Motor Mercedes M104
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La familia de motores Mercedes M6 de 104 cilindros en línea se produjo de 1989 a 1998 en tres versiones: E28 con un volumen de 2.8 litros, E30 con un volumen de 3.0 litros y E32 con un volumen de 3.2 litros. También hubo versiones AMG especialmente potentes con los índices E34 y E36 para 3.4 y 3.6 litros, respectivamente.
La línea R6 también incluye motores de combustión interna: M103 y M256.
Características técnicas de los motores de la serie Mercedes M104.
| Volumen exacto | 2799 cm³ |
| El sistema de suministro de energía | inyector |
| Potencia del motor de combustión interna | 193 - 197 CV |
| Par | 265 - 270 Nm |
| Bloque de cilindro | hierro fundido R6 |
| Cabeza de bloque | aluminio 24v |
| Aburrir | 89.9 mm |
| Golpe del pistón | 73.5 mm |
| Relación de compresión | 9.2 – 10 |
| Características del motor de combustión interna. | no |
| Compensadores hidraulicos | sí |
| Unidad de sincronización | circuito |
| Regulador de fase | en las tomas |
| Turboalimentación | no |
| Que tipo de aceite verter | 7.0 litros 5W-40 |
| Тип топлива | AI-92 |
| Clase ambiental | EURO 1/2 |
| Recurso aproximado | 500 000 km |
| Volumen exacto | 2960 cm³ |
| El sistema de suministro de energía | inyector |
| Potencia del motor de combustión interna | 220 - 230 CV |
| Par | 265 - 270 Nm |
| Bloque de cilindro | hierro fundido R6 |
| Cabeza de bloque | aluminio 24v |
| Aburrir | 88.5 mm |
| Golpe del pistón | 80.2 mm |
| Relación de compresión | 10 |
| Características del motor de combustión interna. | no |
| Compensadores hidraulicos | sí |
| Unidad de sincronización | circuito |
| Regulador de fase | en las tomas |
| Turboalimentación | no |
| Que tipo de aceite verter | 7.0 litros 5W-40 |
| Тип топлива | AI-92 |
| Clase ambiental | EURO 1/2 |
| Recurso aproximado | 500 000 km |
| Volumen exacto | 3199 cm³ |
| El sistema de suministro de energía | inyector |
| Potencia del motor de combustión interna | 220 - 230 CV |
| Par | 310 - 315 Nm |
| Bloque de cilindro | hierro fundido R6 |
| Cabeza de bloque | aluminio 24v |
| Aburrir | 89.9 mm |
| Golpe del pistón | 84 mm |
| Relación de compresión | 9.2 – 10 |
| Características del motor de combustión interna. | no |
| Compensadores hidraulicos | sí |
| Unidad de sincronización | circuito |
| Regulador de fase | en las tomas |
| Turboalimentación | no |
| Que tipo de aceite verter | 7.0 litros 5W-40 |
| Тип топлива | AI-92 |
| Clase ambiental | EURO 1/2 |
| Recurso aproximado | 500 000 km |
El peso de catálogo del motor M104 es de 195 kg.
El número de motor M104 se encuentra en el bloque de cilindros
Consumo de combustible motor de combustión interna Mercedes M 104
En el ejemplo de un Mercedes E320 de 1994 con transmisión manual:
| Сiudad | litros 14.7 |
| Seguir | litros 8.2 |
| Mezclado | litros 11.0 |
Motores similares de otros fabricantes:
¿Qué automóviles estaban equipados con el motor M104 2.8 - 3.2 l?
| Clase C W202 | 1993 – 1998 |
| Clase E W124 | 1990 – 1997 |
| Clase E W210 | 1995 – 1998 |
| Clase G W463 | 1993 – 1997 |
| Clase S W140 | 1991 – 1998 |
| Clase SL R129 | 1989 – 1998 |
| Presidente 1 (H) | 1997 – 2014 |
| Presidente 2 (W) | 2008 – 2017 |
| Korando 2 (KJ) | 1996 – 2006 |
| Musso 1 (FJ) | 1993 – 2005 |
| Rexton 1 (RJ) | 2001 – 2017 |
Inconvenientes, averías y problemas del M104
El principal problema de las unidades de potencia de esta serie son las numerosas fugas de aceite.
En primer lugar, las juntas fluyen: en forma de U, intercambiador de calor de culata y filtro de aceite
El acoplamiento viscoso del ventilador falla a menudo, lo que es muy peligroso para el motor.
Este motor tiene mucho miedo al sobrecalentamiento, casi inmediatamente impulsa la culata
Obtendrá muchos problemas debajo del cableado del capó, así como las bobinas de encendido.
