Citroen e-C4 / eC4 – Revisión de DrivingElectric y CompleteCar. El precio en Polonia está creciendo, pero las críticas son buenas [video]
Prueba de conducción de vehículos eléctricos

Citroen e-C4 / eC4 – Revisión de DrivingElectric y CompleteCar. El precio en Polonia está creciendo, pero las críticas son buenas [video]

Citroen e-C4 vendido en revisiones creadas en Europa Occidental, y en Polonia aún no se ha escuchado. Lástima, porque este es un modelo interesante: el único automóvil del grupo PSA (hoy: Stellantis) en la plataforma e-CMP que pertenece al segmento C-SUV y cuesta un poco más que los autos más pequeños en la misma plataforma. ...

Además, hasta hace poco, los precios de Citroen e-C4 comenzaban en 125 zlotys. Pero eso fue en el pasado, ahora incluso en la configuración más débil pagaremos casi 000 PLN más.

Citroen e-C4 - pruebas y revisiones

Como recordatorio, a pesar de su mayor tamaño, el automóvil tiene la misma batería y motor que el resto de modelos e-CMP. Así es como conseguimos baterías poder 45 (50) kWh Oraz MOTOR o potencia 100 kW (136 CV)... La aceleración a 100 km / h tarda 9,6 segundos. El fabricante promete 352 unidades WLTP (hasta 300 kilómetros en especie en modo mixto) autonomía y ... nos da un coche con un aspecto muy inusual:

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Interior del E-C4 Una agradable sorpresa para los propietarios actuales de Citroën son los materiales utilizados en el interior: ya no es plástico barato, como solía ser. El plástico da una buena impresión, los asientos son cómodos. El aire acondicionado se controla mediante perillas tradicionales, o puede usar la pantalla táctil:

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Independientemente de la versión de equipamiento, el coche tiene una pantalla de 10 pulgadas instalada en la parte central de la cabina, una gran cantidad de compartimentos portaobjetos e incluso almacenamiento y fijación de la tableta... El soporte para tableta no interfiere con el funcionamiento del airbag. En caso de accidente, se pliega, por lo que no hay peligro de que la electrónica caiga directamente sobre nuestro rostro:

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Debe haber suficiente espacio en el asiento trasero para una persona de hasta 180 centímetros de altura. El líder mide 175 centímetros de altura y afinó el asiento delantero pensando en sí mismo (foto de abajo). De su descripción, llegamos a la conclusión de que el mayor veneno en la espalda puede ser el estrecho asiento del medio y el túnel del medio.

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Mientras maneja El automóvil recuerda al Peugeot e-2008 de 3 y al DS XNUMX Crossback E-Tense, pero su suspensión está afinada para brindar comodidad. Es suave y está equipado con topes hidráulicos adicionales que bloquean el contragolpe fuerte en la posición extrema. Su nombre es Cojines hidráulicos progresivos - probablemente fue elegido para asociarse con la suspensión hidroneumática de modelos más antiguos del fabricante. Sin embargo, no es lo mismo.

El Citroën e-C4 garantiza un alto confort de conducción en la ciudad, pero puede que no atraiga a los amantes de las curvas rápidas y deportivas. Otro inconveniente es la mala visibilidad trasera debido al hecho de que la luneta trasera está dividida por un spoiler.

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Capacidad del maletero e-C4 Es de 380 litros, que es casi idéntico al Volkswagen ID.3 (385 litros). Alcance de la batería es de unos 300 kilómetros, aunque, por supuesto, esto depende del estilo de conducción: nuestro lector Kav afirma que no logró conducir ni siquiera 200 kilómetros (fuente). Los revisores calificaron casi unánimemente el automóvil como cómodo y cómodo al conducir por la ciudad. Pero incluso en viajes más largos, el automóvil no debería defraudar, ya que se puede recargar con hasta 100 kW.

Cena Citroena e-C4 comienza con 134 PLN para la versión más barata del hardware Live Pack con discos de acero, que probablemente fueron elegidos deliberadamente para que se vieran horribles:

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Aspecto decente Sentir A un precio de 141 400 PLN por fundas de asiento más bonitas, tendrá que pagar 1 PLN adicional, por asientos delanteros con calefacción - 350 PLN, por calefacción del volante - 800 PLN, por un cargador trifásico - 400 PLN 3. La cantidad de opciones posibles no es demasiado grande, sus precios también son normales, por lo que incluso un modelo bien equipado debería estar por debajo de 1 PLN.

El configurador Citroen e-C4 se puede encontrar AQUÍ. Lista de precios a continuación:

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