Motor Mitsubishi 8A80
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El motor de gasolina Mitsubishi 4.5A8 o 80 GDi de 4.5 litros se produjo entre 1999 y 2001 y se instaló en la primera generación del modelo Proudia y la limusina Dignity creada sobre esta base. Los famosos motores coreanos V8 G8AA y G8AB eran solo clones de esta unidad de potencia.
La línea 8A8 incluye solo un motor de combustión interna.
Características técnicas del motor Mitsubishi 8A80 4.5 GDi
| Volumen exacto | 4498 cm³ |
| El sistema de suministro de energía | inyección directa |
| Potencia del motor de combustión interna | 280 CV |
| Par | 412 Nm |
| Bloque de cilindro | aluminio V8 |
| Cabeza de bloque | aluminio 32v |
| Aburrir | 86 mm |
| Golpe del pistón | 96.8 mm |
| Relación de compresión | 10.7 |
| Características del motor de combustión interna. | VIS |
| Compensadores hidraulicos | sí |
| Unidad de sincronización | cinturón |
| Regulador de fase | no |
| Turboalimentación | no |
| Que tipo de aceite verter | 5.8 litros 5W-30 |
| Тип топлива | AI-98 |
| Clase ambiental | EURO 4 |
| Recurso aproximado | 300 000 km |
El peso del catálogo del motor 8A80 es de 245 kg.
Consumo de combustible motor de combustión interna Mitsubishi 8А80
En el ejemplo de Mitsubishi Proudia 2000 con transmisión automática:
| Сiudad | litros 19.5 |
| Seguir | litros 9.3 |
| Mezclado | litros 11.9 |
Motores similares de otros fabricantes:
Qué autos estaban equipados con el motor 8A80 4.5 l
| Dignidad 1 (T4) | 1999 – 2001 |
| Proudía 1 (S3) | 1999 – 2001 |
Inconvenientes, averías y problemas del motor de combustión interna 8A80
El motor ama solo AI-98 de alta calidad o el sistema de combustible fallará
Las válvulas de admisión aquí rápidamente se llenan de hollín y dejan de cerrarse herméticamente.
Después de 100 000 km, los catalizadores se deshacen y el escape se obstruye con migas.
Supervise atentamente el estado de la sincronización, ya que su rotura es fatal para la unidad.
Pero el principal problema de los motores de combustión interna es la escasez y el altísimo costo de las piezas de repuesto.
