Por qué los ojos comenzaron a doler mientras conducía: las razones son obvias y no muy
contenido
A primera vista, parece extraño e ilógico que sean los conductores quienes conducen objetos de mayor peligro en las carreteras y, por lo tanto, deben tener una visión impecable, ya que los problemas con los órganos visuales se observan con extrema frecuencia. De hecho, lo contrario es cierto: por regla general, las personas no se sientan en el asiento del conductor por primera vez con deficiencias visuales existentes, sino que, por el contrario, salen de él después de un cierto período de conducción con problemas adquiridos. ¿Es posible evitar esto o al menos reducir de alguna manera el peligro para la visión por una larga estadía al volante?
¿Por qué los conductores se sonrojan, se humedecen y se lastiman los ojos: las principales razones?
Por sí mismo, sentarse al volante de un automóvil no dañará el sistema visual del conductor. Se trata del proceso de movimiento, cuando tienes que monitorear la calzada muy de cerca. Luego, los factores que desestabilizan la visión pasan literalmente a primer plano, literalmente se paran ante sus ojos:
- Los ojos, siguiendo intensamente la carretera, fijan constantemente otros coches, señales de tráfico, semáforos, posibles defectos en la calzada, peatones que pretenden cruzarla por el lugar equivocado y otras sorpresas que tanto llenan el tráfico. Todo esto tensa extremadamente los músculos de los ojos, por lo que los párpados se cierran con menos frecuencia y los ojos pierden la humedad necesaria. Como resultado, se reduce la agudeza visual del conductor.
- Cuando hace sol, la alternancia constante de luces y sombras en la carretera también fatiga demasiado los ojos, provocando fatiga ocular.
- En el calor, el aire seco, junto con un acondicionador de aire que funciona, afecta negativamente la membrana mucosa del ojo, lo que hace que se seque y reduzca la agudeza visual.
- En un clima lluvioso y sombrío, por la tarde y por la noche, aumenta la carga sobre los órganos de la visión, los músculos oculares se tensan intensamente. Además, la luz deslumbrante de los automóviles que se aproximan tiene un efecto extremadamente negativo en la membrana del ojo, lo que provoca un deterioro breve pero agudo en la visión del conductor.
La luz cegadora de un vehículo que se aproxima puede afectar breve pero dramáticamente la visión del conductor.
Enfermedades "profesionales": qué enfermedades oculares suelen desarrollar los conductores
La mayoría de las veces, los conductores que pasan mucho tiempo al volante sufren del síndrome del ojo seco, que se ha convertido en una dolencia verdaderamente profesional de los automovilistas. Sus síntomas aparecen en:
- enrojecimiento de los ojos;
- sensación de arena
- rezi;
- sensacion de quemarse;
- dolor de ojo.
También es interesante que cuando voy de pasajero no siento casi nada en los ojos (dolor, calambres, etc.). Cuando conduzco, comienza de inmediato, especialmente si conduzco al anochecer o en la oscuridad. Todavía tengo el hábito, cuando hace calor, enciendo el soplador en mi cara, así que ahora solo empeora mis ojos. Me siento parpadeando, parece mejor así. Necesito acostumbrarme.
Los dolores de cabeza crónicos a menudo se agregan a estos síntomas. Y la consecuencia más peligrosa del sobreesfuerzo de los músculos oculares es una disminución de la agudeza visual que, con el desarrollo de esta patología, puede convertirse en una prohibición de conducir para el conductor.
Y a veces hay una impresión, como si se hubiera sentado frente al monik, mirando los detalles. Quizás esto se deba a que los ojos no descansan y siempre están sintonizados en la misma distancia focal (especialmente cuando pedaleas por la carretera).
Qué hacer para que tus ojos no se cansen mientras conduces
Existen varias recomendaciones que reducen el riesgo de discapacidad visual grave en los conductores:
- Para reducir la fatiga visual excesiva mientras conduce, debe eliminar al menos todo lo que hay en la cabina que distrae innecesariamente la mirada del conductor. Por ejemplo, todo tipo de "colgantes" que cuelgan en el espejo retrovisor y en el parabrisas.
- No permanezca más de 2 horas seguidas en el asiento del conductor. Es necesario detenerse periódicamente y hacer un calentamiento, combinándolo con una gimnasta ocular.
Un poco de calentamiento durante el movimiento dará descanso no solo a los músculos del cuerpo, sino también a los ojos.
- Es necesario cuidar la comodidad de permanecer en el asiento del conductor. Cualquier molestia exacerba la violación de la circulación muscular en la zona del cuello, que ocurre al conducir un automóvil en movimiento. Y esto está directamente relacionado con el deterioro de las funciones visuales.
La cómoda posición del cuerpo en el asiento del conductor está directamente relacionada con el estado de los órganos visuales.
Video: restaurar la visión mientras se conduce
Farmacología ha recopilado toda una línea de "lágrimas artificiales" que ayudan a los conductores a mitigar los efectos de la excesiva sequedad ocular, el principal flagelo de los automovilistas. Sin embargo, es mejor no llevar la vista a tal extremo, acostumbrándose a parpadear más a menudo mientras se mueve y detenerse a tiempo para descansar.
