Pruebe los sistemas de asistencia al conductor adicionales en el Opel Crossland X
La empresa democratizará las tecnologías del futuro y las pondrá a disposición de todos.
Opel ahora ofrece sistemas electrónicos de asistencia al conductor opcionales en el crossover Crossland X. Una nueva incorporación a la línea con un diseño SUV fresco y ahora ofrece grandes innovaciones que hacen que la conducción diaria sea más segura, cómoda y fácil. Faros full LED de alta tecnología, head-up display y cámara de visión trasera panorámica de 180 grados PRVC (cámara de visión trasera panorámica), así como sistema de aparcamiento ARA (Advanced Park Assist), aviso de salida de carril LDW (Lane Departure Warning, Speed El reconocimiento de señales (SSR) y la alerta de punto ciego lateral (SBSA) son solo algunos ejemplos. El nuevo paquete opcional amplía aún más esta amplia gama al agregar la advertencia de colisión frontal (FCA) con detección de peatones y AEB* (frenado automático de emergencia). como la adición de la somnolencia de detección de frenado de emergencia (AEB*) a la función de alerta de somnolencia del conductor DDA*.
“Opel está democratizando la tecnología del futuro y haciéndola accesible para todos”, dijo William F. Bertani, vicepresidente de ingeniería automotriz en Europa. Este enfoque siempre ha formado parte de la historia de la marca y se refleja en nuestro nuevo Crossland X y su amplia gama de sistemas electrónicos de asistencia al conductor de alta tecnología, como la Alerta de colisión frontal (FCA), el AEB automático (frenado de emergencia automático) y la Alerta de somnolencia del conductor. (DAD).”
La advertencia de colisión frontal FCA con reconocimiento de peatones y la parada de emergencia automática AEB monitorea la situación del tráfico frente al vehículo con la cámara frontal Opel Eye y es capaz de detectar vehículos en movimiento y estacionados, así como peatones (adultos y niños). El sistema proporciona una advertencia audible y una luz de advertencia, mientras aplica automáticamente los frenos si la distancia al vehículo o al peatón que va delante comienza a disminuir rápidamente y el conductor no reacciona.
El sistema de reconocimiento del sueño complementa el sistema de alerta de somnolencia del conductor DDA, que es estándar en el Crossland X y notifica al conductor después de dos horas de conducción a velocidades superiores a 65 km / h. Mensaje en la pantalla de la centralita delante del conductor, acompañado de una señal sonora. Después de tres advertencias de primer nivel, el sistema emite una segunda advertencia con un texto de mensaje diferente en la pantalla del tablero frente al conductor y una señal audible más fuerte. El sistema se reinicia después de conducir a menos de 65 km / h durante 15 minutos consecutivos.
Otra oportunidad para mejorar el nivel general de seguridad que ofrece Crossland X es la innovadora solución de iluminación que el modelo introduce en su segmento de mercado. Los faros LED completos se combinan con funciones como luces de esquina, control de luces altas y ajuste automático de altura para garantizar una iluminación vial óptima y la mejor visibilidad posible. Además, la pantalla de visualización frontal opcional ayuda a los conductores de Crossland X a navegar por la carretera de manera cómoda y discreta; la información más importante como la velocidad de conducción, el límite de velocidad actual, el valor establecido por el conductor en el limitador de velocidad o el control de crucero y las direcciones del sistema de navegación se proyectan en su campo de visión inmediato. El riesgo de perder a otros usuarios de la carretera se reduce considerablemente gracias a Side Blind Spot Alert (SBSA). Los sensores ultrasónicos del sistema detectan la presencia de otros usuarios de la vía en las inmediaciones del vehículo, a excepción de los peatones, y se avisa al conductor mediante un indicador luminoso de color ámbar en el retrovisor exterior correspondiente.
La cámara de video frontal del Opel Eye también procesa una variedad de información visual, por lo que forma la base para los sistemas electrónicos de asistencia al conductor, como el reconocimiento de señales de velocidad (SSR) y la advertencia de cambio de carril LDW. Advertencia de cambio de carril). El sistema SSR muestra el límite de velocidad actual en el bloque de información del conductor o en la pantalla de visualización frontal opcional, mientras que el LDW proporciona advertencias sonoras y visuales en caso de que detecte que el Crossland X está abandonando inadvertidamente su carril.
El nuevo miembro de la familia Opel X hace que la marcha atrás y el estacionamiento sean mucho más cómodos. La cámara de visión trasera panorámica opcional PRVC (cámara de visión trasera panorámica) aumenta el campo de visión del conductor cuando mira el área detrás del vehículo a 180 grados, de modo que al dar marcha atrás, puede ver el acercamiento desde ambos lados de los usuarios de la carretera; El Advanced Park Assist (ARA) de última generación detecta las plazas de aparcamiento libres adecuadas y aparca automáticamente el vehículo. A continuación, abandona la plaza de aparcamiento automáticamente. En ambos casos, el conductor solo tiene que pisar los pedales.
