¿Qué molinillo elegir para un coche?
Consejos útiles para automovilistas

¿Qué molinillo elegir para un coche?

No se puede lograr una forma de cuerpo idealmente ajustada con superficies lisas de una curvatura variable estrictamente especificada durante las reparaciones sin usar equipos de esmerilado y pulido. El trabajo manual es improductivo y requiere habilidades especiales. Por lo tanto, casi siempre se utilizan molinillos de varios diseños y propósitos.

¿Qué molinillo elegir para un coche?

¿Qué molinillos sirven para qué?

Sin conocer las características de la elección correcta, lo más probable es que sea imposible obtener el resultado requerido. Teóricamente, es posible arreglárselas con accesorios para un taladro eléctrico, pero este enfoque no es profesional y genera no menos dificultades que el pulido manual.

¿Qué molinillo elegir para un coche?

Cinta

El dispositivo contiene una cinta abrasiva anular como unidad de trabajo. Puede elegir diferentes granos y velocidades de procesamiento.

Es bastante adecuado para el pulido doméstico, por ejemplo, de piezas de madera, pero no se utiliza en la reparación de carrocerías debido a una serie de inconvenientes:

  • la lona se obstruye rápidamente y pierde sus características;
  • los consumibles son impopulares, no están diseñados para funcionar con automóviles, no duran mucho y son relativamente caros;
  • existen dificultades para neutralizar la influencia del polvo y otras partículas de desecho;
  • es difícil regular la presión uniforme a la superficie.

¿Qué molinillo elegir para un coche?

Esta técnica se puede utilizar cuando se necesita un alto rendimiento. Para los coches, esto es irrelevante.

Vibración

Parece más lógico unir una lámina plana de piel del tamaño de grano deseado a la suela vibratoria de la máquina.

Este tipo de máquinas se utilizan a menudo porque le permiten trabajar con mayor precisión, sin riesgo de estropear la superficie a tratar. Pero la productividad es baja, aunque mucho mayor que el método manual. Es conveniente trabajar con acabados finos.

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Excéntrico

Son similares en principio a los vibratorios, pero el elemento de trabajo se mueve a lo largo de una trayectoria más compleja, lo que garantiza un aumento de la productividad y un aumento de la calidad de la superficie.

Por lo demás, se puede decir lo mismo de este tipo que del anterior.

¿Qué molinillo elegir para un coche?

Excéntricas, también son máquinas orbitales con un elemento de trabajo de forma redonda fijado en la suela, se dividen en las que trabajan en un sector o combinan el movimiento alternativo orbital de la trayectoria de la suela con el rotacional.

Esto le permite obtener la máxima eficiencia en términos de un conjunto de cualidades. La rotación da velocidad y agudeza de trabajo, y orbitalidad - alta pureza y un nivel mínimo de riesgos.

Las propiedades de estos, quizás los mejores dispositivos en este momento, dependen en gran medida de la magnitud del golpe de la excéntrica. Y las mejores muestras le permiten no cambiar la máquina según las condiciones de trabajo, sino cambiar el rumbo con un simple cambio. Con ello se consigue la versatilidad y merecida reputación de este tipo de máquinas.

Se pueden utilizar en Órbita Aleatoria con frecuencia regulable y carrera excéntrica para todas las aplicaciones, desde los aficionados hasta los más profesionales.

molienda delta

Una variedad de vibración y excéntrica, pero más adaptada para trabajar en lugares de difícil accesibilidad por la forma de la suela con punta, como una plancha. Es posible procesar áreas pequeñas que son difíciles de abordar con una suela rectangular.

¿Qué molinillo elegir para un coche?

Recto y cepillado

Para el procesamiento en bruto, puede usar máquinas con un elemento de trabajo en forma de un cortador de carburo con una muesca fina, así como un cepillo de metal. No se puede obtener una superficie plana con una herramienta de este tipo, pero esto no siempre es necesario.

Por ejemplo, una máquina recta trabaja a una velocidad muy alta e incluso con un cortador de diámetro pequeño elimina rápidamente el metal en lugares de difícil acceso donde la técnica clásica de ángulo con un disco abrasivo no puede hacer frente.

¿Qué molinillo elegir para un coche?

Un cepillo es indispensable para procesar superficies contaminadas y oxidadas hasta el metal desnudo, sin dañar la base en sí. Hasta cierto punto, compite con el mejor método de limpieza: el arenado.

Fuente de alimentación

La energía para el elemento de trabajo puede provenir de aire comprimido, baterías o energía de CA industrial.

