Motor Hyundai-Kia G4HE
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Motor Hyundai-Kia G4HE

Características técnicas de un motor de gasolina G1.0HE de 4 litros o Kia Picanto de 1.0 litros, confiabilidad, recurso, revisiones, problemas y consumo de combustible.

La compañía ensambló el motor de gasolina Hyundai Kia G1.0HE de 4 litros de 2004 a 2011 y lo instaló solo en la primera generación del modelo compacto Picanto durante todo el período de producción. Este motor forma parte de la serie iRDE, cuya ventaja se considera el bajo consumo de combustible.

La línea Epsilon también incluye: G3HA, G4HA, G4HC, G4HD y G4HG.

Especificaciones del motor Hyundai-Kia G4HE de 1.0 litros

Volumen exacto999 cm³
El sistema de suministro de energíadistribución inyección
Potencia del motor de combustión interna62 CV
Par86 Nm
Bloque de cilindrohierro fundido R4
Cabeza de bloquealuminio 12v
Aburrir66 mm
Golpe del pistón73 mm
Relación de compresión9.7
Características del motor de combustión interna.SOHC
Compensador hidráulico.no
Unidad de sincronizacióncinturón
Regulador de faseno
Turboalimentaciónno
Que tipo de aceite verter3.0 litros 5W-30
Тип топливаGasolina AI-92
Ecologista. claseEURO 3/4
Recurso aproximado240 000 km

El peso en seco del motor G4HE del catálogo es de 83.9 kg

El número de motor G4HE se encuentra a la derecha en el cruce con la caja.

Consumo de combustible motor de combustión interna Kia G4HE

Usando el ejemplo de un Kia Picanto 2005 con transmisión manual:

Сiudadlitros 6.0
Seguirlitros 4.1
Mezcladolitros 4.8

Qué autos estaban equipados con el motor G4HE 1.0 l

Kia
Picanto 1 (SA)2004 – 2011
  

Inconvenientes, averías y problemas del motor de combustión interna G4HE

Hasta 2009, se instalaron cigüeñales defectuosos, los distribuidores a menudo los cambiaban bajo garantía.

Simplemente cortó la llave del cigüeñal, la marcha cambió y las fases de sincronización se extraviaron.

También debe controlar la limpieza del radiador, inmediatamente evita que la cabeza se sobrecaliente

El motivo de la velocidad flotante suele ser un conjunto de acelerador sucio o IAC

Las debilidades del motor de combustión interna incluyen un recurso muy bajo de velas y un cableado poco confiable.


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