Reemplazo del filtro de aire en un VAZ 2110-2112

El filtro de aire de un automóvil VAZ 2110-2112, es decir, los modelos de inyección, debe cambiarse cada 30 000 km. Es esta recomendación la que se indica en la carcasa del filtro de aire, y los mismos números se indican en muchos libros sobre reparación y operación. Por supuesto, es necesario escuchar esto, pero aún así, es mejor controlar el estado del filtro usted mismo y reemplazarlo con más frecuencia de lo que aconsejan todos los manuales y el propio AvtoVAZ.

Para reemplazar el filtro, necesitará un destornillador Phillips y nada más de las herramientas y, por supuesto, un nuevo elemento de filtro.

Abrimos el capó de nuestro coche y desatornillamos 4 tornillos en las esquinas de la carcasa con un destornillador:

Si el enchufe del sensor de flujo de aire masivo interfiere, entonces debe desconectarse simplemente presionando un poco el pestillo y quitar el enchufe, como se muestra más claramente en la foto a continuación:

Después de eso, en teoría, nada debería interferir y puede levantar suavemente la tapa de la carcasa y luego quitar el filtro de aire viejo con las manos.

Cuando se retira, es imperativo purgar y limpiar bien el interior de la carcasa para que no queden partículas de polvo. La instalación de un nuevo filtro se realiza en orden inverso, lo principal es que la goma de sellado se asienta bien en su lugar, de lo contrario, el polvo ingresará al sistema de alimentación (inyector) y luego podrá obtener una reparación decente de su VAZ 2110-2112 ..

Si en su mayor parte opera su automóvil en la ciudad, entonces el reemplazo no será tan frecuente y, en principio, se pueden conducir 20 km. Pero para el pueblo, tales recorridos no conducirán a nada bueno. El primero en cuyo caso el DMRV sufrirá, cuyo costo es bastante alto. Por lo tanto, es mejor gastar 000 rublos una vez más en la compra de un nuevo filtro y no preocuparse que dar 100-1500 rublos por un nuevo sensor.