Abarth 500C Esseesse 2014 Resumen
Observamos el Abarth 500 Esseesse y hacemos preguntas importantes, incluida la mĆ”s importante: Āælo comprarĆa?
ĀæQuĆ© es?
PequeƱo Fiat 500 "bambino" con una insignia de Abarth y un motor de gasolina turboalimentado de cuatro cilindros debajo del capĆ³, es decir, el capĆ³ delantero (ahĆ es donde lo guardan en estos dĆas). Este es un descapotable con techo corredizo/techo abatible.
Š”ŠŗŠ¾Š»ŃŠŗŠ¾?
Respiracion profunda. Este bebĆ© te costarĆ” $38,990 o $34,990 versiĆ³n no convertible aproximadamente el mismo precio que un mini convertible. Eso es un montĆ³n de doshas para un coche pequeƱo.
ĀæQuĆ© son los competidores?
El mencionado Mini plus Golf, Citroen DS3 o descapotables Renault Megane, tal vez incluso un descapotable Smart fortwo.
ĀæQuĆ© hay debajo del capĆ³?
El motor turboalimentado de cuatro cilindros y 1.4 litros desarrolla 118 kW de potencia y 201 Nm de par a 2750 rpm (o 230 Nm de par en modo deportivo). El motor estĆ” emparejado con una transmisiĆ³n manual robotizada de cinco velocidades con paletas de cambio para que pueda operarse en modo manual. AquĆ no hay selector de marchas, solo un conjunto de botones desde los que puede seleccionar avance, retroceso, punto muerto o manual/automĆ”tico.
ĀæCĆ³mo estĆ”s?
Como un gato cabreado. Las apariencias pueden engaƱar, y esto harĆ” que muchos piensen. La aceleraciĆ³n de 0 a 100 km/h tarda 7.4 segundos y la velocidad mĆ”xima es de 211 km/h. Sentado sobre ruedas de aleaciĆ³n de 17 pulgadas con caucho 205/40, el convertible tiene amortiguadores Koni caracterĆsticos de serie con pinzas de freno rojas.
ĀæEs econĆ³mico?
La economĆa de combustible declarada es de 6.5 litros cada 100 km, consume 95 RON de gasolina premium sin plomo y tiene un pequeƱo tanque de combustible de 35 litros, que podrĆa decirse que coincide con su papel como automĆ³vil urbano principal (obtuvimos un 7).
ĀæEs verde?
El peso ligero, el motor pequeƱo y la transmisiĆ³n automĆ”tica se suman a una calificaciĆ³n de 4.5 estrellas de la GuĆa de vehĆculos ecolĆ³gicos del gobierno (el Prius obtiene cinco).
ĀæQuĆ© tan seguro es?
Obtuve cinco estrellas completas en las pruebas de choque, aunque no me gustarĆa poner eso a prueba. Viene con siete bolsas de aire mĆ”s un conjunto completo de sistemas de asistencia al conductor, lamentablemente sin cĆ”mara de marcha atrĆ”s ni sensores de estacionamiento. Tampoco hay ajuste de alcance del volante.
ĀæEs cĆ³modo?
No. Es pequeƱo y estrecho por dentro. El asiento es muy vertical y te sientas en los pequeƱos asientos en lugar de ellos, lo que dificulta mucho la relajaciĆ³n. No puedo imaginar lo que es un viaje largo? Por otro lado, todavĆa no tiene bota para la gran fiesta.
ĀæCĆ³mo es conducir un coche?
Interesante. MĆ”s parecido a un kart que a un coche. A menos que estĆ© en modo deportivo, los cambios pueden ser difĆciles debido a la configuraciĆ³n del embrague, que se dice que es mĆ”s econĆ³mica de fabricar pero no particularmente deseable.
ĀæEs esto una buena relaciĆ³n calidad-precio?
Empaca mucho. El cuero y el control de temperatura vienen de serie, asĆ como muchas cosas bonitas, como un indicador turbo montado en el tablero, pero estĆ” reservado exclusivamente para los aficionados de Fiat o para aquellos que quieren algo completamente diferente.
ĀæComprarĆamos uno?
No. PodrĆa pensar en una mejor manera de gastar mi dinero.
Fiat Abarth 500C Esseesse
Precio: desde $38,990 (Auto)
Los motores: 1.4L turbo 118kW/201Nm (modo deportivo 230Nm)
caja de cambios: automƔtica de cinco velocidades, FWD
Sed: 6.5 l / 100 mil
