil es un tipo de trabajo muy difícil que requiere más experiencia y equipo especial. Además, la compra de una unidad de este tipo es un placer costoso, respectivamente, y es necesario confiar la instalación solo a profesionales en su campo. Recomendamos evitar artesanos que trabajen a domicilio, artesanos particulares que no tengan buenas críticas, que trabajen por cuenta propia en su propio garaje.
Es mejor pagar un poco más, pero utilice los servicios de un centro de servicio de confianza que se especialice en autos de la marca Opel. Los empleados de la estación de servicio te asesorarán, ayudarán a encontrar e instalar el motor Opel C20XE.
Además, encontrará este tipo de repuestos en varios mercados automotrices, grandes tiendas de autopartes. Si aún no ha encontrado tales compras, comuníquese con los especialistas, ya que lo ayudarán a elegir un motor que realmente funcione y que pueda durar una docena de años.
Comentarios de los propietarios de automóviles con este motor.
Si decide comprar un motor Opel C20XE para su automóvil, primero estudie las revisiones de los propietarios de vehículos en los que está instalado el mismo motor de combustión interna.
Al ver varios foros, podemos concluir que la opinión de los usuarios es positiva. La mayoría de la gente dice que esta unidad es económica. Algunos destacan la posibilidad de reparación y puesta en perfecto estado. Pero, en general, el hecho importante es que con el mantenimiento oportuno y el reemplazo de componentes en el motor, funcionará sin fallas durante mucho tiempo.
Conclusión
Con base en lo anterior, podemos decir con seguridad que el motor C20XE es realmente confiable y tiene buenas características técnicas. Además, cuentan con un gran recurso operativo. Para mantener el dispositivo en buenas condiciones, es necesario realizar el mantenimiento en un centro de servicio cada 10-15 mil km. Pero todo esto es individual, ya que depende de la actividad del funcionamiento de la unidad.
En general, los automóviles fabricados en Alemania atraen a las personas por su durabilidad, excelente ensamblaje y costo relativamente bajo.
La funcionalidad de los vehículos también es sorprendente. Estas son solo algunas de las razones por las que la gente compra coches Opel.
Entre toda la flota de esta marca, Opel Calibra ha demostrado su valía especialmente. Fue en esta serie que se utilizó el motor C20XE. En diferentes años de producción, este modelo estaba equipado con diferentes unidades, pero la mejor opción para él fue el motor C20XE, que demostró su eficacia debido a las buenas características técnicas. Pero no te olvides de las deficiencias. Si no realiza las reparaciones y el mantenimiento de manera oportuna, puede encontrar serias dificultades que requerirán reparaciones importantes.
El modelo ICE se considera común y la mayoría de los artesanos tienen suficiente experiencia con esta unidad, muchos ya han tenido que lidiar con la necesidad de restaurar el funcionamiento de dicho motor. Si ha ocurrido un problema grave, los expertos aconsejarán instalar una nueva unidad de potencia. No es necesario comprar un motor moderno, puedes encontrar el mismo modelo en el mercado, pero en mejores condiciones. Algunos maestros mismos ofrecen encontrar un automóvil "donante" con el motor de combustión interna necesario.
