Motor Ford ASDA
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El motor Ford ASDA o Focus 1.4 2 Duratec de 1.4 litros se produjo entre 2004 y 2010 y se instaló solo en las modificaciones básicas de la segunda generación del popular modelo Focus. Se ofreció una versión simplificada de este motor para los estándares económicos Euro 3 con su propio índice ASDB.
Serie Duratec: FUJA, FXJA, FYJA, HWDA y SHDA.
Especificaciones del motor Ford ASDA 1.4 Duratec
| Volumen exacto | 1388 cm³ |
| El sistema de suministro de energía | inyector |
| Potencia del motor de combustión interna | 80 CV |
| Par | 124 Nm |
| Bloque de cilindro | aluminio R4 |
| Cabeza de bloque | aluminio 16v |
| Aburrir | 76 mm |
| Golpe del pistón | 76.5 mm |
| Relación de compresión | 11 |
| Características del motor de combustión interna. | DOHC |
| Compensador hidráulico. | no |
| Unidad de sincronización | cinturón |
| Regulador de fase | no |
| Turboalimentación | no |
| Que tipo de aceite verter | 3.8 litros 5W-30 |
| Тип топлива | AI-95 |
| Ecologista. clase | EURO 4 |
| Aprox. recurso | 250 000 km |
El peso del catálogo de motores ASDA es de 103 kg.
El número de motor Ford ASDA se encuentra al frente en el cruce con la caja
Consumo de combustible Ford Focus 2 1.4 Duratec
Usando el ejemplo de un Ford Focus 2009 con transmisión manual:
| Сiudad | litros 8.6 |
| Seguir | litros 5.4 |
| Mezclado | litros 6.5 |
Qué coches estaban equipados con el motor ASDA 1.4 de 80 CV.
| Foco 2 (C307) | 2004 – 2010 |
Inconvenientes, averías y problemas del motor de combustión interna ASDA
Debido a la baja potencia, este motor se tuerce a altas revoluciones, lo que afecta el recurso.
De la gasolina de baja calidad, las velas fallan rápidamente aquí, seguidas de las bobinas.
A la bomba de gasolina tampoco le gusta el combustible malo, y en el original costará mucho.
Las versiones del motor Duratek para el mercado europeo con una correa de distribución rota doblan la válvula
Dado que no hay elevadores hidráulicos, las holguras de las válvulas deben ajustarse periódicamente
