Reemplazo de los tambores de freno traseros con un VAZ 2114-2115
El desgaste de los tambores de freno traseros en los automĆ³viles VAZ 2114-2115 es bastante largo, por lo que rara vez deben cambiarse. Pero hay casos en que al instalar almohadillas de baja calidad, la superficie de los tambores se desgasta de manera desigual y aparecen ranuras fuertes. En tales casos, tambiĆ©n es necesario cambiar los tambores, ya que la eficiencia de frenado se reduce notablemente.
Para realizar esta sencilla reparaciĆ³n, necesitamos la siguiente herramienta:
- Llave de globo
- 7 cabeza profunda
- Trinquete o manivela
- el Molotov
- bloque de madera
- tirador (si es necesario)
Entonces, lo primero que debemos hacer es arrancar los pernos de la rueda trasera y levantar la parte trasera del automĆ³vil. Luego, finalmente, desatornille los tornillos y retire la rueda:
Luego, debe desenroscar los pasadores de la guĆa del tambor, evitando que gire (puede bloquearlos con el freno de mano):
Cuando se desenroscan los pasadores, puede intentar quitar el tambor tirando de sus bordes hacia un lado (primero suelte el freno de mano). Si no se puede quitar, puede golpearlo suavemente en la parte posterior con un martillo y un trozo de madera para no astillar los bordes.
Si esto no ayuda, puede intentar usar un extractor especial con mordazas giratorias. TambiƩn puede actuar de otra manera, desenroscar la tuerca del cubo y quitar el tambor con ella, y luego golpear el cubo con un martillo:
Si es necesario reemplazar los tambores, debe tenerse en cuenta que esto debe hacerse en pares, es decir, a la izquierda y a la derecha al mismo tiempo. Asimismo, se recomienda que luego de instalar estas piezas, coloque almohadillas nuevas para que el desgaste sea uniforme y no forme ranuras y producciĆ³n desigual. El precio de los tambores nuevos para el VAZ 2114-2115 es de unos 1400 rublos el par, aunque puede encontrar opciones mĆ”s caras y mĆ”s baratas que el precio mencionado.