motor jaguar ajd
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El motor diesel Jaguar AJD V2.7 de 6 litros fue producido por la empresa de 2003 a 2009 y se instaló en varios modelos conocidos de la compañía británica, como el XJ, XF y S-Type. Se instaló una unidad de potencia similar en los SUV Land Rover bajo su índice 276DT.
Este motor es una especie de diesel 2.7 HDi.
Características técnicas del motor Jaguar AJD de 2.7 litros
Volumen exacto | 2720 cm³ |
El sistema de suministro de energía | Carril común |
Potencia del motor de combustión interna | 207 CV |
Par | 435 Nm |
Bloque de cilindro | hierro fundido V6 |
Cabeza de bloque | aluminio 24v |
Aburrir | 81 mm |
Golpe del pistón | 88 mm |
Relación de compresión | 17.3 |
Características del motor de combustión interna. | intercooler |
Compensadores hidraulicos | sí |
Unidad de sincronización | cinturón y cadenas |
Regulador de fase | no |
Turboalimentación | dos Garrett GTA1544VK |
Que tipo de aceite verter | 6.5 litros 5W-40 |
Тип топлива | diesel |
Clase ambiental | EURO 4 |
Recurso aproximado | 240 000 km |
Consumo de combustible ICE Jaguar AJD
Usando el ejemplo de un Jaguar XJ 2008 con transmisión automática:
Сiudad | litros 10.8 |
Seguir | litros 6.5 |
Mezclado | litros 8.1 |
¿Qué autos estaban equipados con el motor AJD 2.7 l?
S-Tipo 1 (X200) | 2004 – 2007 |
XF1 (X250) | 2008 – 2009 |
XJ7 (X350) | 2003 – 2009 |
Inconvenientes, averías y problemas del motor de combustión interna AJD
Lo más problemático aquí es el sistema de combustible Siemens con inyectores piezoeléctricos.
También hay un rápido desgaste de las camisas, hasta la rotura de la cuña y del cigüeñal.
Otro problema masivo son las fugas de aceite, especialmente a través del intercambiador de calor.
La correa de distribución cambia cada 120 mil kilómetros o, con su rotura, las válvulas se doblarán.
Los puntos débiles de este motor incluyen el termostato, la válvula EGR y los sellos de aceite del cigüeñal.