Parachoques VAZ 2105: cuál poner
contenido
VAZ 2105 no es el modelo más popular de un fabricante nacional. Los "seis" y "sietes" más modernos han superado a 2105 de varias maneras. Sin embargo, es el Pyaterochka el que tiene la vida útil más larga posible, y esto se debe en gran parte a la protección de la carrocería como un parachoques.
Parachoques VAZ 2105 - propósito
Es imposible imaginar una flota moderna de vehículos sin equipos como un parachoques. Cualquier automóvil, sin falta, ya de fábrica está equipado con parachoques tanto en la parte delantera como en la trasera, cuya función principal es la protección.
El parachoques del VAZ 2105 es necesario para proteger la carrocería de fuertes golpes mecánicos y también es el elemento final del exterior: el parachoques le da al automóvil un diseño y una estética completos. En caso de colisión con otros automóviles durante la conducción, el parachoques absorberá toda la fuerza del impacto, amortiguando así el impacto en la carrocería del automóvil y en las personas sentadas en el habitáculo.
Vale la pena recordar que son los amortiguadores del VAZ 2105 los que representan la mayor parte de todas las astillas y abolladuras debido a la torpeza o inexperiencia del conductor. Pero el parachoques, por regla general, es resistente a este tipo de impacto.
Tamaños de parachoques
VAZ 2105 se fabricó entre 1979 y 2010. A lo largo de este tiempo, se fabricaron elementos de parachoques fabricados en aluminio y plástico para equipar el modelo. El parachoques delantero tiene forma de U, mientras que el trasero tiene un diseño estrictamente horizontal.
¿Qué parachoques se puede poner en los "cinco"?
Los automovilistas a menudo experimentan con parachoques VAZ. Por ejemplo, "cinco conductores" experimentados opinan que el parachoques VAZ 2105 puede ser la mejor opción de equipo para el VAZ 2107. Por un lado, esto es así porque los productos son idénticos en tamaño y geometría. Pero, por otro lado, los amortiguadores de los "cinco" se consideran más duraderos y resistentes a los impactos, por lo que no tiene sentido cambiarlos a "sietes".
Es posible e innecesario, los parachoques son casi iguales, el único material es diferente, 05 vale más la pena. y a partir de ellos se puede hacer un parachoques maravilloso con solo aplicarle un estilo. También le pusieron una capa con 07, se pinta, se afila, se pule y se restaura solo después del tratamiento térmico. y se hacen las paredes laterales de plástico.
la pintura no se despega? Para mí, una gran ventaja de 5 parachoques en comparación con 7 y los primeros modelos cromados es que no se oxida. En 7-k, después del primer segundo invierno, florece el revestimiento de cromo en el parachoques, y en el quinto, al menos henna.
Se instalan dos tipos de parachoques en el VAZ 2105:
- frente de aleación de aluminio, generalmente con una decoración en forma de superposición;
- la parte de atrás es completamente de plástico.
Estructuralmente, puede adjuntar un parachoques de cualquier VAZ a los "cinco". Para ello, prácticamente no es necesario modificar las fijaciones ni cambiar nada en el diseño del propio tope. Al reemplazar un elemento, vale la pena considerar no solo la presentación visual del automóvil, sino también el precio de la pieza, así como la resistencia del material de fabricación.
En el VAZ 2105, algunos aficionados también montan parachoques de automóviles extranjeros, pero esto requerirá mejoras significativas. El tope de los automóviles Fiat se considera la mejor opción, aunque estos elementos también requerirán algunos cambios en el montaje y la geometría del propio tope.
Es importante comprender que crear una apariencia original en el VAZ 2105 con parachoques inusuales no resuelve el problema de la protección. Solo los parachoques de fábrica de los “cinco” protegen de manera óptima la carrocería de los impactos y, por lo tanto, evitan el máximo daño en caso de accidente.
¿Le ponen parachoques caseros al VAZ 2105?
