10 autos que solo tenían que ser con transmisión manual
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Las transmisiones automáticas de hoy en día son realmente impresionantes, ya sean dispositivos preselectivos como los que usa VW o hidromecánicos como los que usan BMW o Jaguar Land Rover. Sin embargo, muchos entusiastas de los autos clásicos continúan con las transmisiones manuales, y los fabricantes a menudo se sienten decepcionados. .
La edición española de Motor1 enumeró 10 coches a los que les falta el tercer pedal, y esto es un gran error. En uno de ellos, Toyota GR Supra, el fabricante todavía tiene la oportunidad de considerar y ofrecer velocidades mecánicas, en el resto no hay tales esperanzas.
Alfa Romeo Giulia
Este es uno de los sedanes más emocionales y "manejables" en estos días, pero con un lavado de cara este año se quedó sin transmisión manual. La versión superior del Quadrifoglio usa un V2,9 de 6 litros con 510 hp, que demora 0 segundos de 100 a 3,9 km / h. La transmisión es solo una automática de 8 velocidades.
Alpine A110
El cupé francés de motor central, equipado con un motor de gasolina turbo de 1,8 litros con una capacidad de 252 a 292 hp, figura audazmente como un competidor del Porsche 718 Cayman. A diferencia de su competidor, que también está disponible con una caja de cambios manual de 6 velocidades, el A110 solo está disponible con una transmisión de sobrevelocidad de 7 velocidades Getrag 7DCT300. Gracias a su peso ligero (1100 kg), el Alpine Coupé acelera de 0 a 100 km / h en 4,5 segundos.
Audi RS 6 Avant
La camioneta en Ingolstadt es el sueño de casi todos los amantes de los autos rápidos que tienen una familia con niños. El motor biturbo de 4,0 litros desarrolla 600 CV, lo que permite que un coche con sistema quattro y ruedas traseras giratorias alcance los 100 km/h desde parado en 3,6 segundos. Las marchas se cambian mediante una transmisión automática de 8 velocidades con 800 Nm de par.
BMW M5
Aquellos que buscan un automóvil aún más rápido pueden optar por el súper sedán bávaro con un V4,4 de 8 litros. Desarrolla 600 hp. en la versión estándar y 625 litros. en la versión Competition, solo disponible con la clásica automática ZF de 8 velocidades. La aceleración de 0 a 100 km / h tarda 3,4 segundos (3,3 en el M5 Competition). A velocidades mecánicas probablemente será más lento, pero la emoción definitivamente vale la pena.
Cupra León
En los hot hatchbacks modernos como el Renault Megane RS o el Volkswagen Golf GTI, los fabricantes también ofrecen versiones mecánicas a sus clientes. Pero la recién nacida marca Cupra, controlada por el Seat español, equipa al León únicamente con una caja de cambios robótica preseleccionada. La versión básica está equipada con un motor turbo 2.0 TFSI con una capacidad de 245 CV. y 370 Nm.
Jeep Wrangler
La conquista de lugares donde no hay camino es un gran placer para los amantes del todoterreno. Sin embargo, el JL Wrangler, que debutó en 2017, lo está tomando. Tanto la versión de gasolina (2,0 litros y 272 CV) como la versión diésel (2,2 litros y 200 CV) solo están disponibles con cambio automático de 8 velocidades.
Mercedes-Benz Clase G
No hay muchos SUV con una historia impresionante y capacidades todoterreno notables, pero la Clase G está entre ellos. Todas las modificaciones en la línea de modelos actual (que incluye motores de 286 a 585 hp) están equipadas con solo una automática de 9 velocidades.
Mini JCWGP
Hasta hace poco, nadie podía imaginar un "caparazón" británico sin un tercer pedal, pero cuando el modelo se actualizó en 2019, la versión extrema del hot hatch recibió un motor TwinPower de 2,0 litros con 306 caballos de fuerza y una máquina automática. Ya no es posible utilizar la transmisión manual. Es poco probable que Alec Isigonis y John Cooper lo aprueben.
Toyota GR Supra
El cupé japonés, revivido en colaboración con BMW, es el único automóvil de este grupo que tiene la posibilidad de tener un pedal de embrague. El Supra ahora está disponible con un motor turboalimentado de 6 cilindros en línea de 340 hp. en combinación con una transmisión hidromecánica de 8 velocidades, la misma que en el BMW Z4. Sin embargo, está saliendo una versión con motor BMW de 2,0 litros y se espera que venga con velocidades mecánicas.
Volkswagen T-Roc R.
Cuando se trata del Volkswagen T-Roc R, también debemos comprender el Audi SQ2 y el Cupra Ateca. Estos crossovers son técnicamente idénticos y cuentan con un motor 2.0 TFSI. Desarrolla 300 CV. y te permite acelerar de 0 a 100 km / h en 5 segundos. Solo disponible con caja de preselección de 7 velocidades.
