¿Qué es el doble adelantamiento y por qué es peligroso?
Consejos para automovilistas

¿Qué es el doble adelantamiento y por qué es peligroso?

Adelantar a un coche es una medida necesaria, o parece algo natural. A veces hay un doble pase. Sin embargo, no todo está tan claro, ya que además de la presencia de las circunstancias del conductor, también existen factores de terceros.

¿Qué es el doble adelantamiento y por qué es peligroso?

¿En qué se diferencia el doble adelantamiento del normal?

El adelantamiento normal puede considerarse una combinación de tres etapas sucesivas: el automóvil se reconstruye en el carril que se aproxima para pasar por alto al automóvil de adelante, adelanta y regresa al carril anterior. Sin embargo, los automovilistas a menudo confunden conceptos como adelantar y adelantar. Para evitar malentendidos con la policía de tránsito, recuerde que el segundo término es cuando los automóviles se mueven en sus propios carriles, pero un automóvil avanza sin salirse del carril de otro.

Se considera doble adelantamiento a la participación de tres o más coches, y existen tres tipos:

  • un auto adelanta a varios autos;
  • unos pocos deciden adelantar y moverse como una “locomotora”;
  • una hilera de coches adelanta a otra del mismo tipo.

En tales situaciones, es difícil evaluar correctamente la situación en la pista y, por lo tanto, a menudo ocurren accidentes.

¿Se puede adelantar dos veces?

El término doble adelantamiento no está en la SDA. Pero, por ejemplo, el párrafo 11 de las Reglas dice que el conductor ciertamente debe asegurarse de que no haya ningún vehículo en el carril que se aproxima. También se detallan las explicaciones de la regla: no puede adelantar si:

  • el conductor ya ve que el adelantamiento no se puede completar sin interferir con otros usuarios de la carretera;
  • el auto de atrás ya comenzó a desviarse antes que su auto;
  • el coche de delante que tenía la intención de adelantar empezó a hacerlo en relación con el coche de delante.

La regla descrita pinta un cuadro de doble adelantamiento sin llamarlo así. Así, un desvío de una “locomotora” contradice la cláusula 11 de las normas de tránsito.

Pero, ¿qué maniobra se considerará correcta? Es suficiente cumplir con las reglas y actuar "por el contrario": puede adelantar si no existen prohibiciones tales como:

  • la presencia de un paso de peatones o intersecciones cercanas;
  • la maniobra se realiza en el puente;
  • hay una señal de prohibición de adelantamiento;
  • hay un cruce de ferrocarril cerca;
  • hay "zonas ciegas" en forma de giros, tramos de elevación y otros;
  • un automóvil avanza que encendió la señal de giro a la izquierda;
  • la presencia de un coche que se aproxima.

Las reglas no dicen que no se pueden adelantar varios coches a la vez, pero está prohibido adelantar con una “locomotora”. Con la condición de que los adelantamientos no interfieran con el movimiento de los vehículos que se aproximan.

Establecer castigo

Dado que no existe una cláusula directa en la SDA sobre doble adelantamiento, por lo tanto, la infracción y el monto de la multa se contemplan en el artículo 12.15 del Código de Infracciones Administrativas. Enumera las violaciones:

  • si se realiza un adelantamiento en el área de un paso de peatones y, según el artículo, se lee que el conductor no cedió el paso a las personas, se impone una multa de 1500 rublos;
  • al crear obstáculos para un automóvil adelantado, el conductor deberá pagar de 1000 a 1500 rublos.

Si el delito se comete repetidamente, el conductor puede ser privado de una licencia de conducir por hasta un año, y si la maniobra fue grabada por la cámara, se impone una multa de 5000 rublos.

Si el adelantamiento fue forzado en el sentido de la marcha, el conductor deberá acreditar la existencia de una emergencia. En este caso, ayudará una grabadora de video u otro medio de grabación de video y fotos.

Añadir un comentario