Cómo desengrasar una carrocería antes de pulir, pintar y lavar
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La base de la durabilidad de un cuerpo pintado o de sus secciones individuales es una cuidadosa preparación de la superficie. Los pintores saben que el proceso de pintura en sí requiere solo un pequeño porcentaje del tiempo total dedicado a la máquina. Uno de los procedimientos importantes que se lleva a cabo repetidamente es el desengrasado.
¿Por qué desengrasar la carrocería de un coche?
La coloración contiene varias etapas:
- lavado y preparación de metales;
- aplicación de suelo primario;
- nivelación de superficies - masilla;
- imprimación para pintura;
- tinción
- aplicando barniz.
La grasa, es decir, los compuestos orgánicos, y no solo ellos, pueden salir a la superficie entre cualquiera de las operaciones. En este caso, la adhesión de la siguiente capa empeorará significativamente, la adhesión de sustancias a nivel molecular ya no funcionará, lo más probable es que dichos recubrimientos comiencen a levantarse muy rápidamente con la formación de ampollas y burbujas. Todo el trabajo será dañado irreparablemente.
Para evitar tal resultado, las superficies siempre se desengrasan y secan entre procedimientos. Una excepción puede ser la aplicación de la siguiente composición "húmeda", es decir, la capa anterior no solo no tuvo tiempo de ensuciarse, sino también de secarse o polimerizarse.
¿Cuál es la mejor manera de desengrasar?
Los contaminantes orgánicos se disuelven en muchas sustancias. El problema es que algunos de ellos, a su vez, requerirán remoción, y esto puede resultar incluso más difícil que la neutralización de la contaminación primaria.
Por lo tanto, la elección de un desengrasante debe tomarse en serio, es mejor confiar dicho trabajo a profesionales que conozcan bien las propiedades, el trabajo y las consecuencias del uso de varios solventes orgánicos.
antes de pintar
Antes de cada operación de aplicación de un revestimiento de pintura y barniz multicapa (LPC), puede utilizar diferentes composiciones.
- El metal desnudo del cuerpo se somete a una limpieza primaria. Se somete a una limpieza mecánica para eliminar restos de corrosión y todo tipo de contaminantes orgánicos e inorgánicos.
Podría pensar que con tal eliminación incluso de la capa superior de metal, no hay necesidad de un desengrasado por separado. Esto no es verdad.
El mecanizado no solo puede dejar marcas de grasa, sino también agravar la situación al introducirlas profundamente en la superficie de un metal puro que ha recibido el grado de granulosidad requerido.
Dicho material necesita un lavado de alta calidad. Suele llevarse a cabo en tres etapas -tratamiento con detergentes al agua con tensioactivos y baja alcalinidad, tratamiento con disolventes simples pero efectivos, como white spirit y similares, y luego una limpieza de calidad de sus restos con profesionales más nobles- sustancias tipo o antisiliconas.
- Los pintores tienen la costumbre de pasar por la zona de trabajo con desengrasantes y disolventes después de cada procedimiento.
Esto no siempre está justificado, pero tal es la experiencia, nadie quiere arruinar el trabajo. Pero definitivamente será necesario desengrasar después de la preparación final de la superficie imprimada para pintar.
Solo se utiliza un desengrasante de lavado antisilicona especial de alta calidad; de lo contrario, puede arruinar todo al reaccionar con consumibles ya usados.
- No hay que confundir el lavado con el desengrasado, aunque en el primer caso también se eliminan las grasas, y junto con todo el resto de contaminaciones. Pero se utilizan otras sustancias.
Por ejemplo, el champú para automóviles no puede considerarse adecuado para desengrasar. Así como productos derivados del petróleo como aguarrás, queroseno o gasolina. Después de ellos, se requerirá una eliminación aún más completa de materia orgánica.
Ahora, para colorear, se utilizan complejos de materiales de un fabricante. Incluyen solventes y anti-siliconas, las tecnologías están pensadas hasta el más mínimo detalle.
Antes de pulir
El pulido puede tener como objetivo refrescar el revestimiento mediante la eliminación abrasiva de su capa superior o preservar una pintura bien conservada mediante el relleno con una composición como cera o polímeros de estructuras de poros finos y microfisuras.
