Cómo vender tu coche eléctrico por más

Estado de la batería de los vehículos eléctricos: el principal punto de referencia a la hora de vender coches usados

El estado de la batería de tracción es el elemento central del control antes comprar un coche eléctrico usado... De hecho, a diferencia de su homólogo térmico, el vehículo eléctrico no requiere mucho mantenimiento, ya que tiene alrededor de un 60% menos de piezas. Dicho esto, la salud de la batería de un automóvil debería ser una cuestión de su escrutinio de cerca, y con razón. Para vender su automóvil eléctrico usado, debe arriesgarse a su favor. 

No podemos hacer esto lo suficiente acumulador es la pieza central de un vehículo eléctrico. recuérdalo rendimiento de la batería de tracción disminuir según sea necesario: esto se llama un fenómeno envejecimiento, que explicaremos en otro artículo... De hecho, durante su uso, las reacciones parasitarias conducen a la degradación de las celdas de la batería. envejecimiento de la batería. Por tanto, es muy probable que su salud se haya deteriorado cuando decidas vende tu auto usado, después de varios años de buen y fiel servicio. El envejecimiento de la batería de un vehículo eléctrico no es un problema en sí mismo. Esta es la etapa de las ventas, a falta de información confiable y transparente al respecto, que puede convertirse en tal.

La falta de información y transparencia con respecto a la batería de un vehículo eléctrico es una pérdida de tiempo y dinero. 

Investigación realizada conjuntamente por Autovista Group y TÜV * arroja luz sobre el carácter determinante de la batería a la hora de vender vehículos eléctricos usados. Esto destaca el hecho de que falta de transparencia con respecto al estado de la batería impide que el vehículo alcance su máximo potencial de valor en el mercado de segunda mano. Según estudios, La certificación de la batería de su vehículo puede agregar 450 € al valor de su vehículo eléctrico usado.

La investigación confirma el impacto negativo de la asimetría de información entre compradores y vendedores en coche eléctrico usado... De hecho, los compradores no siempre conocen el estado de la batería, que es el componente principal de un vehículo. Así que luchan por medir la calidad real de los vehículos en el mercado, aunque sin duda estarían dispuestos a pagar más por un vehículo con una mejor batería. Es por eso que la opacidad está por todas partes. el estado de salud de la batería de un vehículo eléctrico un obstáculo para una compra.

Sin embargo, como ocurre con cualquier mercado usado, todas las etiquetas y certificaciones envían a los compradores potenciales señales positivas o negativas que los dirigen a las mejores ofertas disponibles. Esta teoría ya ha sido destacada por el economista alemán George Akerlof, premio Nobel de Economía de 2001. Según él, la asimetría de información en el mercado de autos usados ​​("limones" en inglés) lleva a la fuga de los mejores modelos. para los cuales los vendedores no están satisfechos con los precios. Por lo tanto, el resultado económico de ellos es insatisfactorio, ya que solo quedan en el mercado modelos de baja calidad. 

Verifique el estado de la batería de su vehículo eléctrico usado: valor agregado para la venta

Sin embargo, las baterías envejecen de manera no uniforme según el modelo, ya que los vehículos eléctricos experimentan condiciones de uso y almacenamiento muy diferentes. Como lo enfatizó Christoph Engelskirchen, Director Económico de Autovista Group: “La forma en que se maneja una batería durante 8 o 10 años tiene un gran impacto en su desempeño diario, pero los fabricantes de automóviles no siempre brindan transparencia a este respecto.“Es cierto que los fabricantes no siempre permiten un control minucioso del desgaste de la batería de los vehículos. Aunque integran este servicio, la información sigue siendo limitada y se refiere principalmente a la autonomía restante. El certificado se puede obtener directamente de un tercero, como un certificado ofrecido por Hermosa batería... Esto le ayudará a vender su vehículo eléctrico usado más rápido y a un mejor precio. 

En el mismo estudio, Autovista Group indica que el informe capacidad de servicio de la batería del vehículo eléctrico puede dar hasta 450 € de coste extra. Esto se aplica principalmente a los modelos del segmento C, es decir, los coches compactos que varían en tamaño de 4,1 a 4,5 metros, que siguen siendo los más representados de todas las flotas de vehículos en Francia y Europa. De hecho, cuando se enfrentan a varias ofertas, los compradores tendrán más confianza en un vehículo eléctrico usado, que conocemos con precisión, transparencia y fiabilidad salud de la batería. Por lo tanto, estos compradores potenciales tenderán a pagar más para que el modelo funcione correctamente. Esto evita el coste de sustitución de la batería, que puede llegar hasta los 15 euros. 

La certificación del estado de la batería es la mejor manera de convencer a los compradores potenciales del valor de su vehículo en el mercado de autos usados. Certificado Hermosa batería le permite realizar diagnósticos directamente desde su casa en cinco minutos y así tranquilizar a los compradores potenciales. Recibirás información veraz, transparente e independiente. Esta prueba de transparencia e integridad te ayudará vender tu coche eléctrico es más fácil, rápido y a mejor precio, como muestra un estudio de Autovista Group y TÜV.

* Asociación de inspección técnica: Association d'inspection Technique Allemande

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Fuentes:

• AKERLOF, George. Mercado de limones: incertidumbre de calidad y mecanismo de mercado. 1870
• Twaice, Whitepaper Battery Health Report, “Twaice, Autovista Group y TÜV Rheinland estudian el impacto del tratamiento de la batería en el valor residual de los vehículos eléctricos” 03/06/2020