Neumáticos de invierno: como elegirlos y cuando usarlos

El neumático de invierno está hecho de caucho especialmente formulado para permanecer flexible en climas fríos. Su perfil también se diferencia de los neumáticos de verano, ya que se agarran mejor al suelo y se mueven mejor en nieve o barro. Es recomendable equipar su automóvil con neumáticos de invierno cuando la temperatura descienda por debajo de los 7 ° C. Reconocerá los neumáticos de invierno por las marcas M + S o 3PMSF.

🔎 ¿Qué es un neumático de invierno?

Hay cuatro tipos principales de neumáticos:

• . Neumáticos de invierno ;
• . neumáticos de verano ;
• Neumáticos de 4 estaciones;
• .neumáticos con clavos.

Los neumáticos de invierno también se denominan neumáticos fríos. Ellos permiten agarre mejorado cuando el clima es frío, húmedo o incluso con nieve. Por lo tanto, un neumático de invierno funciona mejor en condiciones invernales que un neumático de verano.

Para ello, los neumáticos de invierno están equipados con perfil más profundo y ranuras más anchas que les permiten drenar mejor la nieve, la lluvia y el barro. Sus encías también son efectivas a temperaturas muy bajas, mientras que las encías convencionales tienden a endurecerse y perder agarre.

¿Neumático de invierno o neumático de invierno?

Por lo tanto, los neumáticos de invierno están diseñados para mejor evacuar la nieve que tus encías de verano. Entonces, ¿cuál es la diferencia entre los neumáticos de invierno y los neumáticos de invierno? Los neumáticos de invierno tienen borrador especial que es resistente al frío, permanece flexible y retiene el agarre a bajas temperaturas. En suelo frío y húmedo, así como en una fina capa de nieve, el perfil del neumático de invierno también le permite mantener la tracción.

Un neumático de invierno está diseñado para nieve más espesa y condiciones más extremas. Se utilizan en particular en el norte de Europa o en carreteras de montaña. Sin neumáticos de invierno, puede, ¡y a veces incluso tiene que hacerlo! - usar cadenas.

❄️ ¿Cómo distinguir un neumático de invierno de un neumático de verano?

El neumático de invierno no está hecho del mismo caucho que el neumático de verano, el material está diseñado para seguir siendo efectivo a temperaturas inferiores a 7 ° C.El perfil de los dos tipos de neumáticos tampoco es el mismo porque las ranuras del neumático de invierno son Más adentro. Su forma de zigzag ayuda a mantener la tracción bajo la lluvia o la nieve.

Pero también puede distinguir un neumático de invierno de uno de verano por la inscripción en su flanco. Encontrarás la marca M + S (para suciedad + nieve, suciedad + nieve) o 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) en un neumático de invierno.

🛑 ¿Son obligatorios los neumáticos de invierno?

Al contrario de lo que podría ser común en Internet, no existe una ley de neumáticos de invierno de 2019 que obligue a los automovilistas de 1 departamentos franceses a utilizar neumáticos de invierno a partir del 48 de noviembre de ese año, bajo pena de una multa de cuarto grado y posible inmovilización. automóvil.

Por otro lado, la Ordenanza sobre neumáticos de invierno de octubre de 2020 hizo que el uso de neumáticos o cadenas de invierno fuera obligatorio en 48 departamentos en invierno, ya sea du del 1 de noviembre al 31 de marzo... 48 departamentos forman parte de las cadenas montañosas francesas. El decreto preveía la entrada en vigor el 1 de noviembre de 2021.

📅 ¿Cuándo instalar neumáticos de invierno?

En 48 departamentos franceses, los neumáticos de invierno o las cadenas son obligatorios desde el 1 de noviembre hasta el 31 de marzo a partir de 2021. Fuera de estas zonas, situadas en sierras, le aconsejamos que utilice neumáticos de invierno cuando baje la temperatura. por debajo de 7 ° C.

De hecho, las bandas de goma de los neumáticos de invierno no se endurecen a bajas temperaturas. Si la carretera también está mojada, húmeda o embarrada, es hora de cambiar de neumáticos de verano a neumáticos de invierno. En general, puede planear poner neumáticos de invierno. Octubre a abril.

Por otro lado, los neumáticos de invierno no están diseñados para usarse durante todo el año. Se desgastan más rápido en condiciones climáticas más favorables y a temperaturas más altas. Además, los neumáticos de invierno se adhieren mejor a la carretera y, por tanto, consumen más combustible. Finalmente, la vida útil de un neumático de invierno 40 kilómetros en promedio: por lo tanto, deben cambiarse periódicamente.

🚘 ¿Neumáticos de invierno o para todas las estaciones?