A menudo, después de un accidente grave, los propietarios de un automóvil doméstico deciden no gastar dinero en comprar un parachoques nuevo, sino fabricarlo con materiales improvisados. Alguien puede soldar de forma independiente un amortiguador completamente confiable y unirlo al cuerpo. Sin embargo, no importa cuán fuerte y hermoso sea un parachoques casero, instalar dichos productos en un automóvil está plagado de problemas con la ley. La Parte 1 del Código de Infracciones Administrativas 12.5 establece que está prohibido operar un automóvil con modificaciones no registradas en los elementos de la carrocería. Para ello, se establece una multa de 500 rublos.
7.18. Se han realizado cambios en el diseño del vehículo sin el permiso de la Inspección Estatal de Seguridad Vial del Ministerio del Interior de la Federación Rusa u otros organismos determinados por el Gobierno de la Federación Rusa.
Pero la lista existente en el Código de Infracciones Administrativas no contiene el nombre de un elemento estructural de un automóvil como un "parachoques". Podemos decir que la ley no castiga oficialmente con multas por instalar un parachoques que no es de fábrica en un automóvil. Sin embargo, los agentes de la policía de tránsito pueden detener un automóvil de este tipo debido a su apariencia inusual. En este caso, es poco probable que sea posible salirse del protocolo escrito.
Desmontaje del parachoques delantero
Incluso un principiante puede quitar el parachoques delantero del VAZ 2105; este es un procedimiento simple y fácil. Solo necesita tres herramientas para hacer el trabajo:
- un destornillador con una hoja delgada y plana;
- llave de boca para 10;
- llave de boca 13.
El proceso en sí toma alrededor de 10 minutos:
- Saque la cubierta del parachoques con la punta de un destornillador.
- Retire el revestimiento, teniendo cuidado de no rayar la superficie del propio parachoques.
- Con una llave, desenrosque las tuercas con el perno del soporte de montaje del amortiguador (están ubicados en el interior del parachoques).
- Tire del tope hacia usted y retírelo del soporte.
El parachoques nuevo se instala en orden inverso. Si es necesario, puede reemplazar los pernos y las tuercas si están muy corroídos.
Video: cómo quitar el parachoques delantero.
Desmontaje del parachoques trasero
Para quitar el parachoques trasero del VAZ 2105, necesitará el mismo conjunto de herramientas: un destornillador plano y llaves de boca para 10 y 13. Sin embargo, el procedimiento de desmontaje prácticamente no es diferente del proceso de extracción del parachoques delantero. vale la pena considerar algunos de los matices de los sujetadores. En algunos años de producción, el VAZ 2105 estaba equipado con parachoques traseros, que se fijaron en el cuerpo no solo con pernos, sino también con tornillos. En consecuencia, el revestimiento no se pudo quitar rápidamente; tuvo que desatornillar los tornillos con un destornillador.
colmillos de parachoques
El VAZ 2105 también se caracteriza por un concepto como los "colmillos" del parachoques. Estos son dispositivos especiales que ayudan a mantener el búfer en una posición estrictamente horizontal. Los colmillos están hechos de plástico y goma y complementan el soporte, además de mejorar la protección del propio cuerpo. En el VAZ 2105, los colmillos del parachoques se fijan directamente a la superficie del soporte a través de un perno y una arandela de seguridad. Puede quitar el amortiguador por separado y con colmillos si están agrietados o rotos y requieren reemplazo.
Video: carreras callejeras en el VAZ 2105: los parachoques se están agrietando
VAZ 2105 es un automóvil que generalmente no causa dificultades en términos de reparación o reemplazo de repuestos. Incluso un conductor sin experiencia puede cambiar el parachoques del modelo. Sin embargo, es importante tener en cuenta que un hermoso parachoques de aspecto original puede no proteger la carrocería de una fuerte colisión, por lo que se recomienda elegir parachoques estándar de fábrica que tengan buenas propiedades protectoras.