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Neumático (aire)

Las herramientas neumáticas son populares en las empresas de servicios de automóviles, ya que siempre hay una red de aire comprimido alimentada por un potente compresor común con un receptor grande.

El actuador neumático es compacto y potente, lo que no se puede decir de las fuentes de aire comprimido.

¿Qué molinillo elegir para un coche?

Para el rendimiento requerido, deben ser costosos y voluminosos, así como estar equipados con dispositivos adicionales para secar el aire comprimido y suministrar lubricante a la herramienta.

Al mismo tiempo, funcionan muy ruidosamente. El uso de amoladoras neumáticas en un taller de aficionados es difícil de justificar.

Alimentado por red

La fuente de energía más común para uso privado. El cable de alimentación puede crear algunos inconvenientes, pero esto no es crítico. Pero esta técnica es confiable, le permite usar funciones adicionales, proporciona buena potencia y es económica.

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Batería

La dirección del suministro de energía autónomo de herramientas eléctricas se está desarrollando rápidamente debido a la aparición de baterías livianas y potentes de capacidad significativa. Tal herramienta es el futuro, incluso ahora es ampliamente utilizada, incluso por profesionales.

¿Qué molinillo elegir para un coche?

Pero mientras que los dispositivos móviles son caros y necesitan carga frecuente. Este último no causa inconvenientes para los aficionados, siempre encontrarán tiempo para reponer energías. Por lo tanto, puede ahorrar dinero al usar una batería de menor capacidad, lo que afecta en gran medida el precio de la herramienta.

Cómo elegir una amoladora para moler y pulir un automóvil

Puede usar una amoladora angular con un conjunto de boquillas, círculos y una amplia gama de ajustes de velocidad de rotación como la herramienta principal y única más simple.

En este caso, un cambio en la velocidad no debería afectar la potencia, es decir, con una disminución en el número de revoluciones, el par debería aumentar. Esto se logra mediante una compleja regulación electrónica y un cambio de marchas mecánico.

Pero esta opción tiene importantes limitaciones. La amoladora angular está aún más destinada al corte y desbaste de metales, y el uso para el amolado en carrocería y pintura requerirá una experiencia considerable, boquillas especiales y consumibles. Por lo tanto, orbitales, también son máquinas excéntricas, recibieron la mayor popularidad.

5 criterios a la hora de elegir un molinillo

Tal dispositivo, que combina la rotación con un desplazamiento cíclico condicionalmente caótico, especialmente si se proporciona un cambio de carrera excéntrica, brindará tanto velocidad como pureza de procesamiento. Puede lijarse grueso o fino, así como pulirse perfectamente. No es de extrañar que estos dispositivos se utilicen con la mayor frecuencia posible como una sola herramienta.

Uso básico

No basta con tener una herramienta, hay que saber usarla. Especialmente si pertenece a la categoría de universal y no se compra en grandes cantidades con una estrecha especialización en ciertos tipos de trabajo.

¿Qué molinillo elegir para un coche?

Cómo lijar la carrocería del coche

El esmerilado se utiliza principalmente para procesar irregularidades de metal, limpiarlo de revestimientos viejos y óxido, así como para nivelar la superficie de masilla del cuerpo.

En todos los casos se utilizan diferentes boquillas, desde discos abrasivos trabajando en el borde de un círculo hasta círculos planos con aplicación de tela esmeril hasta el final, tanto planos como en forma de pétalos sectoriales. Todo depende de la velocidad y la pureza del procesamiento.

Primero, las costuras de soldadura se limpian con un abrasivo y las piezas se ajustan. Estas operaciones son similares al corte de metales, pero se utilizan discos más gruesos. Luego, con un disco final, la superficie se nivela con metal o masilla.

Los discos tienen diferentes granulometrías para la eliminación gradual de rayones y acabados debajo de la imprimación y la pintura. Los discos generalmente se humedecen con agua, lo que evita la obstrucción del abrasivo, reduce el riesgo de rayones profundos y reduce la formación de polvo.

Pulido de piezas después de pintar

Al pulir, es importante elegir la velocidad del husillo y el número de pasta de pulido correctos. Funcionan a una velocidad de aproximadamente 500-800 por minuto, lo que reduce el riesgo de sobrecalentamiento de la pintura o el barniz y la probabilidad de errores, lo que se denomina con mucha precisión "cavar agujeros".

El número de pasta disminuye gradualmente desde el borrador, que elimina la piel áspera y los defectos en el trabajo de la pistola, hasta el acabado, que proporciona un brillo de espejo.

Las pastas seleccionadas correctamente eliminan la necesidad de utilizar boquillas de fieltro y similares para el acabado final.

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