Caja de cambios automática ZF 8HP76
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La transmisión automática de 8 velocidades ZF 8HP76 ha sido producida por una empresa alemana desde 2018 y está instalada en los modelos BMW con tracción trasera bajo su índice GA8HP76X y GA8X76AZ. Además, esta caja se instala en las versiones más potentes del Land Rover Defender en la parte trasera del L663.
La tercera generación 8HP también incluye: 8HP51.
Especificaciones 8-transmisión automática ZF 8HP76
| tipo | máquina hidráulica |
| Número de engranajes | 8 |
| para conducir | trasero / completo |
| Capacidad del motor | hasta 4.8 litros |
| Par | hasta 800 Nm |
| Que tipo de aceite verter | Líquido salvavidas ZF 8 |
| Volumen de grasa | litros 8.8 |
| Cambio de aceite | cada 50 km |
| Reemplazo del filtro | cada 50 km |
| Aprox. recurso | 250 000 km |
El peso en seco de la transmisión automática 8HP76 según el catálogo es de 87 kg.
Relaciones de transmisión transmisión automática GA8HP76X
Usando el ejemplo de un BMW X7 xDrive40d 2020 con un motor diesel de 3.0 litros:
| Hogar | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I |
|---|---|---|---|---|
| 3.154 | 5.500 | 3.520 | 2.200 | 1.720 |
| 5-I | 6-I | 7-I | 8-I | Trasero |
| 1.317 | 1.000 | 0.826 | 0.640 | 3.593 |
Qué modelos están equipados con la caja 8HP76
| Serie 3 G20 | 2019 - p.t. |
| Serie 4 G22 | 2021 - p.t. |
| Serie 5 G30 | 2020 - p.t. |
| Serie 6 G32 | 2020 - p.t. |
| Serie 7 G11 | 2019 - p.t. |
| Serie 8 G15 | 2018 - p.t. |
| Serie X3 G01 | 2019 - p.t. |
| Serie X4 G02 | 2019 - p.t. |
| Serie X5 G05 | 2018 - p.t. |
| Serie X6 G06 | 2019 - p.t. |
| Serie X7 G07 | 2019 - p.t. |
| Defensor 2 (L663) | 2019 - p.t. |
Inconvenientes, averías y problemas de la transmisión automática 8HP76
Esta transmisión automática acaba de comenzar a fabricarse y no hay información sobre averías.
Como antes, el recurso de tu caja dependerá en gran medida del modo de funcionamiento.
Con la conducción activa, los solenoides se obstruyen rápidamente con productos de desgaste del embrague.
Debido al overclocking frecuente, las piezas de aluminio de la parte mecánica de la caja de cambios estallaron aquí
El punto débil de las máquinas de esta familia son los bujes y las juntas de goma.