En ambos casos, el desengrase será útil, ya que durante el procesamiento abrasivo garantizará un tratamiento uniforme de la superficie, eliminando la formación de grumos del material procesado y consumible. Se reduce el riesgo de arañazos adicionales.
Si el revestimiento está protegido por una composición decorativa y conservante, entonces no debe mezclarse con sustancias de origen desconocido que hayan entrado accidentalmente en la carrocería, y si se adhieren fuertemente a la pintura, pueden formarse manchas y cráteres, incluso si la carrocería ha sido lavado con champú para coche.
Un desengrasante o anti-silicona funcionará de manera mucho más efectiva, y el pulidor se encargará del barniz o la pintura con la que fue diseñado para trabajar.
Antes de lavar
Si considera una solución detergente que contiene álcali, tensioactivos y dispersantes, y así es como se organizan los champús, como un medio para eliminar la grasa, en la mayoría de los casos esto será suficiente. Pero hay casos severos en los que ningún champú puede hacer frente.
Por ejemplo, un caso popular es la eliminación de manchas bituminosas, para lo cual se comercializa un compuesto especial, denominado habitualmente como tal.
De hecho, se trata de un clásico desengrasante antisilicona. También se puede utilizar un agente antiestático, que también es capaz de disolver la materia orgánica.
Antes de pegar la cinta
Algunos elementos de tuning exterior, kits de carrocería, etc., se fijan a la carrocería directamente sobre la pintura mediante cinta de doble cara.
Podrá sostener bien estas decoraciones bastante masivas solo si primero limpia todos los lugares para pegar con los mismos medios o al menos limpia cuidadosamente las superficies con alcohol, preferiblemente alcohol isopropílico, no se evapora tan rápido.
Cómo desengrasar correctamente la superficie.
Todo depende de la cantidad de contaminación y la calidad requerida del trabajo. A veces, la superficie solo necesita ser refrescada, y en otros casos, debe lavarse y limpiarse por completo.
Usar un rociador
Si el desengrase se lleva a cabo más probablemente por si acaso para eliminar las más pequeñas impurezas imperceptibles entre las capas de la tecnología de pintura, que ya se está trabajando en salas limpias con aire filtrado y sin tocar el área de trabajo con las manos, entonces es suficiente para sople la superficie con una composición finamente rociada con una pistola rociadora o incluso con un rociador de gatillo manual.
Este método, con primitividad externa, funciona bien, especialmente en superficies con relieve rugoso y rugoso ya creado, preparado para la adhesión de masilla o masilla.
Uso de servilletas
Se trabaja mejor en una superficie contaminada con paños especiales de microfibra que no sueltan la más mínima pelusa. Uno de ellos se humedece con un solvente, se recoge la masa principal de las sustancias eliminadas y el segundo se seca, se limpia completamente después del primero.
El procedimiento se repite varias veces con el cambio de servilletas, la superficie se sopla con aire filtrado y secado del compresor de pintura.
Qué elegir en lugar de un desengrasante
Es mejor no usar acetona, es un solvente impredecible y agresivo. Al igual que otras soluciones universales con diferentes números, solo son adecuadas para la limpieza áspera de metales, después de lo cual aún se requerirá un procesamiento adicional.
Lo mismo puede decirse del aguarrás, el queroseno, el gasóleo y la gasolina. Dejan manchas rebeldes. Por lo tanto, solo puede lavar piezas muy contaminadas con productos derivados del petróleo.
El alcohol (etílico o isopropílico) puede ser una buena opción. El primero no deja manchas, se lava limpiamente, es inocuo para la pintura, al menos primero puedes asegurarte de esto. Pero es un inconveniente para ellos trabajar, se evapora rápidamente y no tiene tiempo para disolver la contaminación fuerte y persistente.
Los detergentes ácidos, alcalinos y otros a base de agua solo se pueden usar en la etapa inicial, se trata de un lavado, no de una eliminación de grasa.
Aunque la superficie parezca perfectamente lavada, el desengrasado tiene por objeto eliminar por completo hasta sus huellas invisibles, que sólo pueden eliminar sustancias especializadas.