Los neumáticos para todas las estaciones son neumáticos híbridos que puede funcionar más ancho que los neumáticos de invierno o de verano. El neumático de 4 estaciones realmente encaja de -10 ° C a 30 ° C... Para ello se utilizan tecnologías de ambos tipos de neumáticos, verano e invierno. Por lo tanto, le permite conducir en carreteras mojadas, tanto en carreteras nevadas como secas.

Por lo tanto, el uso de neumáticos para todas las estaciones le permite limitar el consumo de neumáticos y conducir durante todo el año. Sin embargo, siguen siendo menos eficientes en invierno que un neumático de invierno y menos eficientes en verano que un neumático de verano. Sentirás la diferencia en agarre, pero también en consumo. No espere conducir por una carretera muy nevada con neumáticos para todas las estaciones.

🚗 ¿Neumáticos de verano o de invierno?

Los neumáticos de invierno están diseñados para su uso en condiciones invernales. Diseñadas con caucho especialmente formulado para soportar temperaturas muy bajas, también tienen ranuras más anchas y una banda de rodadura más profunda para una mejor remoción de nieve.

Pero los neumáticos de invierno también tienen desventajas: a temperaturas demasiado altas, desgastarse más rápido... Su mayor agarre en la carretera también se traduce en un mayor consumo de combustible. Por lo tanto, se desaconseja su uso durante todo el año.

Por el contrario, en los neumáticos de verano, las bandas de goma se endurecen con el frío y, por tanto, pierden tracción. Por lo tanto, cuando la temperatura de la carretera desciende, es mejor utilizar neumáticos de invierno. por debajo de 7 ° C... El perfil menos profundo y las ranuras más estrechas de los neumáticos de verano también evitan que absorban el barro y la nieve, así como los neumáticos de invierno.

🔍 Neumáticos de invierno: ¿2 o 4?

Recomendamos encarecidamente usar cuatro neumáticos de invierno no solo dos. Esto asegura que usted mantenga un buen control del vehículo y mantenga la tracción en todas las condiciones, incluido el hielo.

Equipe sus cuatro ruedas con neumáticos de invierno, ya sea que su automóvil tenga tracción en dos o cuatro ruedas. Mejorará la tracción y la tracción, mantendrá la distancia de frenado y evitará derrapes.

Neumático de invierno: ¿delantero o trasero?

Corre el riesgo de instalar neumáticos de invierno solo en la parte delantera o trasera del automóvil. La instalación de neumáticos de invierno solo en el eje delantero reducirá la tracción trasera y el riesgo. sobreviraje... Su eje trasero puede resbalar y alejarse.

Poniendo neumáticos de invierno solo en la parte trasera, esta vez te arriesgas subviraje y pérdida de agarre en la parte delantera. Por lo tanto, encontrará problemas no solo con el comportamiento, sino también con la inhibición. Por lo tanto, equipe sus cuatro ruedas con neumáticos de invierno para su seguridad.

⚙️ ¿Qué marca de neumáticos de invierno elegir?

Hay muchas marcas de neumáticos de invierno y se pueden comparar fácilmente por diferentes características, tales como:

• Su agarre seco ;
• Su comportamiento en suelo húmedo ;
• Su rendimiento en nieve y hielo ;
• Su шум ;
• La el consumo de combustible ;
• Su носить.

Entre las principales marcas de neumáticos de invierno, los valores indiscutibles son Dunlop, Pirelli y Michelin, además de Kleber, Continental y Goodyear. Aparte de los posibles pequeños puntos débiles (por ejemplo, el tipo de suelo), puede confiar en su eficacia.

Elija también un neumático de invierno según su patrones de tráfico : En ciudad o en carretera, acércate a Michelin o Bridgestone, que son muy efectivos en todo tipo de terrenos y cuyo desgaste bastante bajo es adecuado para automovilistas que conducen mucho.

Si conduce principalmente en áreas rurales, donde las carreteras son posiblemente más accidentadas y húmedas, Falken y Goodyear ofrecen neumáticos con buen agarre. Finalmente, en montaña, Continental y Hankook son particularmente efectivos en términos de frenado, así como en nieve y hielo.

💰 ¿Cuánto cuestan los neumáticos de invierno?

El precio de un neumático de invierno depende naturalmente de la marca, pero también del neumático en sí (tamaño, etc.). Los neumáticos de invierno también cuestan entre un 20 y un 25% más que los neumáticos de verano. En promedio, el costo de un neumático de invierno por unidad es 100 €, sin contar el montaje. Añada unos 15 € por un montaje de neumáticos más el coste de las llantas. Para que puedas estimar el precio De 500 a 700 € para sus cuatro neumáticos de invierno instalados.

¡Ahora ya lo sabes todo sobre los neumáticos de invierno! Le recomendamos encarecidamente que equipe su automóvil con cuatro neumáticos de invierno para resistir las condiciones climáticas y frías de la temporada de invierno. Conducirá con total seguridad. En cuanto la temperatura descienda por encima de los 7 ° C, sustituya los neumáticos de verano.