Cargadores de moto
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Cargadores de moto

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Por definición, un cargador le permite cargar una batería. Los modelos más sofisticados permiten su mantenimiento o incluso reparación en caso de sulfatación. Es por eso que los precios de los cargadores pueden oscilar entre los 20 € y los 300 €.

El cargador de motocicleta proporciona una carga de baja corriente y de larga duración al cuidar mejor la batería sabiendo que el cargador nunca debe entregar más del 10% de la capacidad de la batería (en Ah).

Los cargadores más nuevos se denominan "inteligentes" porque no solo pueden probar la batería, sino también cargarla automáticamente según su tipo, o incluso adaptarse automáticamente al vehículo correspondiente: coche, moto, cuatriciclo, caravana. A menudo pueden cargar rápidamente a una velocidad diferente (1 AH para la carga normal de una motocicleta) o incluso más amperios para el impulso necesario para arrancar el automóvil. En ocasiones incluyen un malintencionado electrónico que evita cualquier error de conexión (+ y -) y permite así que cualquiera pueda utilizarlos. También pueden proteger contra chispas.

El modelo Maximiser 360T de Oxford incluye 7 modos: prueba, análisis, recuperación, carga rápida, verificación, consulta, mantenimiento. Algunos modelos son resistentes al agua (IP65, como el Ctek), por lo que se pueden utilizar mientras la motocicleta está en el exterior. También hay cargadores solares.

¿Cuál es el precio del cargador?

El precio de los cargadores varía de media entre 30 y 150 euros, dependiendo de los servicios prestados. Si los famosos Optimate y Accumate de Tecmate se mencionan con mayor frecuencia, los modelos CTEK son igual de potentes o incluso más eficientes. Son muchas las marcas que las ofrecen: Baas (59), batería tender (43 a 155) euros, Ctek (55 a 299 euros), Excel (41 euros), Facom (150 euros), France Hardware (48 euros)), Oxford (hasta 89 euros), Techno Globe (50 euros) * ...

* los precios pueden variar entre el sitio web o el proveedor

Carga la batería

Si desea quitar la batería de la motocicleta, selle primero la cápsula negativa (negra) y luego la cápsula positiva (roja) para evitar el jugo. Regresaremos en la dirección opuesta, es decir. comience con positivo y luego negativo.

Es posible dejar la batería en la motocicleta para recargarla. Solo necesita tomar precauciones colocando un disyuntor (ya conoce el gran botón rojo, generalmente en el lado derecho del volante).

Algunos cargadores ofrecen varios voltajes (6 V, 9 V, 12 V y, a veces, 15 V), es necesario verificar ANTES de cargar la batería en consecuencia: 12 V en general.

Cada motocicleta / batería tiene una velocidad de carga estándar: por ejemplo, 0,9 A x 5 horas con una velocidad máxima de 4,0 A x 1 hora. Es importante no superar nunca la velocidad máxima de descarga. El cargador llamado "inteligente" es capaz de adaptarse automáticamente a la carga requerida o incluso proporcionar una carga muy lenta de 0,2 Ah, mientras se somete directamente al mantenimiento.

Dónde comprar?

Hay muchos lugares para comprar un cargador.

Algunos sitios ofrecen un cargador para cualquier batería comprada. Nuevamente, existen grandes diferencias entre las 2 marcas de baterías y entre los 2 cargadores.

Compruébelo detenidamente antes de realizar el pedido.

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